自從特斯拉MODEL 3國產之后，就一直是很多消費者眼中的香餑餑，直到正式發(fā)布之后。很多人才注意到，國產版的MODEL 3并沒有進口版那高達595公里的續(xù)航，而是變成了445公里，肯定會在使用過程中遇到一些問題。拋開特斯拉的光環(huán)，MODEL 3也只是一臺普通的中級轎車，這3款沒有里程焦慮的中級轎車是更值得推薦的選擇。

大眾 - 邁騰新能源

廠商指導價：25.39 - 26.89萬

一汽大眾首款插電混動轎車。

【外觀設計】 邁騰GTE的設計很像轎跑車型，車頭非常的扁平，同時中網(wǎng)面積也不是很大，而且跟兩側的大燈進行融合，讓車身有了很寬的視覺效果，側面硬朗的腰線也展示出了邁騰GTE的肌肉感，比較適合年輕人的口味。

【內飾亮點】 內飾方面，雖然邁騰邁騰GTE保持了家族式的T字形布局，不過在很多方面做了調整，尤其是儀表臺上方橫貫的空調出風口，和一個手表，增加了自身的高級感。

【動力油耗】 動力方面，雖然邁騰GTE只搭載了1.4T的發(fā)動機，但在插電混動系統(tǒng)的加持下，百公里加速達到了7.7秒，就是純電續(xù)航里程比較短，僅有56公里，也讓油耗達到了1.8升。

沃爾沃 - 沃爾沃S60新能源

百公里加速比國產MODEL 3還快的新能源轎車

【外觀設計】 外觀方面，S60新能源采用了雷神之錘日間行車燈，和全新的中網(wǎng)設計，看著非常動感，同時側面造型比較平緩，融入了北歐的設計理念，搭配雙E形的尾燈，辨識度很高。

【內飾亮點】 內飾方面，S60新能源采用了很多軟性材料進行包裹，中控屏幕兩側也用了鍍鉻條進行裝飾，看著非常的精致，最有特點的是換擋區(qū)域的儲物盒，不是傳統(tǒng)的掀起設計，而是可折疊的拉伸設計，一點不占空間。

【動力油耗】 動力方面，S60新能源搭載了最大馬力高達303匹的2.0T發(fā)動機，還有8擋手自一體變速箱，綜合扭矩達到了640牛米，如此出色的動力系統(tǒng)，讓其百公里加速達到了4.6秒，比國產MODEL 3足足快了一秒鐘。

吉利汽車 - 博瑞新能源

廠商指導價：18.18 - 20.98萬

為數(shù)不多的國產新能源中級轎車。

【外觀設計】 博瑞新能源的外觀非常大氣，既有回紋中網(wǎng)這樣的中國元素，又有硬朗的雙線和流行的鍍鉻條，加上精致的尾燈和雙邊共雙出的排氣設計，絲毫不輸給合資品牌。

【內飾亮點】 內飾方面，這個被稱為星艦座艙設計的布局，融合了木紋飾板、大面積的鍍鉻和鋼琴烤漆面板進行搭配，很有科技感，也吸引了很多年輕消費者。

【動力油耗】 動力方面，博瑞新能源搭載了最大馬力180匹的1.5T發(fā)動機，比一些合資品牌同排量的發(fā)動機功率更大，還有馬力為82匹的電動機，雖然車重超過了1.8噸，百公里加速也僅為7.4秒，純電續(xù)航可達60公里，滿足日常代步沒有問題。

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