電動(dòng)車自燃

小鵬汽車小區(qū)內(nèi)起火爆燃！

第一電動(dòng)大牛作者電動(dòng)知家 2022-03-29 19:22

電動(dòng)知家消息，3月28日晚，深圳市龍華區(qū)某小區(qū)居民樓下一輛小鵬汽車突發(fā)起火燃燒，現(xiàn)場(chǎng)還聽到爆炸聲。從現(xiàn)場(chǎng)視頻來看，該車車底有大量明火冒出，并伴隨著白煙，在火勢(shì)蔓延下，車輛已經(jīng)被大火吞沒，現(xiàn)場(chǎng)視頻中還傳出了一聲爆炸聲響。消防人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了大量滅火工作，使用水槍和泡沫滅火劑，才控制住火勢(shì)，但是整車依然被燒報(bào)廢。

小鵬汽車官方針對(duì)自燃起火一事回應(yīng)稱：3月28日晚，何先生的2019款小鵬G3在深圳市龍華區(qū)某小區(qū)發(fā)生火情，未有人員受傷。目前消防部門已完成現(xiàn)場(chǎng)的處置。小鵬汽車高度重視用戶權(quán)益，將全力配合相關(guān)部門進(jìn)行事故原因調(diào)查，持續(xù)跟進(jìn)后續(xù)結(jié)果，并協(xié)助客戶處理后續(xù)相關(guān)事宜。

據(jù)悉，目前小鵬G3在售的為2021款，有7款車型，售價(jià)區(qū)間為16.89-20.39萬元，搭載有磷酸鐵鋰和三元鋰電兩種電池，電池容量最大66kWh，續(xù)航里程520km。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，小鵬G3系列自上市以來，曾經(jīng)發(fā)生過至少3起涉及車輛起火的事故，所幸事故中均無人員傷亡。早在2019年12月，有自媒體曝出小鵬G3“商品車第一燒”的內(nèi)容，圖片顯示一輛小鵬G3車尾燃起了火焰，導(dǎo)致車輛受損。但隨后小鵬方面對(duì)此否認(rèn)，表示該車并非自燃，而是外部火源引起，車輛底盤電池完好。

2020年8月，廣州一輛小鵬G3在小區(qū)低速行駛狀態(tài)下發(fā)生自燃，火勢(shì)從車輛底部冒出，并伴有大量白色濃煙，隨后消防人員控制住了火勢(shì)。對(duì)此，小鵬汽車官方表示車輛底盤電池箱位置有明顯磕碰，懷疑是因“托底”導(dǎo)致電池嚴(yán)重受損，初步判斷是該次事故的原因。

2021年4月，廣州一輛小鵬G3在某寫字樓外停產(chǎn)場(chǎng)發(fā)生自燃，火焰最先從車輛底部燃起，并彌漫了大量濃煙，隨后吞噬了整個(gè)車身。由于車輛當(dāng)時(shí)正停在小鵬快充站內(nèi)，因此該事故被懷疑與充電有關(guān)。事發(fā)后小鵬方面回應(yīng)稱已派人第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)處理，事故原因正在進(jìn)一步處理當(dāng)中。

不止小鵬G3，小鵬汽車旗下定位稍高的小鵬P7也曾出現(xiàn)自燃事故。2月7日，一輛小鵬P7在廣東肇慶街頭起火燃燒，而這也是小鵬P7上市后有公開報(bào)道的首例自燃事故。從事發(fā)視頻看一輛停在街邊的白色小鵬P7尾部冒出陣陣白煙，隨后車輛的左側(cè)后輪起明火，最后消防人員趕到，撲滅火勢(shì)，但是最終沒有挽救到這輛電動(dòng)汽車，最后這輛小鵬p7燒成了骨架。此后，小鵬汽車官方工作人員表示，目前官方已介入調(diào)查，事故無人員傷亡，具體原因需等待正式報(bào)告，但至今仍未有調(diào)查結(jié)果公布。

2021年2月小鵬汽車還因汽車質(zhì)量問題召回。2021年2月份國家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布公告，在2019年3月29日至2020年9月27日期間生產(chǎn)的13399臺(tái)海馬小鵬G3電動(dòng)車，因車載逆變器直流母線電容上連接銅排螺絲的鍍錫端子錫須，造成高壓直流電正負(fù)極間短路，進(jìn)而引發(fā)輛啟動(dòng)失敗被召回。當(dāng)海馬小鵬G3因逆變器直流母線電容上連接銅排螺絲的鍍錫端子錫須不能啟動(dòng)故障后，如果車輛處于停車狀態(tài)，可能無法再次啟動(dòng)；如果車輛處于行駛狀態(tài)，可能導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力，存在嚴(yán)重的安全隱患。

而就在此次起火事故發(fā)生的同一天，小鵬汽車正式發(fā)布了2021年年報(bào)。2021年小鵬汽車再創(chuàng)新高，全年?duì)I收人民幣209.9億元，同比增長259.1%，交付量98155臺(tái)，同比263%，首次奪得造車新勢(shì)力全年交付冠軍。特別是在2021年第四季度，小鵬汽車的交付量高達(dá)41751輛，同比增長222%，和蔚來、理想等對(duì)手們拉開了不小的差距。在此帶動(dòng)下，小鵬汽車全年毛利率、全年研發(fā)投入、現(xiàn)金儲(chǔ)備規(guī)模均實(shí)現(xiàn)了明顯增長，銷售門店覆蓋全國129個(gè)城市及北歐多國。

但在高的銷量也擋不住小鵬汽車負(fù)面消息的影響，2月21日，小鵬汽車因延時(shí)交付問題遭車主投訴。據(jù)悉，未按時(shí)交付的車型大多是小鵬P5 460車型，且部分車主已經(jīng)建立了相關(guān)的維權(quán)群，并在投訴平臺(tái)上對(duì)小鵬汽車發(fā)起了“集體投訴”。隨后，針對(duì)部分車主遇到的P5訂單無法按期交付等問題，小鵬汽車回應(yīng)稱，受疫情影響，行業(yè)面臨著核心零部件供給的極度緊張，也給小鵬P5 460車型的生產(chǎn)帶來了極大的不確定性，造成了460車型訂單的超期交付，小鵬汽車深表歉意。事實(shí)上，這并未平復(fù)車主們的怒火，3月15日，148位小鵬P5 460車型的準(zhǔn)車主發(fā)表了“致何小鵬先生的一封信”的聯(lián)合聲明。強(qiáng)烈希望小鵬關(guān)注460型號(hào)延期交付的問題以及車主們的訴求，成為一個(gè)有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。