據(jù)外媒報(bào)道，近日，美國(guó)加利福尼亞州出臺(tái)了電動(dòng)汽車(chē)充電車(chē)位法律，該法律明確規(guī)定，街道中裝有充電樁的停車(chē)位僅允許電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)充電，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)非充電汽車(chē)?？?，將一律被拖走。

　　該法律出臺(tái)后不久，就引來(lái)當(dāng)?shù)剀?chē)主爭(zhēng)議，電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主認(rèn)為插電式混合動(dòng)力汽車(chē)也應(yīng)該算作非充電汽車(chē)之列，因?yàn)橄啾入妱?dòng)汽車(chē)，插電式混動(dòng)純電動(dòng)模式下續(xù)駛里程太程，仍以耗油為主，因此長(zhǎng)時(shí)間占用充電樁停車(chē)位也不合理。

　　加利福尼亞州州政府早在今年5月就出臺(tái)了禁止燃油汽車(chē)占用裝有充電樁的公共車(chē)位的法律條款，由于近年來(lái)電動(dòng)汽車(chē)及插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在該州路面已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮，導(dǎo)致州政府在公共場(chǎng)所安裝充電樁數(shù)量供不應(yīng)求。因此，為保護(hù)充電汽車(chē)車(chē)主的合法權(quán)利，加州修改了之前已確立的相關(guān)法則，并且加大了管理力度，規(guī)定了非充電車(chē)輛一律可拖走的最新條款。

　　加州政府表示，依然有繼續(xù)擴(kuò)大公共充電樁建設(shè)的計(jì)劃，并且將進(jìn)一步完善相關(guān)法律。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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