1、中汽協:預計今年全年汽車產銷量降幅可能會在4%左右
10月22日訊,中國汽車工業(yè)協會副秘書長陳士華對2020年前三季度汽車工業(yè)經濟運行情況及發(fā)展趨勢進行了介紹,商用車受國三淘汰、基建因素影響表現強勢;乘用車低端車型和豪華車兩極分化明顯;新能源汽車市場正在進入轉型升級時期;庫存方面略好于去年水平;行業(yè)效益恢復態(tài)勢良好。此外,對于未來汽車市場趨勢保持謹慎樂觀態(tài)度,預計今年全年汽車產銷量降幅可能會在4%左右。明年預計受國家經濟增長的帶動作用,產銷有望呈小幅增長。
來源:財聯社
2、或11月公布 廣汽新能源埃安品牌將獨立
日前,有國內媒體報道,廣汽新能源旗下埃安品牌將于11月份獨立,預計會在2020廣州車展前夕正式對外公布。埃安品牌獨立后,將會與廣汽傳祺構成廣汽集團旗下兩大品牌。

廣汽新能源目前的主銷產品是埃安系列,包括Aion S、Aion V以及Aion XL。旗下首款車型Aion S在2019年4月上市,隨后Aion XL以及Aion V相繼上市。數據顯示,廣汽新能源9月份銷量為7006輛,同比增長75%,其中埃安系列9月份共銷售6875輛,占比為98%。
來源:汽車之家
3、凈利潤暴增131%!特斯拉公布第3季度財報
10月22日,特斯拉公布了2020年第三季度財報。報告顯示,特斯拉第三季度總營收為87.71億美元,比去年同期的63.03億美元增長39%,比上一季度的60.36億美元增長45%。歸屬于普通股股東的凈利潤為3.31億美元,與去年同期歸屬于普通股股東的凈利潤的1.43億美元相比增長131%,實現連續(xù)5個季度盈利,股價盤后漲超4%。
特斯拉此前發(fā)布了2020年第三季度的生產和交付數量。它在7月至9月間交付了139300輛汽車,生產了145036輛汽車,這兩個數字都為特斯拉創(chuàng)造了新的歷史記錄。
具體到產品來看,第三季度,特斯拉Model 3/Y產量128044輛,環(huán)比增長69%,同比增長60%;Model S/X產量16992輛,環(huán)比增長169%,同比增長4%。特斯拉稱,上海工廠的Model 3的產能已經增加至25萬輛/年,維持今年交付50萬輛汽車的目標。同時,Model Y預計2021年開始生產并于2021年初開始交付。

來源:快科技
在特斯拉三季度財報電話會議上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,特斯拉有望在今年底推出全自動駕駛功能。展望2021年和2022年,特斯拉已將資本支出預期上調20億美元至25億美元。未來數年,特斯拉的電池生產成本將只有現在的一半,資本開支也將縮減三分之一。馬斯克表明,目前特斯拉沒有分拆的計劃。
此外,10月22日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示,在FSD(全自動駕駛測試版)限量發(fā)布后,FSD價格(新的或升級后價格)將在下周一上漲約2000美元。
5、小鵬汽車P7推送Xmart OS 2.1.0版OTA
日前,小鵬汽車官方發(fā)布消息稱,在2020年10月22日,該品牌正式向P7用戶分批推送Xmart OS 2.1.0版本OTA升級軟件,其中包括全場景語音功能、智能泊車系統以及多項駕駛輔助相關功能。


來源:汽車之家
6、FF公布產品新進展:將配備業(yè)內最大HUD 量產計劃一直在穩(wěn)步推進
據知情人士透露,盡管遇到資金困難,但FF一直沒有放松通過產品測試和I.A.I系統的升級來提升產品質量。從產品層面看,FF 91多臺預量產車已下線,最新一臺預量產也正在打造過程中。其中,FF 91計劃使用業(yè)內最大抬頭顯示器(HUD),它能將信息投射到駕駛人面前2.7米的位置。FF內部人士表示,FF 91的量產計劃一直在穩(wěn)步推進,一旦IPO成功,FF將在最短時間內回歸正軌,向用戶及時交付高質量的產品。
來源:新浪汽車
7、輔助駕駛再次升級 蔚來推送NIO OS 2.7.0系統
日前,我們從官方獲悉,蔚來已經收到NIO OS 2.7.0推送。此次升級針對輔助駕駛系統和用戶體驗方面,其中包括自動進入匝道、自動提前變道、自動變道超車、疲勞監(jiān)測系統實時監(jiān)測、后側來車預警、音響系統等6種用車場景進行升級。

來源:網通社
8、合肥國軒高科動力公司計劃2025年將其電池產能提高至100千兆瓦時
合肥國軒高科動力能源有限公司計劃2023年將其電池產能提高至80千兆瓦時,2025年提高至100千兆瓦時。副總裁黃章喜是在西安舉行的汽車配件會議上作出上述表述的。目前,公司的電池產能為28千兆瓦時。
來源:新浪汽車
9、沃爾沃XC40電動版美國規(guī)格公布 335公里續(xù)航約31.6萬起售
繼歐洲市場后,沃爾沃公布了首款純電動車XC40 Recharge P8的美國市場技術規(guī)格、配置以及售價信息。目前沃爾沃已經可以接受預訂,不包括995美元運費的起售價為53,990美元(約合35.9萬人民幣),扣除7,500美元聯邦稅收抵免后,實際起售價為47,485美元(約合31.6萬人民幣),比起沃爾沃XC40汽油動力車型高出約20,000美元。

來源:新浪汽車
10、極星Precept概念車將于明年9月量產
近日,在北京車展上發(fā)布的極星Precept概念車將于2021年9月在成都工廠迎來小批量試生產,并于2022年4月實現大批量生產。據悉,新車內部代號723K,定位于純電動中大型轎跑車。

來源:愛卡汽車
來源:第一電動網
作者:李艷嬌
本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/130175
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