“同款車多，哪天出了交通事故，配件都好找”、“買走量車是對的”、“反正自己開的私家車和大街上跑的網約車撞臉就感覺不爽”。

上周，第一電動的車友群里，大家對私家車買熱門網約車車型發(fā)表了自己的看法，而且很快分成了正反兩方陣營。支持私家車買熱門網約車車型的正方顯然更“務實”，他們認為“滿街跑說明可靠”，反方則更看重“個性”，不能接受被誤認為是拉活兒的網約車。

在大家的討論中，很容易發(fā)現(xiàn)熱門網約車車型存在一定的地域差異，有人提到“ei5，這個在北京做網約車的很少，但是在上海就是出租車呀”。

全國范圍內，哪些省份的新能源車用于網約車/出租車占比最高？這些省份又鐘愛哪些車型？接下來，我們借助今年1-10月新能源乘用車交強險上險數據一探究竟。

今年上牌新能源車29%用于出租租賃

根據交強險上險數據，截至10月，我國新能源乘用車累計上牌71萬輛。具體省市來看，廣東省上牌超15萬輛，領先于排名第二的北京近10萬輛。Top 20上牌省市中，海南省累計上牌7千余輛，其它省市累計上牌均過萬輛。

使用性質來看，今年上牌新能源乘用車71%用于“非營業(yè)”，即私人使用；29%用于“出租租賃”，即投放在出租車、網約車市場的車輛。（對于掛靠在個人名下但用于運營的車輛不在本文討論范圍）

具體到出租租賃市場，截至10月，累計上牌近21萬輛。具體車型來看，比亞迪e5、北汽EU系列和吉利帝豪位列前三甲，市場份額分別為27%、17%和11%。合資品牌車型別克Velite 6、起亞K5和日產軒逸進入Top 20，新勢力品牌威馬EX5排名第19位。

出租租賃用車在福建、重慶等四省市占比超50%

截至10月，用于出租租賃的新能源乘用車分布在廣東、浙江、福建、陜西等31個省市自治區(qū)，廣東省依然遙遙領先。

省市分布來看，廣東省依然占據主要市場，市場份額高達36%；其次為浙江省，市場份額達到13%；福建以9%的市場份額搶占第三大市場。

從省市分布來看，除由南至北的廣東、福建、浙江三大省外，我們可以看到東部沿海的上海、江蘇、山東以及由重慶輻射的周邊三省是國內最歡迎新能源出租車/網約車的主要省市。

具體每個省市來看，出租租賃用車占比差異很大，比如福建省今年上險的新能源乘用車中，67%用于出租租賃；而內蒙古、吉林、北京、河北等12個省市用于出租租賃的新能源乘用車占比不足該省市累計上險量的10%。

按照出租租賃占比來看，福建、重慶、陜西、海南四省市超過或達到50%的高比重。廣東、浙江、青海、山西、湖南和湖北6省同樣以超過30%的比重進入Top 10。

網約車繁榮省市的爆款車型是哪些？

通過梳理以上Top 10省市用于出租租賃的Top 5新能源車型，我們發(fā)現(xiàn)：

1、比亞迪e5和北汽EU系列是當之無愧的網約車爆款車型

a) 比亞迪e5在除海南省外9省市上榜，且在陜西、青海、湖南和廣東4省為市場占有率最高的出租車/網約車車型，占比分別達到73%、66%、47%和43%；

b) 北汽EU系列在除重慶市外9省份上榜，且在福建、浙江為市場占有率最高的出租車/網約車車型，占比分別達到27%和16%；在青海、湖南、廣東、陜西4省市場占比第二，占有率分別為29%、21%、20%和19%。

2、吉利帝豪EV同樣為熱門網約車車型，在除青海省外9省市上榜，且在山西省以18%的市場占有率領銜榜單

3、長安逸動受到重慶、山西、湖南、福建4省青睞，其中在重慶市場份額高達77%

4、廣汽新能源熱門車型Aion S在海南、湖南和湖北的出租租賃市場受到關注

5、起亞K5和豐田卡羅拉是上榜車型中僅有的兩款合資品牌，分別在海南和青海的出租租賃市場占比22%和2%

6、新勢力車型威馬EX5占據海南出租租賃市場份額的26%，借助與海南交控的出行品牌在當地運營市場稱雄

7、大多市場份額最高的車型均為當地投產車型，比較典型的是重慶長安逸動、湖北東風風神E70和山西帝豪

十多年前，作為汽車圈外人士，現(xiàn)代索納塔和伊蘭特是為數不多我能輕松辨認出的兩款車型，原因無外乎這兩款車是滿大街跑的出租車。

那個時候，身邊也有好幾位家人朋友買了這兩款車作為私家車。對于這些“務實”的推薦，我無疑是抗拒的。但畢竟“蘿卜青菜、各有所愛”，選擇一款經過市場檢驗的網約車車型作為私家車可能的確最簡單最可靠最實惠。但畢竟還有人不太喜歡“撞衫”，選擇熱門網約車型做私家車，總覺得少了些靈動。

給你印象最深的新能源出租車/網約車是哪款？你會將它作為私家車的選擇嗎？快來留言區(qū)，說出你的觀點吧！

返回第一電動網首頁 >