1、國務院推動取消高速公路省界收費站

國務院總理李克強5月16日主持召開國務院常務會議，為進一步促進物流降本增效，會議確定，一是從2018年5月1日至2019年12月31日，對物流企業(yè)承租的大宗商品倉儲設施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅。同時，從今年7月1日至2021年6月30日，對掛車減半征收車輛購置稅。

二是今年底前，實現貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。簡并貨運車輛認證許可，對未改變關鍵結構參數的車型實行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證。對貨運車輛推行跨省異地檢驗。制定貨車加裝尾板國家標準，完善管理。

三是推動取消高速公路省界收費站。簡化物流企業(yè)分支機構設立手續(xù)。采取上述措施，加上增值稅率調整后相應下調鐵路運價，預計全年降低物流成本120多億元。會議要求積極發(fā)展公路、鐵路、水運多式聯運，進一步提升物流效率。

來源：中國政府網

2、海南8月1日起新增新能源車需排號，其它小客車搖號或競價

5月15日，海南省發(fā)布關于實行小客車保有量調控管理的通告，自2018年8月1日0時起，按照公開、公平、公正的原則，對海南省小客車實行增量配額指標管理。單位或個人申請辦理小客車注冊、轉移及遷入變更登記的，應按照有關調控規(guī)定申請取得本省小客車指標證明文件。新能源小客車增量指標通過排號方式取得，其它小客車增量指標通過搖號或競價方式取得。

來源：第一電動網

3、奇瑞回應被寶能收購：任何類似傳言都不屬實

5月16日，針對有媒體報道的“寶能集團擬出資250-270億元，以增資擴股形式入股奇瑞汽車”的消息，奇瑞汽車總經理助理、營銷公司執(zhí)行副總經理趙煥回應稱，國資企業(yè)如果有任何股份轉移都會通過國資掛牌程序，目前任何類似的具體傳言都不屬實。

來源：騰訊一線

4、格力52億元要約收購長園集團

5月15日晚間，長園集團發(fā)布公告稱，公司于2018年5月10日收到珠海格力集團有限公司《關于擬向貴公司全體股東發(fā)起部分要約的函》，格力集團決定以部分要約方式收購公司股份。公司停牌前的股價為17.36元/股，據此計算，要約收購較停牌前的價格，溢價約14%。該公告顯示，基于要約價格為19.8元/股，收購數量為2.65億股的前提，本次要約收購所需資金總額為52.46億元。

來源：證券日報

5、濰柴動力計劃收購英國錫里斯動力20%股權 進軍固態(tài)氧化物燃料電池市場

5月16日，濰柴動力(000338)與固態(tài)氧化物燃料電池供應商英國錫里斯動力控股有限公司（Ceres Power）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動力計劃投資4000余萬英鎊，認購Ceres Power新發(fā)行的部分股份，認購完成后持股比例達到20%。雙方將在中國濰坊成立合資公司，在固態(tài)氧化物燃料電池領域展開全面合作。

來源：證券時報·e公司

6、能量密度達250Wh/kg，比克發(fā)布新品18650-3.0Ah高能芯電池

5月16日，比克電池上市發(fā)布18650-3.0Ah高能芯新品，該產品能量密度高達250Wh/kg，這是比克在2.75Ah動力電池電芯（18650）能量密度達240Wh/Kg之后，又一次技術提升。此外，比克3.0高能芯目前產能為6.5GWh，日產200萬顆，將被打造成18650體系中具極致性能的標準單品，可支持電動乘用車500公里超長續(xù)航里程。

來源：第一電動網

7、浙江豪情汽車/長江汽車/青年汽車等5家車企將獲8.9億新能源車補貼

5月12日，浙江公示2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金申報資料車輛信息。東風裕隆汽車有限公司、杭州長江汽車有限公司、湖南江南汽車制造有限公司、金華青年汽車制造有限公司、浙江豪情汽車制造有限公司5家車企的22553輛新能源車申請補貼款約8.9億。

來源：第一電動網

8、杭州到2020年市區(qū)電動汽車充電半徑小于1公里

16日從國網杭州供電公司了解到，到2020年，該公司將完成50座公用充換電站和3000個公用充電樁的建設任務，屆時，杭州市區(qū)電動汽車充電服務半徑將小于1公里。

來源：新華社

9、合眾新能源將啟動最大規(guī)模智能駕駛商業(yè)測試

日前，合眾新能源與馭勢科技、維信諾簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，分別就自動駕駛技術、未來智能駕艙等領域展開深度合作。其將啟動最大規(guī)模的智能駕駛商業(yè)測試，并打造最具特色的智能座艙。根據戰(zhàn)略協(xié)議，雙方的第一階段合作，預計將在2019年底前投入超過30臺新能源車型，在上海、嘉善等地開展自動駕駛商業(yè)化測試運營。

來源：第一電動網

10、A輪融資1.28億美元，Roadstar.ai駛入中國無人駕駛商業(yè)化快車道

5月15日，成立僅一年、專注L4級無人駕駛技術的初創(chuàng)公司Roadstar.ai，對外宣布完成1.28億美元A輪融資(約合8.12億人民幣)，創(chuàng)出無人駕駛行業(yè)這一輪次的最高融資記錄，Roadstar.ai也因此成為國內無人駕駛領域估值最高的初創(chuàng)公司。

來源：第一電動網

11、4秒破百，動力不輸特斯拉 榮威MARVEL X將在6月開啟預售

第一電動網獲悉，榮威MARVEL X將在今年6月底開始預售，9月份交付給用戶。榮威MARVEL X定義為一款電動智能超跑型SUV。在性能方面，榮威MARVEL X由專屬的電動車架構打造，并搭載i-Drive智能全驅系統(tǒng)。據官方稱該車百公里加速僅4秒，最大續(xù)航里程為500km。

來源：第一電動網

12、Waymo無人駕駛出租車細節(jié)曝光 可應對執(zhí)法人員

日前，谷歌旗下自動駕駛公司Waymo向美國機動車管理局（DMV）遞交了一份申請，其無人駕駛出租車服務細節(jié)也隨之曝光。根據Waymo提交的文件，該公司無人駕駛出租車將部署在一段大約50平方英里的區(qū)域，該區(qū)域地理環(huán)境信息覆蓋全面，且設有地理圍欄。此外，乘客并不能自由選擇預先指定區(qū)域之外的目的地。

來源：蓋世汽車

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