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北京首批公務(wù)電動(dòng)自行車(chē)投用

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9月1日,首批專(zhuān)門(mén)用于公務(wù)出行的電動(dòng)自行車(chē)正式投用。它僅面向機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)出行人群,解決10公里以內(nèi)的出行難題,目前已與近20個(gè)集團(tuán)單位簽約。

人民日?qǐng)?bào)社西門(mén)外整齊排列著近百輛嶄新的電動(dòng)車(chē),車(chē)身紅白相間,統(tǒng)一配備了車(chē)牌。這是本市首批公務(wù)電動(dòng)自行車(chē),它們?nèi)糠闲聡?guó)標(biāo),并為騎行人購(gòu)買(mǎi)了保險(xiǎn)。

短途公務(wù)出行一直是交通痛點(diǎn)。此次亮相的公務(wù)電動(dòng)自行車(chē),解決的正是10公里以內(nèi)的公務(wù)出行難題,既能保障公務(wù)出行的效率和安全,又能降低行政成本。使用者無(wú)需繳納押金,由騎行者所在單位集體購(gòu)買(mǎi)服務(wù)或公務(wù)出行卡,個(gè)人信息和單位信息經(jīng)過(guò)平臺(tái)審核后就能正常騎行,目前已與近20個(gè)國(guó)家部委及單位簽約。

此次投放的公務(wù)用車(chē)采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng),結(jié)合電子圍欄技術(shù),實(shí)現(xiàn)無(wú)樁式定點(diǎn)停車(chē)。系統(tǒng)可以有效引導(dǎo)用戶規(guī)范停車(chē),解決城市停車(chē)秩序混亂的問(wèn)題?!懊恳惠v電動(dòng)自行車(chē)都被納入了數(shù)據(jù)化、智能化的管理渠道,隨時(shí)能了解其使用狀況,引導(dǎo)綠色出行向有序、可控的方向發(fā)展?!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人鄭光魁介紹。

據(jù)介紹,該公務(wù)電動(dòng)自行車(chē)項(xiàng)目將進(jìn)一步配合有關(guān)部門(mén)制定出行交通的治理標(biāo)準(zhǔn),完善出行大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái),規(guī)范市場(chǎng)秩序,通過(guò)大數(shù)據(jù)手段助力綠色出行。

來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)

作者: 朱松梅

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/98306

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