在前一段時間，網絡媒體上出現不少《海外沃爾沃4S店車輛演示失誤導致人員被撞的視頻》。

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針對這一事件，沃爾沃官方做了慎重的調查，以下是沃爾沃公司想說的話。

有關目前網絡上《海外沃爾沃4S店車輛演示失誤導致人員被撞的視頻》沃爾沃特此做出如下說明：

根據測試市場情況反饋確認，視頻中測試的XC60沒有配備帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞偵測系統(以下簡稱“行人偵測系統”)。沃爾沃XC60全系車型標配城市安全系統 (City Safety)，但是并非全系標配行人偵測系統。在中國市場，沃爾沃XC60T5AWD智遠版及以上車型標配該系統。從外觀來看，在前臉隔柵有明顯區(qū)別(見下圖)。

沃爾沃城市安全系統(City Safety)是應對復雜城市路況車跟車之間追尾或碰撞的主動安全系統，該系統能偵測到即將發(fā)生的碰撞，并在系統判斷碰撞不可避免時，采取主動剎車的措施防止行進中的車輛撞上前方突然停駛車輛，從而提升行車安全。這一代的城市安全系統只能在車速不高于50km/h時(4km/h-50km/h)有效，駕駛的車輛與前方車速差在15km/h-50km/h時，城市安全系統可以大大減輕碰撞傷害；在車速差在4km/h-15km/h以下時，可以避免碰撞。

帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞偵測系統(行人偵測Pedestrian Detection)，基于雷達和攝像頭的系統可以探測車前的行人及同向行駛的自行車，如果有人走入汽車的行進路線即會發(fā)出警告，如果駕駛員未能及時做出反應，系統會自動全力剎車。在車速小于每小時35公里時，可使汽車避免與行人或自行車相撞。在較高的車速下，則是盡可能在發(fā)生碰撞前減小車速。該系統并非沃爾沃全系車型的標配，如在中國市場在售XC60中，只有T5AWD智遠版及以上車型標配該系統。

帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞偵測系統(行人偵測系統)，是在駕駛員精力不集中情況下進行自動剎車的主動安全技術。如果駕駛員有明顯的主動操作，如加速或轉向，該系統不會觸發(fā)。這樣的優(yōu)先級別設置是沃爾沃出于安全考慮并對駕駛員負責的體現。因此，沃爾沃汽車集團始終建議不要用真人演示這一功能。

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