1、關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知（閱讀原文）

2月13日，財政部等四部門調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步提高純電動乘用車能量密度門檻要求。根據(jù)成本變化等情況，調(diào)整優(yōu)化新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，合理降低新能源客車和新能源專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。燃料電池汽車補(bǔ)貼力度保持不變，燃料電池乘用車按燃料電池系統(tǒng)的額定功率進(jìn)行補(bǔ)貼，燃料電池客車和專用車采用定額補(bǔ)貼方式。從2018年起將新能源汽車地方購置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營、新能源汽車使用和運(yùn)營等環(huán)節(jié)。

來源：第一電動網(wǎng)

2、第16批免購置稅新能源車型目錄發(fā)布，上汽ERX5/云度π3/北汽EU400等207款車型入選（閱讀原文）

2月13日，工信部發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第十六批）》，共有207款新能源汽車入選。其中純電動汽車方面，乘用車49款，客車72款，專用車64款。插電式混動汽車方面，乘用車14款，客車6款。燃料電池方面，專用車2款。

來源：第一電動網(wǎng)

3、媒體：中國擬保留新能源汽車地方補(bǔ)貼

據(jù)彭博報道，中國擬保留新能源汽車地方補(bǔ)貼，規(guī)定電動汽車地方補(bǔ)貼不得超過中央補(bǔ)貼的50%，相關(guān)政策的磋商處于最后階段。

來源: 網(wǎng)易財經(jīng)

4、中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長吳紹明跳樓去世

2月13日（農(nóng)歷臘月廿八）獲悉，當(dāng)日晨中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長吳紹明墜樓身亡，墜亡原因不明。這一消息已被證實，但中國汽車工業(yè)協(xié)會尚未就該事件發(fā)表公開聲明。  吳紹明于2016年1月開始擔(dān)任中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長一職，后又擔(dān)任副會長兼秘書長、支部書記、法人代表，在此之前其全部職業(yè)生涯都在一汽集團(tuán)度過。

來源： 車視界傳媒

5、力帆股份：1月新能源汽車銷量374輛

力帆股份(601777)2月13日晚公告，公司2018年1月份新能源汽車銷量為374輛，同比下降23.20%；其中新能源乘用車1月銷量322輛，同比下降60.34%。傳統(tǒng)乘用車銷量10702輛，同比增長1.14%。

來源：證券時報

6、1月新能源汽車裝機(jī)量為1.27Gwh

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，2018年1月國內(nèi)新能源汽車裝機(jī)量為1.27Gwh，較2017年12月環(huán)比減少10.5Gwh，環(huán)比降幅為89%，但較2017年1月同比增長1.16Gwh，同比增幅達(dá)1055%。從車型來看，新能源乘用車裝機(jī)量為0.69Gwh，占比54.17%；新能源客車裝機(jī)量為0.45Gwh，占比35.44%；新能源專用車裝機(jī)量為0.12Gwh，占比10.39%。從動力電池類型來看，仍是以三元電池和磷酸鐵鋰電池為主，各材料電池均有分布。

來源：IT之家

7、贛鋒鋰業(yè)：公司新增年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰項目春節(jié)后建成投產(chǎn)

贛鋒鋰業(yè)(002460)13日在互動平臺表示，公司新增年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰項目春節(jié)后建成投產(chǎn)，年產(chǎn)1.75萬噸電池級碳酸鋰將在今年下半年建成投產(chǎn)。

來源：證券時報

8、中科電氣2017年度凈利4953萬元 同比增長118%

中科電氣(300035)2月12日晚間公布2017年度業(yè)績快報，報告期內(nèi)，公司合并財務(wù)報表實現(xiàn)營業(yè)總收入 4.15億元，比上年增加 154.98%；營業(yè)利潤 5488.64 萬元，比上年增加 173.19%；利潤總額 5801.86 萬元，比上年增加 120.26%；歸屬于上市公司股東的凈利潤 4953.14 萬元，比上年增加 118.04%。報告期，控股子公司湖南中科星城石墨有限公司納入合并報表范圍。

來源：高工鋰電

9、布局動力電池 寶威控股攜手長遠(yuǎn)鋰科簽署合作協(xié)議

寶威控股(00024)發(fā)布公告，2018年2月9日，公司全資附屬BCL與中國五礦集團(tuán)附屬長遠(yuǎn)鋰科簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，將攜手在新能源材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展，特別在鋰電池領(lǐng)域。

來源：高工鋰電

10、寶馬將簽10年電池礦物供應(yīng)協(xié)議，加速電動化進(jìn)程

據(jù)德國《斯圖加特報》報道稱，寶馬采購主管馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）表示，寶馬即將簽署一份為期10年的鋰和鈷原材料供應(yīng)合同以供電動汽車電池所需。在新能源汽車飛速發(fā)展的趨勢下，目前全球汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了電池原材料供應(yīng)鏈的搶占中。電動化是寶馬集團(tuán)全新“第一戰(zhàn)略”的核心支柱之一。在此之前，寶馬集團(tuán)已經(jīng)宣布，旗下所有品牌和車型，都將以純電動或插電式混合動力的方式推出電動版產(chǎn)品，全面實現(xiàn)電動化。到2025年，寶馬將提供25款電動車型，其中15款為純電動汽車。

來源：IT之家

11、調(diào)研結(jié)果表明每年可省800英鎊 英國用戶樂于選購電動車

據(jù)外媒報道，NewMotion在英國進(jìn)行了一場電動車調(diào)研，三成的受訪者聲稱，若駕駛電動車，每年可節(jié)省800英鎊（約合900多歐元）的支出。調(diào)研結(jié)果顯示，電動車成為駕駛員熱寵，62%受訪者愿意購買純電動車（battery electric cars），30%受訪者愿意購買插混車。其中31%受訪者表示，他們擁有的車輛都是電動車。2017年，英國安裝了2833個公用電動車充電站，從英國去年11月發(fā)布的政府預(yù)算可看出，英國計劃投入4億英鎊，用于在全國范圍內(nèi)配置電動車充電網(wǎng)絡(luò)。

來源：蓋世汽車

12、Innoviz發(fā)布新款激光雷達(dá)掃描方案 助力自動駕駛研發(fā)

據(jù)外媒報道，Innoviz Technology公司最近宣布發(fā)布一款基于微機(jī)電系統(tǒng)（MEMS）激光雷達(dá)掃描方案——InnovizPro，該產(chǎn)品可利用激光雷達(dá)傳感器，提升了產(chǎn)品的精度及可靠性。該款車用級激光雷達(dá)傳感器符合汽車業(yè)內(nèi)有關(guān)產(chǎn)品性能、可靠性、成本、緊湊型設(shè)計及產(chǎn)品成熟性的各種要求。該款車用級激光雷達(dá)的產(chǎn)品規(guī)格如下：最大探測距離為150米，可提供高精度的分辨率，其3D稠密點(diǎn)云（dense 3D point cloud）準(zhǔn)確性性高。即使在黑夜中、強(qiáng)光、多變天氣或高速行駛時，該設(shè)備的探測精度高。

來源：蓋世汽車

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