自從新能源汽車興起之后，很多潛在消費者都被其續(xù)航問題困擾，以至于遲遲不敢入手，直到純電動車續(xù)航里程大幅增加，和理想ONE的發(fā)布，向我們展示了增程式電動車，雖然不是新技術，卻是首次被國人所熟知。

在即將到來的廣州車展上，東風汽車也會正式上市旗下的風光E3車型，給新能源市場再次帶來一款沒有里程焦慮的新能源車型。

外觀方面，風光E3增程版采用了橫向三幅鍍鉻條，因為內(nèi)部增程器需要進氣和散熱，所以并沒有采用密封式的進氣格柵，下方也采用了鍍鉻條進行裝飾。

車身側(cè)面采用了雙腰線的設計，一根硬朗的腰線跟車門把手連在一起，下方線條非常優(yōu)美，有種高山流水的感覺，同時還有懸浮車頂?shù)脑O計，比較時尚，車尾還有點溜背的造型，增加了運動感。

內(nèi)飾方面，風光E3很有富有科技感的設計，四個類似飛機螺旋槳的空調(diào)出風口設計，懸浮中控屏幕、旋鈕換擋等，而且從未啟動時是跟面板齊平的來看，可能會在啟動之后緩緩升起，類似于路虎的設計，很有高級感。

動力上，作為一輛增程式電動汽車，搭載了1.5L的發(fā)動機作為增程器，負責給電池充電，以及在電池饋電時驅(qū)動電機，完全不用擔心續(xù)航的問題，同時搭載的電機功率可達120千瓦，純電續(xù)航里程尚未公布。

目前，東風已經(jīng)公布了風光E3的補貼后預售價為12-17萬元，目前新能源小型SUV基本都在這個價格區(qū)間，銷量最好的比亞迪元EV535為10.99-13.99萬元，廣汽傳祺傳祺GE3是12.98-15.58萬元，純電續(xù)航都是410公里，風光E3的具體價格在廣州車展上市之后肯定還會降低，加上不會有里程焦慮的煩惱，相信會贏得市場的歡迎。

但值得注意的是，東風旗下的新能源車型知名度并不是很高，銷量表現(xiàn)一般，而且都是“油改電”車型，很多消費者對此比較在意，所以上市后的銷量表現(xiàn)還很難說。

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