2016年是“十三五”的開局之年,在這一年里國家從宏觀、安全、財政、技術(shù)、基建等方面出臺了各種扶持新能源汽車發(fā)展的優(yōu)惠政策。截至2016年12月底,國家已出臺各類新能源汽車相關(guān)政策39項,正在征求意見的政策有14項。工信部發(fā)布的政策最多,其中單獨出臺17項,聯(lián)合出臺10項。
從2016年開始,四部委在全國范圍內(nèi)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作,并給予消費者購車補貼,而之前2013-2015年的推廣僅對39個城市(群)88個示范城市給予補貼。2016年的國家政策相比前兩輪的政策更加嚴謹、詳實、全面。一方面,國家政策對新能源汽車的技術(shù)、產(chǎn)品性能等要求更加全面化和嚴格化。另一方面,國家出臺更嚴格的“補貼”監(jiān)管流程,在提高補貼標準的同時,綜合考慮生產(chǎn)成本、規(guī)模效應(yīng)、技術(shù)進步等因素逐步減少“補貼”。
在2016年的最后一個工作日,讓業(yè)界翹首期盼的“新能源汽車補貼調(diào)整方案”塵埃落定。自2017年1月1日起,新能源汽車補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央財政單車補貼額的50%。不僅補貼退坡,還從整車能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全要求等方面提高補貼的技術(shù)門檻。新能源汽車在經(jīng)歷了2016年的騙補風波和補貼政策調(diào)整后,2017年將穩(wěn)步健康發(fā)展。
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2016年國家新能源汽車推廣政策 |
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產(chǎn)業(yè)政策 |
相關(guān)政策 |
部委 |
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宏觀政策 |
《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知》 |
工信部、財政部、發(fā)改委、科技部 |
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《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》 |
工信部 |
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《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》 |
工信部 |
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《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范公告管理暫行辦法》 |
工信部 |
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《2016年能源工作指導(dǎo)意見》 |
能源局 |
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《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見稿)》 |
工信部 |
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《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件(2017年)征求意見稿》 |
工信部 |
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《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》 |
中汽工程學會 |
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《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿 |
發(fā)改委 |
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《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》 |
工信部 |
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《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規(guī)劃》 |
質(zhì)檢局、國標委、工信部 |
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《稀土行業(yè)規(guī)范條件(2016年本)》和《稀土行業(yè)規(guī)范條件公告管理辦法》征求意見稿 |
工信部 |
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《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》補充通知 |
工信部 |
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《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 |
國務(wù)院 |
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安全管理 |
《關(guān)于進一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》 |
工信部 |
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《關(guān)于開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全專項檢查的通知》 |
能源局 |
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《印發(fā)關(guān)于印發(fā)新能源汽車滅火救援規(guī)程和鋰電池生產(chǎn)倉儲使用場所火災(zāi)撲救安全要點的通知》 |
公安部消防局 |
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補貼政策 |
《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策的通知》 |
工信部、財政部、發(fā)改委、科技部 |
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《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》 |
工信部、財政部、發(fā)改委、科技部、能源局 |
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《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》 |
工信部、財政部、發(fā)改委、科技部 |
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《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用審批責任有關(guān)事項的通知》 |
工信部、財政部、發(fā)改委、科技部 |
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充電設(shè)施 |
《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》 |
發(fā)改委、能源局、工信部、住建部 |
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《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》 |
發(fā)改委、能源局、工信部、住建部 |
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《關(guān)于統(tǒng)籌加快推進停車場與充電基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)的通知》 |
發(fā)改委、住建部、交運部、能源局 |
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《住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于加強城市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知》 |
住建部 |
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《電動汽車充換電服務(wù)信息交換》(征求意見稿) |
中電聯(lián) |
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技術(shù)研發(fā) |
《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》 |
發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、商務(wù)部、質(zhì)檢局 |
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《電動汽車用充放電式電機控制器技術(shù)條件》、《電動汽車再生制動系統(tǒng)要求及試驗方法》、《電動汽車用増程器技術(shù)條件》(征求意見稿) |
國標委 |
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《電動汽車用動力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》和《汽車用動力電池編碼 》(征求意見稿) |
工信部 |
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《“新能源汽車”試點專項》 |
科技部 |
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《廢電池污染防治技術(shù)政策》(征求意見稿) |
環(huán)保部 |
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《道路車輛用高壓電纜》 |
工信部 |
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《電動汽車遠程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(征求意見稿) |
工信部 |
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《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》(涉及動力電池) |
工信部 |
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《電動汽車用異步驅(qū)動電機系統(tǒng)》(征求意見稿) |
工信部 |
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《電動汽車用永磁同步驅(qū)動電機系統(tǒng)》(征求意見稿) |
工信部 |
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《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標的實施方案》 |
發(fā)改委、能源局、工信部 |
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《鋰離子電池綜合標準化技術(shù)體系》 |
工信部 |
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《電動客車安全技術(shù)條件》 |
工信部 |
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車型目錄 |
《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第1批) |
工信部 |
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《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第2批) |
工信部 |
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《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第3批) |
工信部 |
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《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第4批) |
工信部 |
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《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(第5批) |
工信部 |
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地方新能源汽車補貼政策
據(jù)第一電動網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截至2016年底,全國共有北京、上海、崇明、深圳、天津、西安、杭州、浦江、紹興、嘉興、臺州、寧海、吉林、沈陽、江蘇、揚州、南京、無錫、鎮(zhèn)江、南通、常州、江陰、青海、河南、鄭州、???、莆田、泉州、南平、廈門、龍巖、寧德、漳州、湖南、江西、哈爾濱、山西、河北、石家莊、邯鄲、甘肅、平?jīng)觥^、呼和浩特、蕪湖等48個省市出臺新能源汽車補貼辦法或?qū)嵤┘殑t,另外,長春、貴陽、海南、寧波、內(nèi)蒙古、合肥、宜興、云南8個省市的補貼標準在新能源汽車推廣規(guī)劃中均有提及。
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2016年地方補貼政策 |
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城市 |
補貼政策 |
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北京 |
《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》 |
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《關(guān)于購買純電動客車有關(guān)財政政策》 |
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《關(guān)于購買純電動專用車有關(guān)財政政策》 |
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上海 |
《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》 |
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《上海鼓勵購買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》 |
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閔行區(qū) |
《閔行區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車資金補貼管理辦法》 |
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嘉定區(qū) |
《新能源汽車推廣應(yīng)用專項資金實施細則》 |
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崇明 |
《崇明縣鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》 |
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深圳 |
《深圳市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》 |
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《深圳市新能源公交車示范推廣期運營補貼辦法》 |
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天津 |
《天津市推廣應(yīng)用新能源汽車地方補助管理暫行辦法》 |
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西安 |
《關(guān)于延續(xù)新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策的通知》 |
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杭州 |
《杭州市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用地方配套補助辦法》 |
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浦江 |
《浦江縣新能源汽車推廣應(yīng)用資金補助暫行辦法》 |
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紹興 |
《紹興市區(qū)2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助辦法》 |
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嘉興 |
《嘉興市本級新能源汽車推廣應(yīng)用操作細則》 |
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臺州 |
《臺州市市區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助暫行辦法》 |
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寧海 |
《寧??h新能源汽車推廣應(yīng)用資金補助管理辦法》 |
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吉林 |
《吉林省新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金管理辦法》 |
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沈陽 |
《沈陽市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金管理辦法(暫行)》 |
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江蘇 |
《2016年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級財政補貼實施細則》 |
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揚州 |
《2016年揚州市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政補貼實施細則》 |
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南京 |
《2016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細則》 |
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無錫 |
《2016年無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細則》 |
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鎮(zhèn)江 |
《2016年鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政補貼實施細則》 |
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南通 |
《2016年南通市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政補貼實施細則》 |
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常州 |
《2016年常州市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政補貼實施細則》 |
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江陰 |
《2016年江陰市新能源汽車推廣應(yīng)用市級財政補貼實施細則》 |
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青海 |
《青海省新能源汽車推廣應(yīng)用購置補貼管理辦法》 |
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關(guān)于《青海省新能源汽車推廣應(yīng)用購置補貼管理辦法》補充 |
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河南 |
《河南省城市公交車成品油價格補助和節(jié)能與新能源公交車運營補助專項資金管理辦法》 |
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鄭州 |
《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策》 |
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海口 |
《海口市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金管理暫行辦法》 |
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莆田 |
《莆田市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)補助資金實施細則》 |
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泉州 |
《關(guān)于組織申報2016年度泉州市新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補助的通知》 |
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南平 |
《2016年南平市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)財政補貼實施細則的通知》 |
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廈門 |
《廈門市2016年新能源非公交汽車推廣應(yīng)用財政補貼辦法》 |
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龍巖 |
《龍巖市2016年新能源非公交汽車推廣應(yīng)用補助資金實施細則》 |
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寧德 |
《2016年寧德市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用財政補貼實施細則》 |
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漳州 |
《漳州市2016年新能源非公交汽車推廣應(yīng)用補助資金實施辦法》 |
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湖南 |
《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎補政策》 |
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江西 |
《2016年江西省新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼方案》 |
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南昌 |
《南昌市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助方案》 |
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哈爾濱 |
《哈爾濱市新能源汽車財政補貼和獎勵實施方案》 |
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山西 |
《新能源汽車營銷補助資金管理辦法》 |
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《電動汽車推廣應(yīng)用省級補貼資金管理辦法》 |
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河北 |
《河北省新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金管理辦法》 |
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石家莊 |
《關(guān)于調(diào)整石家莊市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》 |
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邯鄲 |
《邯鄲市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼資金管理辦法(暫行)》 |
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甘肅 |
《甘肅省新能源汽車補貼資金管理辦法》 |
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平?jīng)?/span> |
《平?jīng)鍪行履茉雌囇a貼資金管理實施辦法》 |
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包頭 |
《包頭市推廣應(yīng)用新能源汽車專項資金管理辦法(試行)》 |
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呼和浩特 |
《呼和浩特市推廣應(yīng)用系能源汽車專項資金管理辦法》 |
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蕪湖 |
《蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金管理辦法(2016-2020年)》 |
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重慶 |
《重慶市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金管理實施細則(暫行)》 |
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合肥 |
《新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助管理細則》 |
在56個省市的補貼政策里,北京、西安、浦江、寧海、廈門、長春、山西、海南、包頭、呼和浩特11個省市按國家與地方1:1比例補貼。吉林、石家莊按國家與地方1:0.5補貼;沈陽按國家與地方1:0.7補助;泉州按國家與地方1:0.8補助;漳州、鄭州、???、甘肅按國家與地方1:0.6補貼;平?jīng)霭磭遗c地方1:0.25補貼。其他省市都按照各自的標準制定的補貼政策。
值得注意的是,在北京的補貼政策里,沒有提及插電式混合動力車;上海對插電式混合動力乘用車補貼1萬元,并對其做了相應(yīng)的限制條件。
合肥、深圳、西安等城市的補貼手段比其他城市的補貼手段更全面。除了車輛購置補貼外,合肥還對個人購買純電動乘用車的給予10000元補貼。首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補助;免收牌照費;市區(qū)道路臨時停車給予優(yōu)惠。對自行或組織員工一次性購買純電動乘用車超過10輛的法人單位,給予2000元補助,專項用于單位充電設(shè)施建設(shè)管理。對個人提前淘汰自有黃標車購買純電動乘用車或純電動物流車的,在享受提前淘汰黃標車財政補償資金的基礎(chǔ)上,再給予3000元補助。
深圳有一次性充電補貼、購車環(huán)節(jié)補貼。西安對新能源汽車免收牌照費。對個人購買新能源汽車給予10000元補貼。對個人購買新能源汽車的,首次機動車交通事故責任強制保險費用給予全額財政補貼。
對比此前出臺的地方補貼政策,2016年出臺的補貼政策相對標準更嚴格,監(jiān)管更完善,但是,依然能夠感受到一些城市的地方保護主義色彩。設(shè)置地方保護對于本城市的企業(yè)自然利好,但是,如果每個城市都設(shè)置地方保護,勢必會讓企業(yè)在打入其他城市的時候浪費更多的精力和成本。與其造成不必要的資源浪費,不如每個城市都能采取一種開放的態(tài)度,放活市場自由發(fā)展,才能更有利于新能源汽車的推廣。
自新能源汽車推廣以來,國家和地方補貼一直是新能源汽車發(fā)展的最大紅利。然而自2016年騙補風波爆發(fā)以來,使得新能源汽車補貼標準亟待修改和完善。就在2016年12月30日,備受關(guān)注的新能源汽車補貼新政塵埃落定。由財政部、科技部、工信部和國家發(fā)展改革委四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》規(guī)定,自2017年1月1日起,新能源汽車補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央財政單車補貼額的50%?;诖隧椧?guī)定,我們預(yù)計2017年將有一大波地方補貼政策會陸續(xù)出臺,屆時新能源汽車行業(yè)將以更加堅實的步伐前行。[page]
地方充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃
據(jù)第一電動網(wǎng)不完全統(tǒng)計,截至12月底,全國共有北京、上海、廣東、廣州、中山、惠州、重慶、山東、青島、濰坊、河北、石家莊、衡水、山西、運城、瀘州、安徽、安慶、滁州、銅陵、淮北、天津濱海、武清、浙江、金華、溫州、許昌、鄭州、成都、杭州、合肥、廣西、柳州、云南、青海、江西、陜西、湖南、福建、甘肅、海南、河南等16省51市出臺電動汽車充電規(guī)劃或補貼,而哈爾濱、貴陽、西安、煙臺、文昌、沈陽、??凇⒔K等八個省市的充電規(guī)劃或補貼在其新能源汽車推廣方案(指導(dǎo)意見)中均有提及。
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城市 |
2016充電相關(guān)政策 |
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北京 |
《北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法(試行)》 |
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《北京市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)》 |
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上海 |
《上海市鼓勵電動汽車充換電設(shè)施發(fā)展扶持辦法》 |
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《關(guān)于進一步加強本市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)運營管理的通知》 |
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深圳 |
《深圳市新能源汽車充電設(shè)施核查機構(gòu)遴選管理辦法》 《深圳市發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整電動汽車充電服務(wù)費有關(guān)問題的函》 |
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廣東 |
《廣東省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2016-2020年)》 《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
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廣州 |
《廣州市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)專項資金管理辦法》 |
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中山
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《中山市中心城區(qū)新能源(電動)汽車充電設(shè)施布局規(guī)劃》 |
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《中山市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營管理暫行辦法》 |
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惠州 |
《惠州市新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)實施細則(暫行)》 |
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重慶 |
《重慶市加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》 |
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《電動汽車充電設(shè)備建設(shè)技術(shù)規(guī)范》 |
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《重慶市充電基礎(chǔ)設(shè)施財政補助實施細則(暫行)》 |
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黔江區(qū) |
《黔江區(qū)加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》 |
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成都 |
《關(guān)于成都市2016年新能源汽車充電設(shè)施市級補貼的通知》 |
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天津 |
《濱海新區(qū)2016年電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》 |
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《天津市新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》 |
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武清 |
《武清區(qū)2016年新能源汽車公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》 |
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河北 |
《關(guān)于加快全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法(暫行)》 |
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《河北省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》 |
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石家莊
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《關(guān)于推進全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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《石家莊電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2016-2020)》 |
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衡水 |
《關(guān)于加快全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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張家口 |
《張家口市物價局關(guān)于明確電動汽車用電價格有關(guān)政策的通知》 |
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邢臺 |
《邢臺市公共領(lǐng)域電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法(試行)》 |
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辛集 |
《關(guān)于電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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安徽 |
《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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合肥 |
《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實施意見》 |
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安慶 |
《安慶市關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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滁州 |
《滁州市關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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銅陵 |
《銅陵市關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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淮北 |
《淮北市加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案》 |
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陜西 |
《陜西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)》 |
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《陜西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》 |
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咸陽 |
《關(guān)于我市新能源汽車充換電服務(wù)費標準等有關(guān)問題的通知》 |
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銅川 |
《銅川市新建住宅小區(qū)供配電設(shè)施建設(shè)管理辦法》 |
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商洛 |
《商洛市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施意見》 |
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湖南 |
《湖南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年) |
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《湖南電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運營管理辦法》 |
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福建 |
《福建省“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》 |
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《福建省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》 |
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《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運營機制》 |
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龍巖 |
《龍巖市中心城區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)》 |
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莆田 |
《莆田市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)補助資金實施細則》 |
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漳州 |
《漳州市2016年電動汽車充電設(shè)施建設(shè)補助資金實施細則》 |
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南平 |
《2016年南平市新能源非公交汽車推廣應(yīng)用及充電設(shè)施建設(shè)財政補貼實施細則》 |
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福州 |
《福州市“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》 |
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《福州市2016年電動汽車充電設(shè)施建設(shè)補助資金實施細則》 |
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廈門 |
《廈門市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016—2020)》 |
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甘肅 |
《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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《甘肅省新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營獎補資金管理辦法》 |
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平?jīng)?/span> |
《平?jīng)鍪须妱悠嚦潆娀A(chǔ)設(shè)施建設(shè)示范推廣實施方案(2016—2020年)》 |
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云南 |
《云南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃(2016—2020年)》 |
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《云南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》 |
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廣西 |
《廣西電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》 |
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柳州 |
《柳州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)暫行管理辦法》 |
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梧州 |
《梧州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016—2020)》 |
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山東 |
《關(guān)于加快全省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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《山東省“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》 |
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青島 |
《關(guān)于加快全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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濰坊 |
《新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運營管理實施意見》 |
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《關(guān)于加快全市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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聊城 |
《聊城市物價局關(guān)于制定我市電動汽車充電服務(wù)費標準及有關(guān)事項的通知》 |
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東營 |
《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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青海 |
《青海省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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江西 |
《江西省人民政府辦公廳關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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《江西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法(試行)》 |
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《江西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施省級補貼資金管理及發(fā)放暫行辦法》 |
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新疆 |
《新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)布電動汽車充電服務(wù)費標準通知》 |
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《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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《新疆“十三五”電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃》 |
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浙江 |
《浙江省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”發(fā)展規(guī)劃的通知》 |
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溫州 |
《溫州市關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》 |
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金華 |
《金華市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理實施方案》 |
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武義 |
《武義縣電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理實施方案》 |
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無錫 |
《無錫市物價局公布市區(qū)電動汽車充電服務(wù)價格和明確相關(guān)問題的通知》 |
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磐安 |
《磐安縣電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理實施方案》 |
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杭州 |
《杭州電動汽車自用和共用充電樁建設(shè)安裝規(guī)定》 |
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《杭州市推進新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施辦法》 |
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山西 |
《山西省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)》 |
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太原 |
《關(guān)于太原市電動汽車用電價格及充換電服務(wù)費(試行)有關(guān)事項的通知》 |
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大同 |
《大同市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理辦法》 |
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運城 |
《運城市城區(qū)電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)暫行管理辦法》 |
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海南 |
《加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》 |
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《建筑物配建停車位充電設(shè)施建設(shè)標準(試行)》 |
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《海南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》 |
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瀘州 |
《瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃(2015-2030)》 |
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廣安 |
《關(guān)于加快推進電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
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河南 |
《河南省“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》 |
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《河南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》 |
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鄭州 |
《關(guān)于推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)的通知》 |
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許昌 |
《許昌市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案(2016-2020年)》 |
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濮陽 |
《濮陽市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020)》 |
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哈爾濱 |
《哈爾濱市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)實施意見》 |
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湘潭 |
《湘潭市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》 |
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寧夏 |
《寧夏回族自治區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》 |
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《寧夏回族自治區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃(2016年—2020年)》 |
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昆明 |
《昆明市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運營管理暫行辦法》 |
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呼和浩特 |
《呼和浩特市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》 |
在67省市出臺的充電規(guī)劃或補貼中,北京、石家莊、陜西、湖南、福建、龍巖、廈門、福州、云南、梧州、新疆、浙江、山西、瀘州、河南等15個省市出臺了“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃。充電規(guī)劃和補貼都出臺的省市僅有北京、上海、河北、中山、甘肅、江西、福州等七個。深圳、張家口、咸陽、聊城、無錫、太原等六個城市未出臺實質(zhì)性的充電規(guī)劃。
在電動汽車充電設(shè)施補貼方面,全國共有北京、上海、廣州、惠州、成都、合肥、沈陽、西安、海口、甘肅、江蘇、江西、莆田、漳州、南平、湖南、廣安、吉林、崇明等32省市明確充電設(shè)施補貼標準,其中僅有上海、廣州、成都、江西、甘肅、莆田、漳州、平南八個省市出臺了電動汽車充電補貼細則。
近來年,國家對新能源汽車的大力支持有目共睹,但現(xiàn)階段,我國電動車數(shù)量與充電樁數(shù)量之間的比例極不協(xié)調(diào),在具體使用中也存在充電樁與車兼容程度低、充電樁進小區(qū)難、燃油車占位等問題。
2016年全國公共充電樁從年初的不到5萬個增長至年底的15萬個,私人充電樁安裝比例超過80%;2017年,我國將力爭新增充電樁80萬個(其中專用樁70萬個、公共樁10萬個),同時補貼方向?qū)馁徿囅虺潆妰A斜。截至2016年底我國新能源汽車保有量超過100萬輛,車樁比仍保持在7:1的高位,根據(jù)《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》的要求,至2020年我國車樁比將達到接近1:1的合理水平,這也意味著未來幾年我國必將實現(xiàn)充電設(shè)施建設(shè)的快速增長。[page]
地方新能源汽車推廣政策
據(jù)第一電動網(wǎng)不完全統(tǒng)計,全國共有北京、上海、嘉定、廣東、清遠、天津、駐馬店、晉中、句容、青島、泰安、陜西、浙江、寧波、紹興、無錫、連云港、臺州、湖州、金華、嘉興、長春、沈陽、黑龍江、哈爾濱、山西、河北、石家莊、新疆、伊犁州直、烏魯木齊、瀘州、青海、武漢、安徽、海南、三亞、文昌、瓊海、綿陽、湖南、益陽、河南、鄭州、新鄉(xiāng)、甘肅、平?jīng)觥⑻┌?、煙臺、福建、江蘇、泰州、揚州、南通、淮安、南京、宜興、貴陽、廣西、陜西、云南、昆明等66個省市出臺了新能源汽車推廣規(guī)劃等相關(guān)政策。
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2016地方新能源汽車推廣政策 |
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城市 |
產(chǎn)業(yè)政策 |
推廣目標 |
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北京 |
《北京市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)》 |
到2020年全市電動汽車需求約60萬輛,其中:私人電動小客車需求約45萬輛;公共服務(wù)領(lǐng)域電動汽車需求約15萬輛。 |
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《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》 |
2016年示范應(yīng)用新能源小客車指標共6萬個,其中個人指標和單位指標面向?qū)徍送ㄟ^的申請人輪候配置。 |
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上海 |
《上海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)(征求意見稿)》 |
到2017年上海市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達到13.1萬輛,其中新能源乘用車約12.1萬輛,公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1萬輛;到2020年上海市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達到26.3萬輛。 |
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《關(guān)于本市促進新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》 |
到2016年底,新能源汽車分時租賃服務(wù)與經(jīng)營初具規(guī)模,服務(wù)網(wǎng)點超過1000個,純電動汽車超過3000輛,充電樁超過5000個。 |
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嘉定區(qū) |
《嘉定區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2016-2017)》 |
全區(qū)計劃在2016-2017年新增新能源汽車推廣應(yīng)用7000輛,在2017年底累計完成11000輛目標。到2017年底新能源汽車共享租賃達15000輛規(guī)模,會員數(shù)達25萬人。 |
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廣東 |
《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
到2020年,廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用累計超25萬輛,其中私人乘用車領(lǐng)域新能源汽車推廣應(yīng)用量超20萬輛。 |
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清遠 |
《清遠市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
重點推進新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、物流、私人等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。 |
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天津 |
《天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》 |
2020年,各類節(jié)能與新能源汽車保有量達到7.2萬輛。新能源汽車保有量力爭達到3萬輛,非插電式混合動力汽車保有量達到1萬輛;替代燃料汽車保有量達到3.2萬輛。 |
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駐馬店 |
《駐馬店市加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見》 |
2016-2020年,全市推廣新能源汽車分別不低于1000輛(標準車,下同)、1230輛、1570輛、2130輛、2800輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占全市新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。 |
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晉中 |
《晉中市加快推進電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用實施方案》 |
到2020年底,晉中市電動汽車生產(chǎn)能力力爭達到10萬輛以上,動力電池生產(chǎn)能力力爭達到4億安時。其中,電動乘用車產(chǎn)能達到5萬臺規(guī)模以上;電動客車生產(chǎn)能力達到3.3萬臺(氫燃料電動客車3萬臺、電動客車3000臺),電動專用車生產(chǎn)能力達到2萬臺。 |
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句容 |
《2016年句容市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
2016年,推廣應(yīng)用新能源汽車95輛,其中客車70輛、專用車10輛、乘用車15輛。 |
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青島 |
《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》 |
到2017年,新能源汽車年產(chǎn)能5萬輛。其中,乘用車2.6萬輛,客車0.7萬輛,專用車0.1萬輛,LNG商用車1.6萬輛。動力電池年產(chǎn)能6億安時。 |
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泰安 |
《泰安市人民政府辦公室關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
優(yōu)先發(fā)展公共服務(wù)領(lǐng)域。以公交車、出租車等城市客運及景區(qū)游覽、環(huán)衛(wèi)、物流、公安巡邏等領(lǐng)域為重點,確保今后新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于20%。 |
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陜西 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
2016至2020年,陜西省全省新能源汽車推廣應(yīng)用力爭達到10萬輛以上,外省車輛省內(nèi)推廣應(yīng)用比例不低于30%。其中,新能源公交車達到7000輛以上,占到全省公交車保有量的50%;公務(wù)車新能源汽車采購量不低于30%。全省新能源汽車實現(xiàn)累計銷售50萬輛以上。 |
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《關(guān)于進一步加快我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
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浙江 |
《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》 |
到 2020 年,力爭實現(xiàn)新能源汽車整車產(chǎn)能規(guī)模達到 50 萬輛以上,形成年生產(chǎn)動力電池 100 億安時的生產(chǎn)能力。 |
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《浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育三年行動計劃(2016-2018)》 |
到2018年,力爭實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值500億元,新能源汽車整車產(chǎn)能規(guī)模達到25萬輛以上,動力電池產(chǎn)能50億安時以上。培育年產(chǎn)值10億元以上新能源汽車骨干企業(yè)15家,新建省級重點研究院15家。 |
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寧波 |
《2016-2020年寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
以城市公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)以及物流等領(lǐng)域為重點,積極推廣應(yīng)用新能源汽車。2016-2020年,累計推廣應(yīng)用8525輛新能源汽車,折合標準車30000輛。其中,外地品牌車輛不低于30%;新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車輛中,新能源汽車統(tǒng)籌比例不低于50%。 |
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紹興柯橋 |
《2016年新能源汽車推廣應(yīng)用的實施方案》 |
計劃2016 年,全區(qū)累計推廣應(yīng)用各類新能源汽車折合標準車900輛,其中公交車實際數(shù)量不少于150輛。 |
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無錫 |
《無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2015—2017年)》 |
2015-2017年擬推廣應(yīng)用新能源汽車3000輛,其中:2015年推廣應(yīng)用600輛(其中客車100輛、乘用車120輛、專用車380輛);2016年擬推廣應(yīng)用1000輛;2017年擬推廣應(yīng)用1400輛。 |
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連云港 |
《連云港市新能源汽車推廣應(yīng)用方案》 |
2016年計劃推廣應(yīng)用新能源汽車3400個標準車。 |
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臺州 |
《臺州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施方案》 |
2016-2019年度新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)達到55%、65%、75%和85%,計劃到2020年,所有城區(qū)公交車更換成新能源汽車。 |
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湖州 |
《2016年湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施方案》 |
2016年新能源汽車推廣應(yīng)用1140輛以上,進入“千輛級”城市,其中新能源客車150輛以上、出租車190輛以上、物流車300輛以上、乘用車500輛以上。 |
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金華 |
《2016年金華市新能源汽車推廣應(yīng)用工作實施方案》 |
2016年,全市新能源汽車推廣總數(shù)計劃新增3800輛,其中市區(qū)、義烏市各1000輛,永康市750輛,蘭溪市、東陽市各350輛,浦江縣、武義縣各150輛,磐安縣50輛。 |
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嘉興 |
《關(guān)于促進新能源汽車推廣應(yīng)用的若干意見》 |
“十三五”期間,全市新能源汽車推廣應(yīng)用達到6000輛以上,其中2016年新能源汽車計劃推廣量達到1200輛以上。 |
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吉林 |
《關(guān)于進一步促進新能源汽車加快發(fā)展的政策意見》 |
“十三五 ”期間,2016年省內(nèi)整車生產(chǎn)企業(yè)當年銷售新能源汽車乘用車3000輛(含微型車及其微型專用車)、商用車1000輛,以后每年遞增50%,完成當年銷售指標,省級新能源汽車推廣補貼資金給予一次性資金獎勵200萬元。 |
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長春 |
《2015-2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實施計劃的通知》 |
2016年共推廣新能源汽車2205輛。其中乘用車領(lǐng)域500輛,租賃和物流領(lǐng)域各200輛,環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域500輛,公交領(lǐng)域487輛,旅游領(lǐng)域318輛。 |
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沈陽 |
《沈陽市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案(2015-2020年)》 |
推廣應(yīng)用的車型包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車,其中以插電式混合動力車型為主。到2020年,完成1萬輛新能源汽車的推廣目標。 |
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黑龍江 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
到2020年,新能源汽車年產(chǎn)銷2萬輛,新能源汽車整車及動力電池等配套產(chǎn)業(yè)年銷售額達到200億元以上。 |
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哈爾濱 |
《關(guān)于促進哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定》 |
從2016年起,每年逐步提高新增或更新機關(guān)、財政撥款事業(yè)單位、公共機構(gòu)公務(wù)用車以及公交客車、環(huán)衛(wèi)車輛等的新能源汽車所占比例,到2017年新增或更新車輛中新能源汽車所占比例不低于30%。 |
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山西 |
《關(guān)于加快電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的實施意見》 |
到2020年,全省電動汽車生產(chǎn)能力達到12萬輛以上,全省電動汽車市場保有量達到20萬輛以上。 |
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《電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用2016年行動計劃》 |
到2016年底,全省各類電動汽車生產(chǎn)能力達到53000輛,其中電動客車10000輛、電動碼頭車1000輛、電動物流車5000輛、電動工程用車2000輛、城鄉(xiāng)區(qū)間用電動乘用車35000輛。 |
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河北 |
《河北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃(2016-2020 年)》 |
到2020年形成50萬輛各類新能源汽車生產(chǎn)能力,其中乘用車35萬輛、專用車10萬輛、客車5萬輛,實現(xiàn)總產(chǎn)值1000億元。 |
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《關(guān)于印發(fā)河北省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干措施的通知》 |
2015-2019年更換及新增的城市公交車中純電動公交車占比分別達到40%、50%、60%、70%、80%。2015年在張家口、廊坊市開展純電動出租車運營試點工作,2016年起在全省推廣。 |
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石家莊 |
《關(guān)于印發(fā)石家莊市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干措施的通知》 |
2016年新增或更新的城市公交車中新能源公交車占比達到50%以上。做好新能源出租車運營試點工作,積極推廣續(xù)航里程大于150公里的純電動或插電式混合動力出租車。 |
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新疆 |
《自治區(qū)“十三五”電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃》 |
到2020年,全疆電動汽車保有量將超過28800輛。 |
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《新疆維吾爾自治區(qū)關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用實施意見》 |
2016年開始,各地州市選定3-5批試點城鎮(zhèn)開展新能源汽車示范推廣應(yīng)用,自治區(qū)公共機構(gòu)及事業(yè)單位購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于10%。 |
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伊犁州直 |
《關(guān)于加快伊犁州直新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
到2020年底,新能源汽車推廣應(yīng)用2600輛,其中:2016年底推廣應(yīng)用100輛;2017年底推廣應(yīng)用450輛;2018年底推廣應(yīng)用1100輛;2019年底推廣應(yīng)用1900輛。 |
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烏魯木齊 |
《烏魯木齊市新能源公交車推廣應(yīng)用實施方案(2015—2019)》 |
2015年至2019年,計劃在烏魯木齊市推廣應(yīng)用新能源公交車500輛,平均每年推廣100輛左右。公交企業(yè)每年新增、更新的常規(guī)公交車輛中,新能源公交車所占比例不低于30%,新增的12米BRT車輛全部選購新能源公交車。 |
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瀘州 |
《瀘州市新能源汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃(2015-2030)》 |
2016年瀘州市將完成5000輛電動汽車的推廣工作,占當年全市乘用車總量的2%。2017年將推廣7585輛電動汽車,到2020年推廣15340輛電動汽車。 |
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青海 |
《加快青海省新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
2016-2018,將海西州和海東市納入試點地區(qū)。通過三年時間,試點地區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車2000輛以上。其中,西寧1100輛、海東500輛、海西400輛,含各類警務(wù)巡邏、觀光等小型非公路車400輛以上;2019-2020,全省范圍內(nèi)普遍開展新能源汽車推廣,應(yīng)用新能源汽車3000輛以上。 |
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西寧 |
《西寧市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
到2020年,西寧市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面走在全國省會城市前列,預(yù)計到2020年全市推廣應(yīng)用新能源汽車不少于10000輛。其中,城市公交約1388輛,巡游出租汽車約2890輛;專用車領(lǐng)域約為1242輛,公務(wù)用車領(lǐng)域約為500輛,社會車輛領(lǐng)域約4000輛。 |
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武漢 |
《武漢市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
武漢市2016年計劃推廣新能源汽車6000輛,建成交(直)流充電樁2000個。 |
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安徽 |
《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
到2017年底,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量達到7萬輛以上。到2020年,全省新能源汽車生產(chǎn)能力達到20萬輛以上。 |
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海南 |
《海南省節(jié)能減排綜合示范試點實施方案》 《海南省新能源汽車企業(yè)備案管理辦法》 《海南省人民政府關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車促進生態(tài)省建設(shè)的實施意見》 |
到2020年,海馬具備10000輛純電動、插電式混合動力(含增程式)及沼氣汽車的生產(chǎn)能力,眾泰具備10000輛純電動車的生產(chǎn)能力,瑞華具備500輛純電動大巴和1000輛CNG和LNG大巴的生產(chǎn)能力。到2020年,全省運營電動出租車3000輛、公交車1720輛,社會租賃和私人用電動車8000輛。 到2020年底,全省累計推廣應(yīng)用新能源汽車3萬輛以上,建設(shè)充電樁2.8萬個以上。 |
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三亞 |
《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
到2020年底,全市累計推廣應(yīng)用新能源汽車6000輛,建設(shè)充電樁5600個。 |
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文昌 |
《關(guān)于印發(fā)文昌市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案的通知》 |
到2020年底,全市累計推廣應(yīng)用新能源汽車1500輛,其中:2016年推廣應(yīng)用新能源汽車150輛。 |
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瓊海 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
到2020年底,全市累計推廣應(yīng)用新能源汽車1500輛,其中2016年150輛,2017年300輛,2018年350輛,2019年350輛,2020年350輛。 |
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綿陽 |
《綿陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015—2020年)》 |
2017年計劃推廣新能源汽車20000輛,到2020年,全市新能源汽車保有量達100000輛。到2017年,形成年產(chǎn)12萬輛新能源汽車的產(chǎn)能,產(chǎn)銷新能源汽車5萬輛;到2020年,形成年產(chǎn)15萬輛新能源汽車的產(chǎn)能,產(chǎn)銷新能源汽車10萬輛。 |
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湖南 |
《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎補政策》 |
2016年推廣新能源汽車18000萬輛,2017年22000輛,2018年28000輛,2019年38000輛,2020年50000輛,2016-2020年累計推廣156000輛。 |
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益陽 |
《關(guān)于益陽市新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
2016年力爭推廣150輛新能源汽車,其中公交車100輛。 |
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河南 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見》 |
全省推廣新能源汽車分別不低于1.8萬輛(標準車,下同)、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5萬輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占全省新增及更新的汽車總量比例不低于1.5%、2%、3%、4%、5%。 |
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鄭州 |
《關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施意見》 |
2016-2020年,力爭全市推廣新能源汽車不低于33000輛(標準車,下同),其中,2016年不低于4000輛,2017年不低于4800輛,2018年不低于6200輛,2019年不低于8000輛,2020年不低于10000輛。 |
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新鄉(xiāng) |
《新鄉(xiāng)市加快新能源汽車推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實施方案(2016—2020年)》 |
到2020年,重點推進新能源汽車在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、物流配送等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,全市累計推廣新能源汽車力爭達到11000輛。 |
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甘肅 |
《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》 |
到2020年,初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過3萬輛電動汽車的充電需求。 |
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平?jīng)?/span> |
《平?jīng)鍪行履茉雌囃茝V應(yīng)用實施方案(2016-2020)》 |
到2020年,完成省上下達的新能源汽車推廣總體目標任務(wù)。其中:2016-2020年,全市新能源汽車(標準車)分年度推廣數(shù)量分別不低于800輛、960輛、1200輛、1600輛、2400輛,且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新的汽車總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。 |
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泰安 |
《泰安市人民政府辦公室關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
優(yōu)先發(fā)展公共服務(wù)領(lǐng)域。以公交車、出租車等城市客運及景區(qū)游覽、環(huán)衛(wèi)、物流、公安巡邏等領(lǐng)域為重點,加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度,制定機動車更新計劃,確保今后新增或更新車輛中的新能源汽車比例不低于20%。 |
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煙臺 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》 |
以公交車為切入點,帶動出租、市政等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣使用新能源汽車;2016—2020年,全市新增及更換的公交車中新能源公交車比重應(yīng)分別達到50%、60%、70%、80%和90%。出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)用車在新增車輛中新能源汽車占比不低于30%。 |
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福建 |
《福建省“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》 |
預(yù)計2020年電動汽車保有量為10-13萬輛。預(yù)計至2020年,全省共計將有6768輛電動公交車;約0.63萬輛電動出租車;需新增、更新環(huán)衛(wèi)、物流與公安巡邏車等專用車0.9萬輛;公務(wù)車及私人乘用車中電動汽車數(shù)量將達到約8.3-11萬輛。 |
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江蘇 |
《2016年江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用方案》 |
2016年,全省推廣應(yīng)用新能源汽車合計13500輛以上(折合標準車約60000輛),其中,客車4614輛、專用車2565輛、乘用車6321輛。 |
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《江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
“十三五”期間,全省推廣應(yīng)用新能源汽車標準車超過25萬輛,到2020年形成以私人消費者購買和使用新能源汽車為主的推廣應(yīng)用格局。 |
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泰州 |
《泰州市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
2016年,全市推廣應(yīng)用新能源汽車合計450輛以上,其中客車150輛、專用車20輛、乘用車280輛。 |
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揚州 |
《2016年揚州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
2016年,全市推廣應(yīng)用新能源汽車650輛。至2019年,市區(qū)新能源公交線路占所有線路比重由目前的34.5%提高到60%以上。 |
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南通 |
《南通市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要(2014-2017)》 |
到2017年,新能源汽車綜合生產(chǎn)能力達到5萬輛,產(chǎn)銷量達到2萬輛;全市新能源汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)銷售收入超100億元。 |
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淮安 |
《2016年淮安市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
2016年推廣應(yīng)用新能源汽車475輛、建設(shè)充電樁500個,建設(shè)新能源汽車及充電設(shè)施運行監(jiān)控管理平臺。 |
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南京 |
《2016年南京市新能源汽車推廣應(yīng)用方案》 |
2016年內(nèi)全市推廣應(yīng)用各類新能源汽車合計2502輛。新能源城市公交車500輛,專用車500輛,乘用車1502輛。私人用車(含企業(yè)用車)502輛、租賃車1000輛。 |
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宜興 |
《宜興市政府關(guān)于加快我市新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
2016年,全市計劃推廣應(yīng)用新能源企業(yè)860輛標準車,其中純電動客車50輛,乘用車不少于70輛。 |
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貴陽 |
《關(guān)于促進貴陽市推廣應(yīng)用新能源汽車的實施意見》 |
新能源汽車納入政府采購范圍,政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于20%。 |
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廣西 |
《關(guān)于推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》 |
2016年,全年新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量為1000輛,2017年,全年新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量為2000輛。 |
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陜西 |
《關(guān)于進一步加快我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
2016至2020年,全省新能源汽車推廣應(yīng)用力爭達到10萬輛以上。其中,新能源公交車達到7000輛以上;公務(wù)車新能源汽車采購量不低于30%。全省新能源汽車實現(xiàn)累計銷售50萬輛以上。 |
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云南 |
《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見》 |
2016—2020年,昆明市每年新增或更新城市公交車、出租車和城市物流車中,新能源汽車比例不低于30%。 |
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《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》 |
到2020年形成年產(chǎn)30萬輛新能源汽車生產(chǎn)能力,并實現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)、機場、車站、大型公共服務(wù)場所等充電設(shè)施全覆蓋。 |
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昆明 |
《關(guān)于印發(fā)昆明市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動計劃(2016-2018年)的通知》 |
明確到2018年,新能源汽車累計產(chǎn)能達7萬輛以上,當年產(chǎn)值100億元以上;累計完成新能源汽車推廣應(yīng)用10000輛。 |
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內(nèi)蒙古 |
《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
到2020年,全區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車達到10萬輛(標準車)。 |
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重慶 |
《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》 |
到2020年,全市累計推廣應(yīng)用新能源汽車10萬輛,實現(xiàn)樁車比不低于1∶1。對于新能源汽車的推廣應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都給予補貼。 |
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南昌 |
《2016-2020年南昌市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》 |
2016-2020年,南昌市將累計推廣應(yīng)用31280輛新能源汽車。其中,2016年4520輛,2017年5060輛,2018年5320輛,2019年7540輛,2020年8840輛。 |
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湖北 |
《新能源汽車及專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》 |
到2020年,湖北省新能源汽車年產(chǎn)能達30萬輛、主業(yè)收入達1000億元,部分關(guān)鍵技術(shù)國際領(lǐng)先,產(chǎn)銷量全國占比10%。 |
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遼寧 |
《關(guān)于印發(fā)遼寧省加快發(fā)展新能源汽車實施方案的通知》 |
到2020年,形成以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、創(chuàng)新為驅(qū)動、產(chǎn)學研用緊密結(jié)合的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,新能源汽車生產(chǎn)能力力爭達到30萬輛,燃料電池汽車達到產(chǎn)業(yè)化要求。 |
來源:第一電動網(wǎng)
作者:李艷嬌
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