在今年4月份舉辦的上海車展上，小鵬汽車發(fā)布了自家的第三款車—小鵬P5，在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，何小鵬表示：“我們始終在探索未來智能出行的可能性，無論是小鵬P5，還是旅航者X1，都是我們階段性思考出來的產(chǎn)品，我們希望未來的出行生活能越來越智能，越來越便利”。

小鵬P5已經(jīng)在7月17日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為16-23萬元。預(yù)售開啟當(dāng)天，僅用7小時(shí)，小鵬P5訂單即破5000臺(tái)，今天9月15日小鵬P5即將正式上市，其中最受關(guān)注的就是搭載兩顆激光雷達(dá)的高配車型，小鵬P5是全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)車型，小鵬P5的雙激光雷達(dá)組合為整車前方提供150°超寬點(diǎn)云視野，針對(duì)性解決中國特色工況，實(shí)現(xiàn)部分城市路況下自動(dòng)導(dǎo)航輔助駕駛。

在小鵬P5上，XPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)也正式進(jìn)入XPILOT 3.5時(shí)代。13個(gè)高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、2個(gè)車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)共32個(gè)傳感器及1組高精度定位單元（GNSS+IMU），實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境的視覺+雷達(dá)的360°雙重融合感知。對(duì)行人、靜態(tài)障礙物、細(xì)小物體的檢測能力全面提升，覆蓋黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多復(fù)雜場景。

除了XPILOT 3.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在小鵬P5上，新一代智能數(shù)字交互座艙同樣會(huì)刷新想象。同級(jí)別首次搭載高通驍龍SA8155P車規(guī)級(jí)芯片，全系標(biāo)配最新Xmart OS 3.0車載智能系統(tǒng)，小鵬P5將打造出一個(gè)連接更多場景的智能生態(tài)體系，作為第三代智能座艙的最新探索，小鵬P5配有前排座椅全平放倒設(shè)計(jì)，打造極致大空間。能為朋友、家人、車主提供除了居住空間（第一空間）、工作空間（第二空間）之外的全新智能第三空間。細(xì)節(jié)功能上，睡眠模式、影院模式的加入，創(chuàng)造智能座艙物理空間的多變可能；18L大空間的智能車控車載冰箱、220V對(duì)外放電功能，給小鵬P5的車主帶來全域精彩。未來，這臺(tái)全新的智能汽車將會(huì)是用戶的親子娛樂室、自由K歌房、深夜看球吧，為用戶帶來更多可能。

續(xù)航方面，小鵬P5的三個(gè)版本分別為460km、55km、600km。小鵬P5雖然作為比P7定位低一點(diǎn)的一款車型，但是其軟件和硬件配置都是要高于小鵬P7的，價(jià)格也更具優(yōu)勢，小鵬P5無疑會(huì)成那些想體驗(yàn)智能電動(dòng)車又很在乎價(jià)格的消費(fèi)者一個(gè)繞不開的選擇。

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