4月26晚，雷克薩斯旗下首款純電動車型UX 300e正式上市，一共分為兩款車型，售價分別為36.2萬元和38.5萬元。

設計方面，雷克薩斯UX300e跟UX是一脈相承，家族式的紡錘進氣格柵跟L型的大燈，還有側面為了提升層次感的線條，加強了運動感。車尾也采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，這在雷克薩斯車型上可不多見，足以證明這是一輛面向年輕人的車型。

內飾方面，一眼就能看出來這是雷克薩斯的車型，每一個物理按鍵的布置都恰到好處，加上富有科技感的中控屏幕，充滿了東方元素，給人一種亭臺樓閣的感覺。在材質方面，雷克薩斯UX300e也使用了藍色和白色的搭配，有了時尚感。

動力方面，UX300e搭載了最大馬力為150kW的驅動電機，百公里加速7.5秒，在一向比較佛系的雷克薩斯里面，還算是比較注重運動的車型，綜合續(xù)航400公里，是目前的主流水平。此外，UX300e的配置非常豐富，頂配車型也就是多了HUD抬頭顯示和馬克萊文森的音響等。

看到這里，你就會發(fā)現(xiàn)，其實雷克薩斯的首款純電動車型，其實并沒有很大的亮點，甚至可以說沒有亮點。設計不夠驚艷，動力不夠迅猛，續(xù)航也不出彩。如果你想要一款更加“拉風”的車型，完全可以選擇特斯拉MODEL 3，后驅長續(xù)航版不僅更便宜，而且續(xù)航達到了668公里。

顯然，UX300e不是為了對標特斯拉而來，只是趁著奔馳寶馬奧迪都還未在這個細分市場布局，搶先過來占個位置，順便看一下消費者的態(tài)度，然后再做打算。而雷克薩斯的目標客戶本就不是那些追求動力和科技的年輕消費者，如果想要等到一輛擁有性能和長續(xù)航的雷克薩斯電動車，恐怕要等到豐田跟比亞迪的合作進入到一個新的階段。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >