要說2019年最火爆的新能源車型，也許很多人會說是特斯拉MODEL 3，全球斬獲超30萬臺銷量；有人會說是廣汽新能源Aion S，新車上市之后銷量一路上漲；或者是國產(chǎn)電動車的新科銷量冠軍北汽EU系列，但不論你的答案是哪款車型，都應(yīng)該知道寶駿新能源，在微型電動車這個細(xì)分市場，硬生生拿下了超過了6萬臺的銷量。

雖然很多人說寶駿新能源是嚴(yán)重依賴廣西柳州市場，但無可否認(rèn)的是，寶駿確實(shí)取得了成功，也堅(jiān)定了寶駿深耕這個細(xì)分市場的決心，今年還會推出第三款車型E300。前段時間公布了外觀設(shè)計(jì)。

新車采用了極富科技感的方正設(shè)計(jì)，跟一般車型喜歡筆直線條不同的是，寶駿E300是通過平移的設(shè)計(jì)來體現(xiàn)立體感，突出的車頭，內(nèi)縮的燈組，在不大的車身上展現(xiàn)出了非常豐富的造型。

日前又發(fā)布了內(nèi)飾的官圖，E300是個四座布局，比起前兩款車型更有實(shí)用性，當(dāng)然也投入了更高的成本，在方向盤前面布置了一塊尺寸不小的液晶顯示屏。顯示內(nèi)容暫未得知，但是搭載的系統(tǒng)卻吸引眼球，是來自華為的HiCar智慧互聯(lián)系統(tǒng)，在功能上可能不會讓人失望，也算是E300的一個買點(diǎn)吧！

動力方面，E300會搭載一臺功率為39馬力的驅(qū)動電機(jī)，并采用磷酸鐵鋰材料動力電池，總?cè)萘繛?7kWh，續(xù)航估計(jì)在300公里左右，依舊是通勤代步的好幫手，但是設(shè)計(jì)方面比起前兩款車型有了不小的進(jìn)步，如果價格合適的話，會助力寶駿新能源的銷量進(jìn)一步提升。

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