蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，汽車制造商Stellantis和美國(guó)初創(chuàng)企業(yè)Factorial在10月23日表示，Stellantis將在2026年之前推出一批搭載Factorial固態(tài)電池的電動(dòng)汽車示范車隊(duì)。

固態(tài)電池有望降低起火風(fēng)險(xiǎn)，并使汽車重量更輕、成本更低，一次充電可行駛更遠(yuǎn)的距離。在電動(dòng)汽車銷量放緩的情況下，汽車制造商們正在想方設(shè)法降低成本并提高續(xù)航里程，因此固態(tài)電池被視為一項(xiàng)改變電動(dòng)汽車游戲規(guī)則的技術(shù)。

然而，對(duì)于汽車制造商和電池制造合作伙伴來(lái)說(shuō)，固態(tài)電池的開發(fā)比預(yù)期要困難得多，特別是在實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)方面。

圖片來(lái)源： Stellantis

此次宣布將推出固態(tài)電池電動(dòng)汽車車隊(duì)是Stellantis與Factorial之間合作的一部分，雙方的合作始于2021年，Stellantis向這家美國(guó)電池初創(chuàng)企業(yè)投資了7,500萬(wàn)美元。

兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示，這一示范車隊(duì)將標(biāo)志著“前景廣闊”的固態(tài)電池技術(shù)商業(yè)化的重要下一步，并將幫助Stellantis評(píng)估其在實(shí)際駕駛條件下的性能。

Factorial的電池將安裝在全新的道奇Charger Daytona車隊(duì)中，該車型基于Stellantis的STLA Large平臺(tái)，該平臺(tái)還支持集團(tuán)Jeep、道奇、克萊斯勒、阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂等品牌的大型車型。

Stellantis首席技術(shù)官Ned Curic表示：“通過(guò)將Factorial的創(chuàng)新電池解決方案集成到STLA Large平臺(tái)中，我們正在驗(yàn)證其提升電動(dòng)汽車性能的潛力，確保客戶在未來(lái)幾年能夠享受到更好的性能、更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更快的充電時(shí)間?！?/p>

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