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在首屆全球新能源汽車大會(廣州)交易展上,這些企業(yè)不容忽視!

楊曉紅

1月15日,首屆全球新能源汽車大會(廣州)交易展覽會在廣州市保利世貿(mào)博覽館盛大開幕了,上下游產(chǎn)業(yè)鏈的全部企業(yè)已經(jīng)準(zhǔn)備好了,除了整車之外,來自電池、充電樁、零部件、租車和汽車金融的參展商也不容小覷,他們在這場具有全年風(fēng)向標(biāo)意義的“電動汽車舞臺”上帶來了自己的主打產(chǎn)品,展示著專業(yè)實力。

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說到動力電池,無人不知中航鋰電,這是中航工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單位共同投資組建,成飛集成控股的專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司。該公司集航空軍工技術(shù)之精髓,成為國內(nèi)領(lǐng)先的大容量、高倍率、長壽命鋰離子動力電池專業(yè)制造公司,主要產(chǎn)品鋰離子動力電池,單體容量覆蓋了10Ah到500Ah,主要應(yīng)用領(lǐng)域包括電動車輛、電力儲能、軍事應(yīng)用、軌道交通、礦用裝備等,現(xiàn)場吸引到不少客戶的關(guān)注。

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深圳市科陸電子科技股份有限公司研發(fā)電動汽車充電樁產(chǎn)品超過6年,此次展會帶來了便攜式充電樁、壁掛式交流充電樁、落地式交流充電樁、一體式直流充電樁、分體式及架式直流充電樁等主流產(chǎn)品,以及光伏儲能智能柔性充電站、城域充電站等多種充電站建設(shè)方案。

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電動汽車安全體系中,充電線纜不容小覷,電池和充電樁都會涉及到,選型不對或載流量不匹配就會產(chǎn)生危險。無錫鑫宏業(yè)作為電動汽車充電線纜和車內(nèi)高壓線纜制造領(lǐng)域的領(lǐng)先業(yè)者,展示了達(dá)到國標(biāo)和德標(biāo)的線纜產(chǎn)品,體現(xiàn)了引領(lǐng)國內(nèi)市場的優(yōu)勢和實力。

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東莞市日新傳導(dǎo)科技股份有限公司、江蘇諸利電氣有限公司也帶來了新能源汽車電線電纜產(chǎn)品。

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深圳科列是一家專注于電動汽車關(guān)鍵零部件的供應(yīng)商,是國內(nèi)動力鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的領(lǐng)軍企業(yè)之一。數(shù)千多輛裝載科列BMS技術(shù)的電動汽車已在全國各地運(yùn)行,它們經(jīng)受住了自然環(huán)境的考驗,也成功通過了市場的檢驗。

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鹽城市惠眾新能源科技有限公司是一家專業(yè)提供優(yōu)質(zhì)充電方案的高科技公司,主要解決新能源汽車?yán)m(xù)航困擾和動力電池階梯利用問題。

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深圳龍友科技股份有限公司致力于提供完善的電子連接解決方案,小編在展位看到了精密沖壓五金制品與元件、EV&工業(yè)連接器與元件。

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深圳瑞能是一家專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)電池檢測設(shè)備、電池化成分容設(shè)備和相關(guān)配套設(shè)備的國家級高新技術(shù)企業(yè)。在新能源領(lǐng)域,承擔(dān)著眾多工廠,實驗室相關(guān)制造和檢測設(shè)備的測試工作。2015年瑞能推出了升級版的電池組均衡設(shè)備及BMS測試設(shè)備。

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蘇州恒美電子科技是一家新能源汽車電子零部件供應(yīng)商,以研制電動汽車的三電控(BMS、MCU、VCU)為主,展商介紹說,目前在研發(fā)可用于高速電動車的整車控制器。

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臺州市德瑞壓縮機(jī)有限公司是由德國MD公司設(shè)在中國的一家獨資企業(yè),東風(fēng)揚(yáng)子江客車公司、中科院電動車研究院、臺灣華德動能科技有限公司等生產(chǎn)的商用車上已批量裝機(jī)SHUXIN品牌無油渦旋打氣泵。

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豐電安弗森主做新能源汽車動力系統(tǒng)總成、智能控制器和車聯(lián)網(wǎng)多媒體運(yùn)營平臺,據(jù)介紹,他家的產(chǎn)品實現(xiàn)了在商用車的成熟應(yīng)用,同時在公交車、物流車、環(huán)境清潔作業(yè)車輛上實現(xiàn)了技術(shù)升級,并在電動汽車驅(qū)動電機(jī)、整車控制器、車載空壓機(jī)、車載轉(zhuǎn)向泵、電源變換器等電動汽車核心部件研發(fā)上取得了技術(shù)成果。

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易微行是一家分時租賃技術(shù)服務(wù)商,旗下產(chǎn)品微租車是采用移動互聯(lián)技術(shù)對無人值守的租賃車輛進(jìn)行分時計費(fèi)的開放式汽車租賃平臺,展商人員介紹說,用戶可通過手機(jī)APP、微信等便捷方式隨時隨地預(yù)訂車輛,通過手機(jī)在線支付,手機(jī)開關(guān)車門,能立刻將租賃車輛開走,并可以在任意地點還車。他們自主研發(fā)的智能車載硬件“微租車”適配車型達(dá)240款之多,包括80%的燃油車適配及100%的新能源車適配,通過這個平臺可有效的將租賃公司所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)管理起來,幫助傳統(tǒng)租賃公司走向互聯(lián)網(wǎng)化,進(jìn)而走向去門店化。

汽車金融大熱,樂馳金服就是一家“互聯(lián)網(wǎng)+消費(fèi)+供應(yīng)鏈”創(chuàng)新型企業(yè),可以滿足多種場景消費(fèi)分期需求,通過與金融機(jī)構(gòu)、征信公司、消費(fèi)品知名制造廠商、渠道分銷商的戰(zhàn)略性合作,實現(xiàn)“消費(fèi)交易+金融服務(wù)”的業(yè)務(wù)融合與創(chuàng)新。

小編在展館匆匆轉(zhuǎn)了一大圈,迅速為大家掃描到這些專業(yè)的參展企業(yè),如果您特別感興趣,還是親自到展位來洽談吧,就在廣州市保利世貿(mào)博覽館2號館,地鐵8號線琶洲站A出口出來即到。

首屆全球新能源汽車大會(廣州)交易展覽會為新能源汽車整車及零部件廠商搭建重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展及技術(shù)交流發(fā)布平臺的同時,也給廣大新能源汽車愛好者及專業(yè)觀眾帶來一場視覺上的珍饈盛宴。本屆展覽會與第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6) 同期進(jìn)行,主題為 “重新定義汽車--新技術(shù).新模式.新生態(tài)”。展位面積20000平方米,匯集電池電機(jī)等零部件,到乘用車、商用車、微型電動車等整車,再到充電樁建設(shè)運(yùn)營、分時租賃等全產(chǎn)業(yè)鏈上的明星企業(yè)。

第六屆全球新能源汽車大會(GNEV6)于1月15-17日在廣州舉辦,大會將齊聚中國主流新能源汽車企業(yè)總結(jié)上一階段的新能源汽車市場表現(xiàn),商討下一輪新能源汽車的機(jī)會和策略。欲知詳情,請點擊:第六屆全球新能源汽車大會官網(wǎng)



來源:第一電動網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/41842

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