車企動(dòng)態(tài) | OEM Trends

• 財(cái)聯(lián)社：針對(duì)“飛凡汽車將裁員70%、品牌或被上汽集團(tuán)放棄、部分員工郵箱后綴已轉(zhuǎn)為上汽”等消息，有知情人士稱，“以上均為不實(shí)信息。飛凡是會(huì)有一些中后臺(tái)職能部門的協(xié)同，但會(huì)繼續(xù)保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，不影響用戶的服務(wù)與體驗(yàn)。”

• 證券日?qǐng)?bào)：華為云&華為終端云服務(wù)創(chuàng)新峰會(huì)2024上，華為首批汽車行業(yè)伙伴廣汽傳祺、嵐圖汽車、零跑汽車、凱翼汽車官宣加入鴻蒙生態(tài)合作，雙方將基于HarmonyOS NEXT鴻蒙星河版啟動(dòng)App的鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)。

• 哪吒張勇：南寧出口基地首批1080臺(tái)KD件將出口泰國(guó)。后續(xù)還會(huì)有面向印尼和馬來(lái)的出口計(jì)劃。

• 特斯拉CEO馬斯克：在柏林附近的工廠也生產(chǎn)電動(dòng)半掛式卡車Semi是“合理的”。特斯拉在優(yōu)化Semi卡車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，以確保其制造成本能夠與柴油卡車大致相同。格倫海德“長(zhǎng)期來(lái)看肯定”會(huì)生產(chǎn)特斯拉未來(lái)的緊湊型電動(dòng)汽車。

• Fisker：回應(yīng)可能申請(qǐng)破產(chǎn)的報(bào)道稱，公司經(jīng)常與外部顧問(wèn)合作，幫助管理業(yè)務(wù)，制定和執(zhí)行戰(zhàn)略；公司側(cè)重于募集額外的資本；公司與一家龐大的汽車制造商洽談構(gòu)建戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 華為：向長(zhǎng)城汽車授予HUAWEI HiCar生態(tài)產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證證書，這也是首個(gè)HUAWEI HiCar4.0準(zhǔn)出上市項(xiàng)目，涉及車型為魏牌摩卡。對(duì)此，長(zhǎng)城汽車總裁穆峰在社交平臺(tái)上透露，長(zhǎng)城汽車與華為智行的合作已經(jīng)取得了階段性的成果，HUAWEI HiCar4.0將在更多的車型上進(jìn)化升級(jí)。

• 亞太股份：公司于近日收到國(guó)內(nèi)某大型汽車集團(tuán)的定點(diǎn)通知，公司將為該客戶某款新能源車型提供前制動(dòng)卡鉗總成及電子駐車執(zhí)行機(jī)構(gòu)總成。根據(jù)客戶規(guī)劃，上述項(xiàng)目生命周期6年，預(yù)計(jì)將于2025年上半年開始量產(chǎn)，生命周期銷售總金額約為5.9億元。

• 英國(guó)芯片設(shè)計(jì)商Arm：面向汽車應(yīng)用發(fā)布其高性能“Neoverse”級(jí)芯片設(shè)計(jì)，以及一套面向汽車制造商及其供應(yīng)商的新系統(tǒng)。據(jù)介紹，這是該公司首次將基于Arm架構(gòu)的技術(shù)引入汽車領(lǐng)域，其首款面向汽車的計(jì)算子系統(tǒng)（CSS）預(yù)計(jì)將于2025年交付，可將汽車開發(fā)周期縮短長(zhǎng)達(dá)兩年。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 天眼查：3月14日，蘇州引望智能技術(shù)有限公司、南京引望智行技術(shù)有限公司、東莞引望智能技術(shù)有限公司成立，法定代表人均為鄭麗英，注冊(cè)資本分別為5000萬(wàn)人民幣、4000萬(wàn)人民幣、5000萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍均包括人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、汽車零部件研發(fā)、智能車載設(shè)備制造等。股權(quán)全景穿透圖顯示，上述3家公司均由深圳引望智能技術(shù)有限公司全資持股，后者為華為技術(shù)有限公司全資子公司。據(jù)報(bào)道，深圳引望智能技術(shù)公司是華為車BU于今年1月成立的新公司。

• 寶馬集團(tuán)：2023年，全年共向客戶交付了2554183輛高檔車，其中第四季度交付了717620輛。集團(tuán)息稅前利潤(rùn)率為11.0%，高于10%的戰(zhàn)略目標(biāo)。汽車業(yè)務(wù)部門的息稅前利潤(rùn)率為9.8%。集團(tuán)全年收入為1554.98億歐元，息稅前利潤(rùn)為184.82億歐元。

• 財(cái)聯(lián)社：3月15日，智能駕駛板塊異動(dòng)拉升，德賽西威漲停，萬(wàn)集科技、浙江世寶、路暢科技、萬(wàn)安科技等紛紛跟漲。消息面上， 3月15日，在2024中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)工作辦公室主任王磊表示，北京市已在制定4.0版高級(jí)別自動(dòng)駕駛階段規(guī)劃，初步考慮覆蓋北京四環(huán)至六環(huán)之間的平原新城大部分面積，以形成全面商業(yè)化落地的基礎(chǔ)條件。

• 華泰證券：此前，國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，就汽車以舊換新行動(dòng)作出細(xì)化，提出促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)、更新消費(fèi)，組織開展全國(guó)以舊換新促銷活動(dòng)，鼓勵(lì)車企、銷售企業(yè)開展促銷活動(dòng)，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。除《方案》提及的換新促銷活動(dòng)，鼓勵(lì)報(bào)廢換新或以鼓勵(lì)補(bǔ)貼形式進(jìn)行（私家乘用車不設(shè)報(bào)廢年限，由各省份獨(dú)立制定報(bào)廢補(bǔ)貼細(xì)則），相關(guān)政策落地有望積極提振汽車行業(yè)消費(fèi)景氣。

• 華晨中國(guó)汽車控股：3月15日，華晨的100%股權(quán)已轉(zhuǎn)讓予沈陽(yáng)汽車，并已完成辦理變更之相關(guān)工商登記。根據(jù)有條件投資協(xié)議交割后，(1)華晨已成為沈陽(yáng)汽車之全資附屬公司；(2)華晨實(shí)際控制人已變更為沈陽(yáng)市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)；及(3)沈陽(yáng)汽車透過(guò)其全資附屬公司華晨及遼寧鑫瑞間接持有本公司約29.99%股份。沈陽(yáng)汽車已成為本公司之主要股東及關(guān)連人士。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 上證報(bào)：國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》。行動(dòng)方案不僅提出汽車以舊換新，還針對(duì)報(bào)廢汽車的循環(huán)利用提出了具體要求。在地方層面，上海市商務(wù)委日前發(fā)布新一輪燃油車以舊換新補(bǔ)貼政策和新能源汽車置換政策，上海市新一輪綠色智能家電消費(fèi)補(bǔ)貼政策同時(shí)發(fā)布。

• 印度政府：批準(zhǔn)電動(dòng)車相關(guān)政策，新的電動(dòng)車政策要求最低投資415億盧比；在印度建立制造設(shè)施并開始商業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)車的時(shí)間表為3年，為電動(dòng)汽車設(shè)立制造設(shè)施的公司將被允許以較低的關(guān)稅進(jìn)口汽車。對(duì)最低價(jià)值為3.5萬(wàn)美元的散件組裝電動(dòng)車輛征收15%的關(guān)稅；對(duì)于在3年內(nèi)在印度設(shè)立制造業(yè)的公司，將征收為期5年的15%關(guān)稅。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >