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遠(yuǎn)峰科技獲小鵬汽車CMS攝像頭項目定點,攜手共創(chuàng)智慧出行!

程雯

近日,遠(yuǎn)峰科技股份有限公司(以下簡稱“遠(yuǎn)峰科技”)正式獲得小鵬汽車CMS攝像頭項目定點,雙方將共同打造智能電動汽車電子外后視鏡,攜手共創(chuàng)智慧出行。

傳統(tǒng)光學(xué)外后視鏡,存在視野盲區(qū)大、夜間視線昏暗、雨雪天氣看不清路況、眩光干擾強等問題,影響行車安全。以遠(yuǎn)峰科技為代表的電子后視鏡作為車載攝像頭領(lǐng)域的新興產(chǎn)品,成為近年來受到業(yè)界和消費者廣泛關(guān)注的熱門應(yīng)用。

全場景提升影像顯示效果,看得更清楚,讓駕駛更安全

更安全的駕駛是汽車行業(yè)的永恒追求。傳統(tǒng)光學(xué)反射鏡的曲率、形狀和大小固定,視野區(qū)域有限。而電子外后視鏡通過不同角度攝像頭的采用,可以獲得更寬廣的視角、減少視野盲區(qū),并能針對某一區(qū)域進行重點觀察,保證車輛行駛和其他道路參與者的安全。

雨天時,傳統(tǒng)光學(xué)外后視鏡易受到雨水滴掛,導(dǎo)致無法看清后方車輛,電子外后視鏡鏡頭表面具有斥水鍍膜,特殊的攝像頭造型可以將氣流從攝像頭引開,保護攝像頭免受雨淋和水濺,后方畫面依舊清晰可見。秋冬季節(jié),車內(nèi)外溫差較大時,車窗玻璃內(nèi)層容易起霧,傳統(tǒng)光學(xué)外后視鏡觀看效果較差,電子外后視鏡攝像頭采用物理遮擋、結(jié)合電動加熱的方式,能有效除霜、除霧、除冰,提升了惡劣天氣下行駛的安全性。

在光線不足的道路行駛時,電子外后視鏡可通過主動調(diào)節(jié)亮度獲得更清晰的視野。在隧道進出口等光線發(fā)生強烈變化的場景下,電子外后視鏡攝像頭圖像傳感器的超高動態(tài)范圍(HDR)特性,可通過算法減少眩目,提升可見性,降低誤操作概率。在夜晚,利用攝像頭的大光圈鏡頭及HDR/LFM性能,在抑制遠(yuǎn)光燈等強光照射、LED閃爍的同時,還可看清環(huán)境暗部的場景,增強夜視可見性,有效保障駕駛員、車輛和行人安全。

技術(shù)自研鑄就可靠品質(zhì),自主創(chuàng)新賦能智慧出行

作為智能駕駛輔助產(chǎn)品,電子后視鏡對安全性、可靠性要求嚴(yán)苛,需要具備比傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡更為復(fù)雜的硬件與軟件支持,以滿足功能安全要求。依托軟硬件一體化的研發(fā)技術(shù)積累,遠(yuǎn)峰科技電子外后視鏡產(chǎn)品的顯示亮度、系統(tǒng)延時、畫面質(zhì)量、系統(tǒng)穩(wěn)定性等多項技術(shù)指標(biāo)均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,高于相關(guān)國內(nèi)/國際標(biāo)準(zhǔn)。

作為電子后視鏡行業(yè)的領(lǐng)跑者,早在2017年,遠(yuǎn)峰科技成功自主研發(fā)了國內(nèi)首款流媒體后視鏡產(chǎn)品,并于同年在凱迪拉克全系車型配置,一舉打破了美國Gentex公司此前對這一市場的壟斷。旗下的流媒體后視鏡產(chǎn)品已應(yīng)用于上汽集團、通用汽車、長城汽車、廣汽豐田、廣汽本田、一汽紅旗、吉利汽車等車企的多款暢銷車型上。目前,遠(yuǎn)峰科技已成為國內(nèi)電子后視鏡市場占有率最高、覆蓋車型最廣的企業(yè)。

一枝獨秀誠可貴,萬紫千紅才是春。遠(yuǎn)峰科技參與制定的GB15084《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求(報批稿)》預(yù)計將于2022年中頒布,我國電子后視鏡行業(yè)已迎來規(guī)模化商用的黃金發(fā)展期。

未來,遠(yuǎn)峰科技將繼續(xù)聚焦汽車電子主航道,深耕電子后視鏡等領(lǐng)域,基于自身的技術(shù)優(yōu)勢、項目實踐,成為小鵬汽車等智能汽車客戶最信賴的合作伙伴,通過技術(shù)創(chuàng)新推動汽車智能化、數(shù)字化變革,助力智慧出行。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:程雯

本文地址:http://www.idc61.net/kol/166880

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