關(guān)于華為與長(zhǎng)安合作新公司的動(dòng)態(tài)，是業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)話題之一。

作為首個(gè)確定投資華為新公司的整車企業(yè)，長(zhǎng)安汽車近日透露了華為新公司的業(yè)務(wù)范圍。

1月16日，長(zhǎng)安汽車2024全球伙伴大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮透露，在華為與長(zhǎng)安汽車雙方的協(xié)議里，“華為承諾不從事整車業(yè)務(wù)，不從事新公司里面的業(yè)務(wù)?！?/p>

圖片來(lái)源：長(zhǎng)安汽車

朱華榮表示，雙方將聚焦汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺(tái)、智能車云、AR-HUD和智能車燈等領(lǐng)域。

據(jù)悉，去年11月，長(zhǎng)安汽車與華為簽署了《投資合作備忘錄》。新公司將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。根據(jù)備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司，長(zhǎng)安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來(lái)發(fā)展。

在會(huì)上，朱華榮還回應(yīng)了為何不加入華為智選車業(yè)務(wù)的原因。他稱，這是為了保障用戶根本利益。在他看來(lái)，HI模式是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)最大化的合作方式?！拔覀兣c華為創(chuàng)新模式，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，最大化發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，形成最好的利益捆綁，也是CHN模式的最佳成果?！?/p>

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