CEVE總共分為“能耗”、“安全”、“體驗”三個測評維度,在對任一款車輛進行測試后,我們將對每一個維度各個子項目測試結(jié)果根據(jù) 評價規(guī)程 進行打分,將各項得分按 評分權(quán)重準(zhǔn)則 計算出維度得分。
針對三個維度中的單車測評部分,我們將其作為“考核項”,我們將三個維度滿分均設(shè)定為100分,將計算出的單項維度總分以“G A M P”的形式發(fā)布,詳見下表。

每一款測試車輛都將依據(jù)上述規(guī)則進行分?jǐn)?shù)計算、評級劃分,最終得出“能耗”、“安全”、“體驗”三個維度評級結(jié)果,消費者可以借此直觀了解該車輛的性能側(cè)重,便于挑選符合自身需求的新能源汽車。
維度評級是針對各個測試維度的評價,主要是為了體現(xiàn)測試車輛的偏向性及特點。除了維度評級外,我們還將同期發(fā)布測試車輛的整體車輛評級。
按照 評分權(quán)重準(zhǔn)則 將三個維度得分進行加權(quán),即可得出單車測評總的“考核項”得分。同理,通過對其整個車型的大數(shù)據(jù)得分加權(quán),得出“加分項”得分。其中,“考核項”總分為100分,“加分項”總分為10分,因此,對于一款車輛,綜合得分“總分”=“考核項”+“加分項”,共計110分。將測試車輛獲得的綜合得分同樣以“G A M P”的形式發(fā)布,詳見下表。

車輛評級代表該車在CEVE整個測評體系中獲得的整體評價,代表著該車的綜合水平,只有在各個方面都表現(xiàn)優(yōu)異的車輛才能獲得優(yōu)秀評價。
CEVE通過上述兩種評級方法對新能源汽車進行評價,消費者可以依據(jù)這種直觀量化的方式進行新能源汽車的選擇。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:中國新能源汽車評價規(guī)程
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