1、工信部發(fā)布2017年第二批行業(yè)標準制修訂計劃,涉及8項動力電池標準【閱讀原文】
8月7日,工信部印發(fā)《2017年第二批行業(yè)標準制修訂計劃》的通知,包括728項行業(yè)標準。其中涉及8項動力電池標準,包含節(jié)能與綜合利用、稀有金屬、鋰離子電池等領(lǐng)域。
來源:第一電動網(wǎng)
2、《電動汽車再生制動系統(tǒng)要求及試驗方法》獲批,2018年起實施【閱讀原文】
8月7日,工信部批準《塑料經(jīng)編遮陽網(wǎng)》等238項行業(yè)標準。其中汽車行業(yè)標準2項,分別為QC/T 1089-2017《電動汽車再生制動系統(tǒng)要求及試驗方法》和QC/T 1090-2017《汽車發(fā)動機用密封墊片技術(shù)條件》。兩項標準將于2018年1月1日起實施。
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3、乘聯(lián)會:7月新能源乘用車銷4.3萬臺,比亞迪/北汽/吉利分列前三【閱讀原文】
根據(jù)乘聯(lián)會廠家數(shù)據(jù),2017年7月新能源乘用車銷量達到4.3萬,環(huán)比6月增長4%,同比增速46%。其中純電動占比76%,插混占比24%。
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4、北京已有近5萬人輪候2018年新能源汽車指標【閱讀原文】
8月9日,北京小客車指標調(diào)控管理辦公室公布,截至2017年8月8日24:00,累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共46254個;有2894家企事業(yè)等單位申請示范應(yīng)用新能源小客車配置指標4464個。
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5、山東煙臺電動乘用車充電服務(wù)費最高為0.65元/千瓦時【閱讀原文】
近日,山東煙臺市物價局發(fā)布的《關(guān)于電動汽車充電服務(wù)收費標準的通知》指出,充電設(shè)施經(jīng)營企業(yè)可向電動汽車用戶收取電費及充電服務(wù)費。電動汽車充電服務(wù)費按充電電度收取。電動公交車充電服務(wù)費最高價格為0.60元/千瓦時;電動乘用車充電服務(wù)費最高價格為0.65元/千瓦時。
來源:第一電動網(wǎng)
6、四川廣安三項支持政策加快推進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展【閱讀原文】
8月9日,四川廣安市政府發(fā)文稱將通過三項支持政策加快推進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。具體的政策主要針對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括土地供應(yīng)政策、電價優(yōu)惠政策,以及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)財政補貼政策。此外,對從廣安市內(nèi)經(jīng)銷商購置登記的純電動新能源汽車,將由廣安市和經(jīng)銷商所在的區(qū)市縣(園區(qū))兩級財政分別按中央財政補貼標準的15%給予地方再補貼。
來源:第一電動網(wǎng)
7、福田新能源汽車1-7月累計銷量5244輛,同比增長62.50%【閱讀原文】
8月9日,福田汽車公布了2017年7月份各產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。公告顯示,福田汽車7月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1083輛、1028輛,1-7月累計產(chǎn)銷分別為5592輛、5244輛,累計同比分別增長46.31%、62.50%。其中,純電動汽車7月產(chǎn)、銷量分別為390輛、411輛,同比分別為-31.22%、73.42%;1-7月累計產(chǎn)、銷量分別為746輛、650輛,同比分別為-68.59%、-64.77%。
來源:第一電動網(wǎng)
8、駕駛技能或?qū)⒊蔀闅v史,2035年澳洲將有百萬輛無人車上路
澳洲新聞網(wǎng)8月9日刊文稱,駕駛技能或?qū)⒊蔀闅v史。報告稱,到2035年,澳洲道路上將行駛著100萬輛無人駕駛汽車,年輕人、老年人和殘疾人將成為主要的受益群體。國家運輸委員會(National Transport Commission)正在調(diào)研在澳洲引入無人駕駛汽車的可行性,2020年代初期或?qū)⑿薷牡缆芬?guī)則?! ?/p>
來源:中新網(wǎng)
9、英國倫敦為實現(xiàn)零排放再次發(fā)力,將新增1500個充電樁
據(jù)美國媒體報道,為實現(xiàn)機動車零排放,將英國倫敦打造為全球最環(huán)保城市之一,倫敦市政府再次發(fā)力,推廣電動交通的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。預(yù)計到2020年,倫敦將新增1500個住宅區(qū)電動汽車快速充電樁,以鼓勵消費者購買電動汽車。
來源: 環(huán)球網(wǎng)
10、英特爾完成對Mobileye的收購
8月8日,英特爾宣布完成對Mobileye的收購,后者正式成為英特爾子公司。今年 3 月,英特爾宣布與 Mobileye 達成確定性協(xié)議,以每股 63.54 美元的現(xiàn)金收購 Mobileye 全部已發(fā)行流通股,交易規(guī)模約為 153 億美元。這成為以色列科技史上規(guī)模最大的收購案。與以往的收購案不同,在交易完成后,由 Mobileye 來整合英特爾去年 11 月底成立的自動駕駛事業(yè)部(ADG),這意味著 ADG 團隊將成為 Mobileye 的一部分。
來源:雷鋒網(wǎng)
11、現(xiàn)代摩比斯忠州新工廠已完工,未來將量產(chǎn)動力總成燃料電池套件模塊
據(jù)外媒報道,現(xiàn)代摩比斯8月8日宣布旗下的一家工廠已完工,未來可實現(xiàn)氫燃料電池車零部件的量產(chǎn),旨在確保其在零排放車輛的角逐中保持領(lǐng)先地位。新工廠位于忠清北道忠州市(Chungju),將于今年9月啟動試運行。該工程的建設(shè)費用約為700億韓元,占地近1.3萬平方米,其動力總成燃料電池套件模塊的年產(chǎn)能為3000臺。據(jù)該公司透露,未來其產(chǎn)量還將提升至數(shù)萬臺,但具體的增幅要視市場需求而定。
來源:蓋世汽車
12、馬自達所有車型2025年將應(yīng)用自動駕駛技術(shù)
據(jù)國外媒體CNBC報道,日本第四大汽車制造商馬自達汽車公司表示,將從2019年開始在市場上推出電動和其他電動汽車,以提供高比例的清潔能源,或限制其他車輛以減少空氣污染。到2025年將自主駕駛技術(shù)應(yīng)用于所有車型。
來源:TechWeb
13、GS Yuasa新型鋰電池續(xù)航翻倍,2020年將量產(chǎn)
據(jù)日經(jīng)新聞報道,GS Yuasa 將在 2020 年開始量產(chǎn)可讓電動車充滿一次電所能行駛的距離擴增至現(xiàn)行 2 倍的新型鋰離子電池。上述新型電池由 GS、三菱商事、三菱汽車合資設(shè)立的電池制造公司“Lithium Energy Japan”(簡稱 LEJ)研發(fā),將在 2020 年透過 LEJ 工廠進行量產(chǎn),將供應(yīng)給日系、歐系車廠使用,價格目標是壓低至同于現(xiàn)行產(chǎn)品的水準。
來源:科技新報
14、2021年發(fā)布,Genesis推跨界SUV及電動車

Genesis GV80概念車
日前,有外媒報道,Genesis將在2021年發(fā)布第三款全新跨界SUV和一款全新電動車。據(jù)了解,此前Genesis曾計劃在2020年前推出六款新車,其中包括兩款SUV車型。而此次新增的車型為一款入門級緊湊型跨界SUV,定位將低于此前宣布的GV80 SUV和GV70 SUV。
來源: 蓋世汽車
來源:第一電動網(wǎng)
作者:章漣漪
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