說起造車新勢(shì)力,大家都會(huì)想到蔚來小鵬威馬等,成立短短幾年時(shí)間,旗下的車型就開始上市銷售,甚至第二款車型也已經(jīng)開始交付,讓很多消費(fèi)者都感到詫異,甚至對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量都有一些疑慮。不過在這些面向中高端市場(chǎng)的初創(chuàng)車企之外,還有一些主打中低端的車企,速度更甚,2015年12月才成立的云度汽車,在去年年底就已經(jīng)上市了兩款車型,就是銷量欠佳,沒有什么名氣,不過速度是真的快,但是在這個(gè)品牌面前,也要自愧不如。
2017年4月成立的國(guó)機(jī)智駿,到今天滿打滿算也不夠三年時(shí)間,但就是在這短短的兩年多時(shí)間里,一口氣在昨晚拿出了三款新車,讓人驚嘆之余,也不由得對(duì)這三款車型產(chǎn)生了好奇。


這三款車型分別為GC1、GC2和GX5,從外觀就可以看出來,GC系列的車型都是微型電動(dòng)車,相似度極高,前臉都采用了開孔密封近期格柵和圓潤(rùn)的大燈設(shè)計(jì),下方還有藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾。
動(dòng)力方面,GC1和GC2都是搭載了最大功率55千瓦的電機(jī),不過前者綜合續(xù)航只有338公里,后者為368公里,與其說是兩款不同的車型,還不如說是把同一款車型的高低配版本分開兩款車進(jìn)行銷售。價(jià)格也高度接近,前者為6.88萬-8.38萬,后者是6.58萬-8.18萬。

GX5則是一款純電小型SUV,雖然在前臉上沒有擺脫前兩款車型的設(shè)計(jì),不過大燈采用了LED燈帶進(jìn)行裝飾,整體看起來更加精致,側(cè)面也有平滑的造型,整體看起來很有質(zhì)感。

動(dòng)力上搭載了90千瓦的電機(jī),綜合續(xù)航也只有338公里,對(duì)于一款補(bǔ)貼后售價(jià)為11.58萬-13.98萬的純電小型SUV來說,確實(shí)沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力,看看起售價(jià)為11.98萬綜合續(xù)航335公里的名爵EZS就不難得出結(jié)論,更為重要的是,國(guó)機(jī)智駿這個(gè)品牌的影響力和銷售渠道也遠(yuǎn)不如名爵,后續(xù)想要爆紅的難度有多大也就可想而知了。

在千變?nèi)f化的新能源車市場(chǎng),更快推出車型量產(chǎn)上市固然是搶占先機(jī),提高品牌認(rèn)知度的好辦法,不過在車型的產(chǎn)品力和競(jìng)爭(zhēng)力上也要加強(qiáng),精品車型顯然比多生孩子好打架更加重要。不然就會(huì)跟前面提到的云度汽車一樣,只能淹沒在新能源大潮的滾滾洪流中。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
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