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蔚來ET5銷量超寶馬3系,新勢力硬剛傳統(tǒng)車企,彎道超車實(shí)現(xiàn)了?

蔚來ET5的銷量成績終于超過寶馬3系,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人秦力洪立下的Flag提前實(shí)現(xiàn)了。曾經(jīng),秦力洪在去年8月份舉辦的成都車展上表示,蔚來ET5的銷量成績?cè)谝荒陼r(shí)間內(nèi)會(huì)趕超寶馬3系。如今距離去年成都車展才過去半年時(shí)間,蔚來ET5早早實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)。

喵哥發(fā)現(xiàn)蔚來公布的一張海報(bào)顯示,在蘇州這個(gè)城市,蔚來ET5的市場銷量已經(jīng)超越寶馬3系。而銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的時(shí)間是2022年12月26日~2023年3月5日。這份成績對(duì)于蔚來ET5來說具有很大的意義,證明其與傳統(tǒng)豪強(qiáng)競爭過程中已經(jīng)取得階段性勝利。

超越3系的底氣來自于哪里?

當(dāng)時(shí)蔚來ET5之所以將寶馬3系視為追趕的目標(biāo),一方面是因?yàn)閷汃R3系在豪華中型轎車市場有著統(tǒng)治的地位,所以搶打出頭鳥。另一方面是因?yàn)楫?dāng)時(shí)寶馬3系的月銷量基數(shù)并不大,去年,寶馬3系的月均銷量在12000多輛,加之蔚來ET5在產(chǎn)品力方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),這給了蔚來ET5超越寶馬3系的底氣。

另外,通過蔚來ET5對(duì)標(biāo)寶馬3系也可以看出這款車當(dāng)初進(jìn)入市場的意圖非常明確,即進(jìn)入到主流中級(jí)轎車市場,去分化現(xiàn)有的主流高端品牌和領(lǐng)頭的智能電動(dòng)汽車品牌在這個(gè)市場的份額,并把豪華車市場BBA的格局變成NBA的格局。

顯然,目前蔚來ET5在追趕寶馬3系的路途中已經(jīng)取得階段性勝利,據(jù)蔚來統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,蔚來ET5在蘇州的銷量為1034輛,而寶馬3系是683輛,并且奔馳C級(jí)的銷量也只有849輛。

通過這份銷量榜單,喵哥看出幾個(gè)信息,第一個(gè)是在蘇州的消費(fèi)者樂意接受新事物,購買豪華中型轎車不只瞄準(zhǔn)傳統(tǒng)豪華品牌,第二個(gè)是傳統(tǒng)豪華車在當(dāng)?shù)厥袌鍪艿叫履茉窜嚥恍〉臎_擊。第三個(gè)是蔚來的車型在蘇州有著相對(duì)較高的受歡迎度。

蔚來ET5的能力有多強(qiáng)?

ET5是蔚來旗下第二款轎車,定位中型豪華轎車,售價(jià)為32.80-38.60萬元。這是蔚來最便宜的車型,也是蔚來有史以來同期訂單量最大的車,并且在此前新車剛公布售價(jià)時(shí),一度將蔚來APP癱瘓了長達(dá)10分鐘,由此來看,蔚來ET5的市場熱度還是不錯(cuò)的。

無論是訂單量爆滿,還是成績超越寶馬3系,都是蔚來ET5實(shí)力強(qiáng)大的最佳佐證,這款車不僅有出色的顏值,還有先進(jìn)的智能科技配置,比如車機(jī)UI界面的高級(jí)感,放在同級(jí)別也是首屈一指的存在,不論屏幕亮度,或是UI界面排列的有序程度,都有很好的表現(xiàn)。而8155芯片的算力支援,也保證了一個(gè)很不錯(cuò)的點(diǎn)按跟手度與系統(tǒng)響應(yīng)的及時(shí)性。

不僅如此,蔚來ET5還全系標(biāo)配12個(gè)超聲波傳感器、1個(gè)增強(qiáng)主駕感知、2個(gè)高精度定位單元、1個(gè)車路協(xié)同感知、1個(gè)超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)、7個(gè)800萬像素高清攝像頭、4個(gè)高感官環(huán)視專用攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)等硬核配置,并且芯片算力由4塊英偉達(dá)Orin自動(dòng)駕駛芯片的自動(dòng)駕駛硬件,芯片算力合計(jì)高達(dá)1016TOPS。這樣的配置水平,不說是寶馬3系,甚至其它同級(jí)豪華車型也難以比肩。

也因?yàn)閷?shí)力硬核,蔚來ET5也成為了汽車市場的佼佼者,對(duì)此,銷量成績就是最好的說明。今年2月份,蔚來ET5的銷量成績?cè)?a class="link2" target="_blank">國產(chǎn)中型車陣營排名第二,零售銷量達(dá)到6471輛。據(jù)喵哥了解,蔚來ET5于去年9月份開啟交付,銷量就穩(wěn)步增長。

結(jié)語:

喵哥認(rèn)為,蔚來ET5超越寶馬3系不是偶然,而是以蔚來為代表的中國高端電動(dòng)汽車品牌的地位逐步上升的體現(xiàn)。隨著電動(dòng)化趨勢不斷深入,以及電動(dòng)車的市場競爭力越來越強(qiáng),取代油車的步伐在變得越來越快。蔚來ET5超越寶馬3系,很可能只是個(gè)開始。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:阿喵汽車

本文地址:http://www.idc61.net/kol/198093

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