8月4日，吉利控股與沃爾沃汽車正式簽署合資協(xié)議，雙方以各占50%股比成立技術合資公司。同時，有沃爾沃正式入股的領克汽車合資公司正式成立。對此，有媒體評論說，要進入美國市場，領克還面臨著許多挑戰(zhàn)。但相比而言，這一品牌已經擁有了此前做過類似努力的其他中國品牌并不具有的優(yōu)勢。
領克還沒有真正有新產品上市，就已經人盡皆知。領克的品牌知名度是有了。對于領克品牌，吉利汽車寄予了很高的期望，這種期望甚至是整個中國本土品牌的共同期望。
中國自主品牌的最大期望是什么？那就是走出中國市場，進入歐美市場。中國自主品牌的汽車產品，已經進入了許多國際市場，但是這些國際市場，還不能完全證明中國自主品牌汽車的競爭力有多高。只有歐美市場，才是最后的試金石。只有進入了美國市場，中國自主品牌才有可能進入到汽車行業(yè)的一流陣營。
曾經，中國許多品牌都做出過許多的努力，但是面對嚴格的海外法律法規(guī)，中國的自主品牌汽車產品基本是被擋在了這些市場的外面。
主要的原因有：對當?shù)氐恼叻煞ㄒ?guī)不熟悉；本身自己的產品品質存在缺陷瑕疵。
然而，中國自主品牌的機會來了。領克品牌可能具有很大的潛質。
這是因為領克品牌因為豪車品牌沃爾沃的緊密關系，沃爾沃會無私地在技術、管理、平臺等方面全力支持領克。同時，也因為沃爾沃的關系，領克可能會更加容易符合美國相應的法律法規(guī)的要求。
因此，我們也可以這樣認為，領克品牌是最先有可能打破僵局進入美國市場的中國自主品牌之一。
來源：第一電動網
作者：張志勇
本文地址：http://www.idc61.net/kol/54682
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