蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)汽車制造商正在經(jīng)歷數(shù)十年來(lái)最嚴(yán)重的銷量下滑，當(dāng)前該國(guó)正處于政治分裂狀態(tài)，同時(shí)處于疫情大流行中。

但是，如果美國(guó)政府可以快速推出COVID-19疫苗，并且穩(wěn)定全國(guó)局勢(shì)，汽車行業(yè)高管和分析師有理由認(rèn)為，2021年美國(guó)汽車銷量將恢復(fù)至某種形式的正常狀態(tài)。

大眾集團(tuán)美國(guó)公司首席執(zhí)行官Scott Keogh在最近的一次媒體電話會(huì)議上表示：“我感到非常樂(lè)觀，因?yàn)槲艺J(rèn)為核心環(huán)境依然存在，當(dāng)然，最重要的事情是我們能以多快的速度推出疫苗，然后讓局勢(shì)穩(wěn)定下來(lái)?！?/p>

行業(yè)高管和分析師預(yù)計(jì)，今年消費(fèi)者的需求將繼續(xù)保持強(qiáng)勁，并且預(yù)計(jì)隨著地方政府開(kāi)始普及COVID-19疫苗，商業(yè)車隊(duì)的銷售也將會(huì)恢復(fù)。

福特Mustang（圖片來(lái)源：福特）

初步預(yù)測(cè)顯示，今年美國(guó)新車銷量將達(dá)到1560萬(wàn)至1600萬(wàn)輛，比2020年增長(zhǎng)7.6%至10.3%。Cox Automotive的數(shù)據(jù)顯示，去年全美銷量為1450萬(wàn)輛，同比下降14.8%。

全美汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（National Automobile Dealers Association）首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Patrick Manzi在一份聲明中表示：“雖然新冠病毒疫情是汽車行業(yè)從業(yè)者中誰(shuí)也沒(méi)有預(yù)料到的事情，但是行業(yè)已經(jīng)振作起來(lái)，適應(yīng)了新的局面。展望未來(lái)，我們對(duì)輕型車新車市場(chǎng)的持續(xù)復(fù)蘇持樂(lè)觀態(tài)度?！?/p>

汽車研究機(jī)構(gòu)Edmunds的分析執(zhí)行總監(jiān)Jessica Caldwell認(rèn)為，目前的政治氣候不會(huì)對(duì)今年的汽車銷量產(chǎn)生持久性的影響。

她說(shuō)道：“在此期間可能會(huì)出現(xiàn)銷量放緩，因?yàn)榫謩?shì)有些緊張，人們的注意力都在其他地方。在大選之前也出現(xiàn)了類似的情況。一直以來(lái)，1月都是一年中銷量最差的月份。就算有影響，也不會(huì)很大?！?/p>

豐田汽車和IHS Markit對(duì)2021年的美國(guó)銷量預(yù)測(cè)最為樂(lè)觀，達(dá)到了1600萬(wàn)輛。而其他汽車研究公司則預(yù)計(jì)2021年全美將售出1570萬(wàn)輛汽車。包括通用在內(nèi)的其他一些公司，預(yù)計(jì)將在未來(lái)幾周內(nèi)發(fā)布2021年度銷量預(yù)測(cè)。

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