昨晚一個圈內(nèi)朋友，發(fā)了一篇文章給我，文章大大的標題：預售三天訂單破三萬，合創(chuàng)A06要當大黑馬。

第一反應是：吃驚！開賣3天，訂單就超3萬輛，這個戰(zhàn)績簡直碾壓華為問界，秒殺比亞迪呀。

華為賽力斯問界M5，當時用了5個月，訂單才超15萬輛，相當于1個月的訂單量超3萬，而合創(chuàng)A06卻只用了3天！這個戰(zhàn)績不得不說：牛叉plus！

有一說一，上上周末，陪朋友去廣州美林LIVE天地，看華為問界，路過合創(chuàng)店，朋友奇怪問道：“這是什么品牌？”然后進去看了一眼合創(chuàng)Z03，就走了，說：“竟然還有這么……的車！誰會買這種車！”

不過，實話實說，合創(chuàng)Z03確實不進如意，但是合創(chuàng)Z06也確實令人眼前一亮，造型確實也很吸引人，不錯。

但是，現(xiàn)在用戶都不傻，只看造型不足以打動用戶。至于內(nèi)飾、配置……各位如果有興趣，可以自己去看看，畢竟各花入各眼。

合創(chuàng)Z06對標的是四小龍：比亞迪海豹、長安深藍SL03、零跑C01、哪吒S。

一業(yè)內(nèi)朋友說：“蔚來都退出了，合創(chuàng)估計會更難。而且這個數(shù)字，只是一個訂單數(shù)字而已?！?/p>

其實，出身雖然很重要，但也不是絕對的，現(xiàn)在用戶越來越理性，就算出身再好，只顧著割韭菜，也不會被認可。就算一般出身，只要用心誠意滿滿，也會贏的用戶的擁戴。