上市兩年，幾何A也到了小改款的時(shí)間。

上海車(chē)展開(kāi)展第一天，幾何汽車(chē)宣布幾何A Pro正式上市，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)11.87-18.87萬(wàn)元。它最大的亮點(diǎn)就是續(xù)航，全系推出430km和600km兩個(gè)版本共五款車(chē)型，其中600km續(xù)航車(chē)型入門(mén)價(jià)僅14.87萬(wàn)元，成功擠進(jìn)15萬(wàn)元以?xún)?nèi)。

縱觀同級(jí)市場(chǎng)，15萬(wàn)左右的轎車(chē)車(chē)型，續(xù)航里程能達(dá)到600km續(xù)航估摸著也就只有幾何A Pro這一款。

"這么便宜，不會(huì)續(xù)航有貓膩吧？"

相信很多人都會(huì)有這樣的疑問(wèn)。

事實(shí)上，"真續(xù)航"恰好是幾何A pro的主打亮點(diǎn)之一。

幾何A Pro搭載幾何汽車(chē)自主研發(fā)的SEM智能能量管理系統(tǒng)，可以根據(jù)電芯的實(shí)時(shí)狀態(tài)，以及用戶駕駛習(xí)慣動(dòng)態(tài)調(diào)整功率和扭矩。動(dòng)態(tài)SOC測(cè)量模型可以根據(jù)電池實(shí)際狀態(tài)動(dòng)態(tài)跟隨，并自動(dòng)更正剩余電量預(yù)測(cè)，可以讓續(xù)航精準(zhǔn)度接近100%。

與此同時(shí)，幾何A Pro繼續(xù)使用了熱泵空調(diào)，相比一眾車(chē)型使用的PTC空調(diào)，在-10℃—15℃下，可以提升續(xù)航40km，這也是為什么去年多家媒體實(shí)測(cè)幾何A冬季真實(shí)續(xù)航時(shí)，成績(jī)總是排名靠前的重要原因。

"長(zhǎng)續(xù)航是不是因?yàn)閴旱土诵萝?chē)的性能？"

也不是，幾何A Pro的性能并不差勁，甚至可以說(shuō)是優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是430km的版本還是600km的版本，幾何A Pro搭載的都是一個(gè)前置永磁同步電機(jī)，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，官方百公里加速在7秒以?xún)?nèi)，為6.9s。

"續(xù)航又長(zhǎng)、性能又好，安全嗎？"

恰巧，"真安全"又是幾何A Pro的另一主打點(diǎn)。不同于一眾旗艦車(chē)型才用811高鎳三元鋰電池，這一次新車(chē)采用了鎳55新型NCM523電池，并且率先采用了"全域安全結(jié)界"設(shè)計(jì)理念來(lái)打造電池安全，具備國(guó)家級(jí)CNAS認(rèn)證的三電驗(yàn)證試驗(yàn)室，并以超國(guó)標(biāo)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，模擬涉水、火燒等電池安全測(cè)試，確保安全性。

做到了和當(dāng)前高鎳電池相差不多能量密度的同時(shí)，也做到了高安全。

此次發(fā)布的幾何A pro主要在續(xù)航以及動(dòng)力性能方面進(jìn)行了較大幅度的升級(jí)，智能輔助駕駛配置進(jìn)一步豐富。

另外，幾何A Pro繼續(xù)發(fā)力銷(xiāo)售政策，行業(yè)首創(chuàng)整車(chē)2年7折保值回購(gòu)，購(gòu)買(mǎi)幾何A Pro可終身享受免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、基礎(chǔ)流量、終身免費(fèi)三電質(zhì)保以及免費(fèi)贈(zèng)送和安裝充電樁等服務(wù)。

600km續(xù)航干到了15萬(wàn)以?xún)?nèi)，同時(shí)強(qiáng)調(diào)"真續(xù)航，真安全"且保值，幾何A Pro的推出確實(shí)是給10-20萬(wàn)這個(gè)市場(chǎng)一點(diǎn)可怕的氣息。

同時(shí)，幾何A Pro的強(qiáng)勢(shì)升級(jí)，也能很明顯的看出吉利在發(fā)狠新能源領(lǐng)域，高端有極氪，中高端有幾何，中低端有吉利新能源，形成全細(xì)分市場(chǎng)覆蓋。

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