據(jù)外媒報(bào)道,大眾正在考慮將加拿大作為其第一家北美電池工廠的選址。大眾在8月份與加拿大簽署的諒解備忘錄中增加了一份附錄,以確定在加拿大建立電池工廠的合適地點(diǎn)。
不過(guò),大眾技術(shù)主管Thomas Schmall稱(chēng),“這份諒解備忘錄的附錄不具約束力,只是說(shuō)明加拿大是電池工廠的“候選名單”之一?!盉lume在沃爾夫斯堡與加拿大創(chuàng)新、科學(xué)和工業(yè)部長(zhǎng)Fran?ois-Philippe Champagne簽署了附錄。

今年8月,大眾和奔馳與加拿大簽署了諒解備忘錄(MoU),以確保在北美制造電動(dòng)汽車(chē)的礦產(chǎn)準(zhǔn)入和縮短供應(yīng)鏈,助力大眾和奔馳獲得鋰、鎳和鈷的開(kāi)采權(quán)。
業(yè)內(nèi)人士表示,此舉在一定程度上是受美國(guó)《通貨膨脹削減法案》的推動(dòng),該法案為電池原料來(lái)自美國(guó)及其盟友的汽車(chē)提供稅收優(yōu)惠。不過(guò),德國(guó)總理Olaf Scholz表示,這份備忘錄還將有助于減少德國(guó)在能源和原材料方面對(duì)俄羅斯的依賴(lài)。
今年9月,大眾宣布與Umicore成立29億美元的電池零部件合資企業(yè)。與此同時(shí),今年夏天,Umicore承諾投資15億加元(約合人民幣77.3億元)在安大略省金斯頓建立陰極和前體電池材料制造工廠,該工廠位于多倫多、渥太華和紐約州北部附近。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:趙嵐坤
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