據第一電動研究院數據整理，純電動物流車領域，2015年全年有產量的車企達50多家，其中累計產量超過1000輛的車企12家，超過2000輛的僅8家。8家車企累計產量達2.96萬輛，占純電動物流車總產量的66%，產能集中度較高。其中，位于純電動物流領域第二位的重慶瑞馳，2015年累計產量達4726輛，占比純電動物流車領域的11%。

伴隨2015年新能源商用車的爆發(fā)，純電動物流車發(fā)展也達到新的高點。一方面，源于電商平臺的不斷發(fā)展，物流快遞行業(yè)的需求逐步提升，使得純電動物流車的產銷量大幅提升；另一方面，城市空氣污染的加重，使得政府相關部門逐步重視純電動物流車的投入使用，以達到替換傳統(tǒng)燃油物流車。

從月度產量走勢看，前11月重慶瑞馳產量變化基本保持純電動物流車走勢，都是通過上半年的小幅低產狀態(tài)，到9月開始大幅增產，直到11月連續(xù)3月攀升至1613輛，而不同的是12月份，重慶瑞馳月度產量出現下滑，產量回落至千輛水平。

2003年成立的重慶瑞馳主要從事純電動商用汽車的研發(fā)、制造、銷售、服務等業(yè)務，解決短途配送、物流、快遞等用車問題。已獲得純電動汽車整車生產資質的企業(yè)，共推出EK05、EK05A、EV25A、EC35四大系列純電動汽車，車型覆蓋箱式運輸車、城市多功能車和郵政等特殊商用車輛，車型續(xù)航能力在120到200公里。

其中，重慶瑞馳EK05廂式物流車2015年累計產量達2247輛，占比車企產量近半成；其次，重慶瑞馳EK05A純電動廂式運輸車產量達1918輛，占比41%，兩者相差約300輛。此外，EK05和EK05A均搭載永磁同步電機，最高時速達80km/h，不同的是，EK05A運輸車搭載電池類型有磷酸鐵鋰和錳酸鋰，續(xù)航達到120km，而EK05運輸車搭載電池類型包括三種：磷酸鐵鋰、錳酸鋰和三元材料，電池容量也在26-31度之間，續(xù)航里程均超過150km。

EK05純電動廂式運輸車

瑞馳新能源物流車原價12-15萬元，購買價格在4.69萬-6.89萬元之間，根據所購車型，可享受金額不等的國家和地方雙重補貼。據了解，瑞馳已在北京、上海、天津、重慶、深圳等10個主銷地區(qū)設立服務網點，今年將完成26個省市的服務網點建設。多需求的產品覆蓋、不斷完善的服務體系結合較低價格，為瑞馳物流車市場的進一步拓展提供了支撐。

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