C01增程和海豹DMI對比！

C01增程上市有1段時(shí)間了，來和海豹DMI對比一下，畢竟我之前也是一位尊貴Dim車主嘛！！ 老規(guī)矩2車先比大小，海豹的尺寸明顯要小上一圈，因?yàn)楹１ㄎ?a class="link2" target="_blank">中型車，C01增程定位中大型，畢竟超5米的車身了  專門去4S店看了下海豹，海豹有很多配置型號(hào)，1.5L 1.5T等，這里用1.5L頂配18.68w的那款和C01增程比一下，因?yàn)?款的價(jià)格差不多。C01增程要加1萬的包。也是18了 同為1.5L的4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，，因?yàn)镈MI會(huì)涉及直驅(qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)功率要比零跑的略大一點(diǎn)，但是零跑的電動(dòng)機(jī)功率更大，扭矩和馬力也更大，動(dòng)力也就很好。這個(gè)很明顯就能感受出來。  底盤用料，零跑C01增程還是30萬級(jí)的雙插臂后多連桿。，海豹只是普通麥弗遜，，零跑的用料更勝一籌。電池上，2車都是CTC一體的車型，就是把電池放在了車架里面，提升了車架的剛性，比亞迪只有18度電的磷酸鐵鋰刀片電池，續(xù)航只有121。而零跑增程有44度的三元里電池，續(xù)航可達(dá)316公里，遠(yuǎn)超海豹，近郊旅游完全無壓力。根本無需充電。 就像朱董說的，不是不需要大電池，只是擔(dān)心多花錢，誰不想要大電池，只有零跑給了你，，充電上，海豹應(yīng)該只有20千瓦左右，121的版本，應(yīng)該哈我之前110公里的dmi充電功率一樣，，200km版本能上40。而零跑C01可以達(dá)到50千瓦左右。充電上，零跑更快。  輔助駕駛安全上面，零跑的各種探頭攝像頭也比海豹多太多，，2個(gè)品牌的自動(dòng)輔助駕駛都一般，這里實(shí)話實(shí)說，和特某，鵬，遙遙領(lǐng)先比，還是要差點(diǎn)的，希望下次的零跑OTA對輔助駕駛.能又有明顯提升。零跑的C01增程，那么多攝像頭，雷達(dá)，輔助配置肯定也都是標(biāo)配。而海豹基本沒有。 看看海豹內(nèi)飾，我覺得這個(gè)內(nèi)飾是我喜歡的，線條感覺很強(qiáng)，加上酒紅的配色，很愛啊，系統(tǒng)方面，海豹的DL4.0 很開放，可以下很多應(yīng)用，加上可以分屏，和橫豎屏，這點(diǎn)比零跑的車機(jī)可玩性更強(qiáng)，但是零跑這樣不開放車機(jī)系統(tǒng)是為了有更好的安全性穩(wěn)定性，聽說下次OTA會(huì)開放部分APP供大家選擇下載使用！！  零跑C01增程的三連屏和無框車門，也是一大賣點(diǎn)，加上舒適的座椅按摩，和輔助駕駛，讓開車成為你一種享受。  最后來個(gè)總結(jié)：2款車都是好車，但是性價(jià)比上，零跑C01增程明顯更勝一籌，大電池，長續(xù)航，大空間，以及更好的配置用料。是你，你會(huì)怎么選??！

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