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厭倦了途觀 探岳來了 起步價比途觀L便宜近4萬

一汽-大眾探岳來了,共有十款車型,車輛定位于中型SUV,提供一款1.4T發(fā)動機和兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動機供消費者選擇。有效解決了之前有朋友想買途觀又覺得滿街都是途觀的困惑,不過話說回來,購買者多一定程度上代表了消費者的認(rèn)可啊,不是嗎?好了廢話不多說,先上價格圖:

厭倦了途觀 探岳來了 起步價比途觀L便宜近4萬

一看這價格,起步價比途觀L近4萬的優(yōu)惠,還有途觀L什么事啊?不過消費者們也不用急,聽說途觀L為了治這新來的兄弟,也祭出了降價大殺招,至少對我們來說是個好消息?。?/p>

言歸正傳,說說這車具體怎么樣!

厭倦了途觀 探岳來了 起步價比途觀L便宜近4萬

作為一汽-大眾旗的第二款SUV,探岳和同門師弟探歌保持了同等家族風(fēng)格,具有較高辨識度的前臉設(shè)計和環(huán)形的酒窩似的日間行車燈,定會讓大家眼前一亮,不免懷疑“這還是我認(rèn)識的大眾嘛?”。同樣,據(jù)官方介紹,該系列的SUV采用了車身側(cè)面星墜式的鍍鉻條設(shè)計,使這個車的感覺看起來偏向年輕和運動。

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與上汽大眾途觀L一樣,基于MQB A2平臺打造,也許是探岳基于歐版Tiguan,途觀L使基于美版的Tiguan。所以探岳整個車身會比途觀L小上不少(2731mm的軸距,4595mm的車長),據(jù)了解,探岳整個車身在進口途觀的基礎(chǔ)上加長了60毫米,而途觀L則加長了110毫米。但其實探岳的后排及后備箱的空間并不遜色,探岳后排座位支持前后移動20厘米,有效增加了后排空間及后備箱的靈活性。

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動力方面,探岳全系提供了1.4T——110kW(150PS),和2.0T低功率137kW(186PS)、高功率162kW(220PS)三種不同動力,全系匹配七速濕式雙離合兩款變速器。同時還有官方濃墨重彩宣傳的4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng),據(jù)前期在香格里拉試駕的朋友說,還是非常不錯,整個動力調(diào)校屬于偏運動、強調(diào)駕駛者感受模式。

厭倦了途觀 探岳來了 起步價比途觀L便宜近4萬

此外,聽試駕朋友說有一個四驅(qū)R-Line版本,整個設(shè)計更年輕和運動,真的適合年輕人“探索求真,望川覽岳”,還有段友說探岳父更靠譜,你認(rèn)為呢?

來源:第一電動網(wǎng)

作者:Auto伙伴

本文地址:http://www.idc61.net/kol/81456

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