▌要聞

▍零跑汽車正在與華為洽談合作，“投華”品牌比預期要多

IT之家8月5日消息，據博主孫少軍直播中透露，零跑汽車正在與華為進行合作洽談，但合作應該尚未完全談下來。孫少軍指出，目前選擇與華為合作的品牌比預期的要多。此外，博主@Blood旌旗也提到華為ADS正在迅速擴張，預計未來幾個月將公布更多重要合作。華為在汽車領域的合作模式包括標準化零部件模式、HI模式和智選車模式。

零跑汽車在2025年7月的銷量數據顯示，其首次突破5萬輛大關，1月至5月累計出口銷量超過17200臺，成為中國新勢力品牌的領頭羊。零跑汽車創(chuàng)始人朱江明表示，公司今年的銷量目標是50萬至60萬輛，海外銷量目標為5萬輛。

▍比亞迪第五代DM技術突破，NEDC百公里虧電油耗降至2.6L

第一電動8月5日消息，比亞迪宣布其第五代DM技術實現新突破，NEDC工況下百公里虧電油耗降低10%，達到2.6L，創(chuàng)下全球新低。這一成果已通過國家汽車質量檢驗檢測中心（廣東）認證。比亞迪強調，第五代DM技術的進步關鍵在于軟硬件協(xié)同策略的進化，涉及數據量、AI大模型和工況覆蓋數量。搭載該技術的車型累計銷量超150萬，月均產生28億公里行駛數據，覆蓋超180萬種工況。比亞迪全新開發(fā)的發(fā)動機AI模型和三電系統(tǒng)AI模型，通過深度學習優(yōu)化混動策略，實現精細化的省油策略。

比亞迪投入超萬名工程師，致力于提升第五代DM技術，以實現更高效的燃油利用。以秦L DM-i和海豹06DM-i為例，進化后的車型在滿油滿電狀態(tài)下可行駛2100公里，每百公里節(jié)省0.3升油，總計可省下6.3升油，按當前92號汽油價格計算，相當于每次加滿油少花費40-50元。此次油耗進化的成果將通過遠程OTA推送給所有第五代DM技術車型，無論是老車主還是新用戶，均可免費享受更低油耗。

▍全新小鵬P7今日首秀亮相并開啟預售：配備三軸靈動屏，Touch Pad，87英寸AR-HUD

8月5日第一電動消息，小鵬汽車宣布旗下全新小鵬P7車型將于8月6日首秀亮相開啟預售。全新小鵬P7定位科技時尚豪華轎跑，由法國設計師Rafik Ferrag設計，采用最新設計語言，提供多種外觀配色。

小鵬汽車公布了全新小鵬P7的內飾細節(jié)，包括三幅運動方向盤、一體式運動座椅、運動儀表屏等。全新小鵬P7配備了三幅運動方向盤，擁有雙衛(wèi)星旋鈕，可用于開啟智能輔助駕駛、升降懸架、切換車手模式。前排一體式運動座椅帶有主駕主動側翼，10ms激活響應，30mm單側調節(jié)支撐。運動儀表屏支持音樂模式、車手模式、彈射模式、boost模式隨意切換。還配備了同級唯一三軸靈動屏，支持擬人喚醒、滑動朝向、擬人哨兵，官方稱其為會點頭、能回應的“私人管家”。同時還有行業(yè)首發(fā)Touch Pad智慧觸控，座椅加熱、通風、按摩、打開前備廂、掀背尾門、充電口蓋等專屬服務，一觸即享。此外，新車還擁有了同級最大的87英寸AR-HUD，擁有AR車道級導航、AR輔助駕駛、AR安全輔助，更新增AR輕互動游戲。

▌國內

▍理想i8統(tǒng)一配置降價，售價33.98萬，理想汽車CEO李想透露小訂已超3萬  

第一電動8月5日消息，理想汽車宣布對理想i8車型配置版本進行統(tǒng)一調整。理想i8 Max將成為標準配置版本，售價從34.98萬元下調至33.98萬元，并額外贈送價值1萬元的鉑金音響，同時提供后艙娛樂屏套裝作為選裝選項。對于原選擇Ultra版本的用戶，現在只需支付34.98萬元即可獲得原選擇的全部配置；而原選擇Pro版本的用戶，官方將提供退訂或升級服務。

理想汽車CEO李想在社交媒體上表示，理想i8“聽勸版”已經到來，期待其在30萬至40萬元價位段的銷量表現。從今日起，理想i8將只有一個版本，不再設有Pro、Max、Ultra三個版本，以對齊理想ONE的價值定義。李想還透露，理想i8純電SUV小訂用戶已超3萬。這次能夠快速決策和執(zhí)行，是因為站在了用戶的視角，認真聽取了用戶的需求，并把這個需求給到用戶，而且還要比用戶提出的需求再多一些分量。李想承認，此前的理想i8延續(xù)了理想L8的版本配置特點，是公司陷入慣性思維的結果，并感謝用戶和品牌好友的建議。

▍新勢力周榜：零跑周銷量再超問界，樂道翻倍暴漲，理想大降超26%

第一電動8月5日消息，7月最后一周（7.28-8.3）汽車終端銷量出爐。零跑周銷量大漲超17%，再次突破1萬輛，時隔8周再超問界奪冠；受工廠放高溫假影響，問界周銷量環(huán)比下滑8.6%，排名下滑至第二。小鵬憑借G7的大賣，周銷量穩(wěn)步攀升，穩(wěn)居新勢力榜第三。

得益于L90的低價上市，樂道品牌周銷量實現翻倍暴漲，首次超越蔚來品牌，并首次進入新勢力榜前十，成為上周市場的一大亮點。值得注意的是，蔚來公司旗下樂道、蔚來和螢火蟲三大品牌周銷量累計達到約8000輛，已經超越小米。與樂道的高歌猛進形成鮮明對比的是理想的銷量下滑。上周理想周銷量環(huán)比大降26%，位居榜單第五。除理想下滑外，極氪、阿維塔、智己、啟源、極氪、奔騰等品牌周銷量也均出現不同程度的下滑。

▍蔚來李斌：樂道L90上市交付三天銷量躋身大型SUV銷量前三，繼續(xù)加快生產交付速度

IT之家8月5日消息，蔚來CEO李斌在微博上宣布，蔚來旗下樂道品牌的新車型L90上市交付三天后，銷量已闖入大型SUV整周銷量TOP3。樂道L90在72小時內累計交付量達到1976輛，相比理想L9/L8兩款車型同期銷量疊加還多775臺。李斌稱在繼續(xù)加快生產交付速度，合肥工廠已經產能全開，讓大家盡快提到新車。

樂道L90定位為“大三排”SUV，主要面向家庭用戶市場。該車型于7月31日正式上市，整車購買價格為26.58萬元起，采用租電方案的價格為17.98萬元起。

▍上汽名爵MG4預售開啟：高通8155芯片+全球首發(fā)半固態(tài)電池，7.38萬起

IT之家8月5日消息，上汽名爵全新MG4汽車開啟預售，新車采用高通驍龍 8155 芯片，率先搭載基于上汽零束自研架構與 OPPO 生態(tài)深度融合的新車機系統(tǒng)、全球首發(fā)半固態(tài)電池將批量上車，預售價7.38萬元起。各版本預售價如下：

437 隨心版：7.38 萬元

437 從容版：8.18 萬元

437 自由版：9.08 萬元

530 智趣版：10.58 萬元

半固態(tài)安芯版：價格 9 月公布，年內批量交付

新車搭載高通驍龍8155芯片，配備15.6英寸2.5K分辨率大屏，并支持OPPO智能出行，實現車機互融。MG4支持語音控車，兼容蘋果、華為、小米、榮耀、OPPO、vivo等品牌，實現手機與車輛的深度互聯(lián)。車輛具備多項智能功能，如手機語音備車、無感鑰匙、網絡共享等，同時提供豐富的車內互聯(lián)體驗，包括車機控手機App、手車語音互融等。在安全和舒適性方面，MG4采用CTB電池車身一體化技術，提升車身扭轉剛度和安全性能。車輛還配備了一體式熱管理系統(tǒng)，打破特斯拉鋁鎳合金專利壟斷，采用鋁稀土合金材料，提升電池安全性和性能。MG4的CLTC綜合續(xù)航為530km，百公里電耗為10.4kWh/100km，電池電量從30%充至80%僅需約20分鐘。

▌國際

▍奔馳歷史上最大的產品發(fā)布計劃被曝光：明年將推18款新車，覆蓋全價位市場

8月5日，據汽車媒體motor1消息，梅賽德斯-奔馳被曝光了其歷史上最大的產品發(fā)布計劃。盡管近期銷售狀況不佳，2024年銷售額同比下降3%，2025年上半年需求減少6.2%，但奔馳對未來保持樂觀。計劃在未來兩年內推出一系列新車型，覆蓋從入門級到高端市場的所有細分領域。根據投資者文件，2026年將有至少18款車型上市，包括CLA Shooting Brake獵裝版的汽油和電動版本。在入門級市場，奔馳計劃推出一款新燃油車和兩款電動車，可能是新一代GLA和GLB緊湊型跨界車。核心市場包括C-Class和GLC，預計兩款汽油車型將進行中期改款，并推出純電動版本。在高端市場，梅賽德斯計劃推出四款燃油/柴油車型和五款電動車，包括對S-Class和EQS進行中期改款。

2027年也將是繁忙的一年，入門級市場將有一款燃油車，核心市場有兩款，高端市場則有五款。在電動車方面，核心市場將有一款無燃油車型，高端市場將有五款零排放車型。對于喜歡強勁V-8引擎的愛好者，AMG還在研發(fā)一款新燃油引擎，預計將在2027年推出。

▍馬斯克：3-6個月內特斯拉車主或實現邊駕駛邊游戲

第一電動8月5日消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露，特斯拉汽車很快將允許司機在駕駛時玩視頻游戲，這一功能預計在3至6個月內上線，但需獲得當地監(jiān)管機構的批準。此前一段視頻顯示，車主在Cybertruck中啟用FSD功能的同時正在玩《俠盜獵車手》，馬斯克對此表示，實現這一功能的時間取決于監(jiān)管批準。

▍OpenAI：ChatGPT 周活躍用戶有望破7億，GPT-5可能本周來襲

IT之家8月5日消息，OpenAI 宣布其旗下 AI 數字助手 ChatGPT 的周活躍用戶數有望在本周突破 7 億大關，相較于 3 月底的 5 億周活躍用戶，短短數月內增長了 40%。OpenAI 首席產品官 Kevin Weil 表示，ChatGPT 的周活躍用戶數較去年增長了 4 倍多。

OpenAI 近期動作頻頻，計劃推出備受矚目的 GPT-5 模型。該模型將通過系統(tǒng)自主決定是否進行長時間思考，進一步優(yōu)化模型性能，統(tǒng)一 OpenAI 的 o 系列和 GPT 系列模型。上周末，OpenAI 首席執(zhí)行官 Sam Altman 曾透露，OpenAI 在接下來的幾個月準備了一系列新的模型、產品和功能，這表明 OpenAI 正在加速推進技術創(chuàng)新和產品迭代。本周，OpenAI 工程師 Steven Heidel 也發(fā)文稱本周“將會是令人興奮的一周”。

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