上午的文章中,我們曝光了比亞迪全新“S2”純電動SUV,實際上就是元EV360的換標(biāo)版,而全新的元EV綜合續(xù)航即將升級至410km,最大等速續(xù)航500km。


同批申報的新車中,秦Pro EV也迎來升級,通過尾標(biāo)的“EV600”,結(jié)合目前亮相的唐EV600命名規(guī)則,該車最大等速續(xù)航里程可達600km,綜合續(xù)航里程也將達500km甚至更多。
10月份的工信部新車公示中,宋MAX成為比亞迪首款入圍國六排放的車型;在上個月的申報里,比亞迪秦Pro燃油版、秦Pro DM、全新一代唐燃油版和全新一代唐DM也同樣順利入圍國六。在售的王朝新能源系列車型,僅?!八巍奔易遘囆蜁何慈雵欧艠?biāo)準(zhǔn)。



此次的新車申報,國六排放的比亞迪全新一代宋DM終于亮相。無論是宋DM,還是上文提及的秦Pro EV,都不可能在此次申報中有什么外觀上的變化,徑話這里也就不重復(fù)描述。不過,徑話猜測全新一代宋的貫穿式尾燈在新款車型中將采用“熏黑”設(shè)計。

百公里加速僅需7.9s的MPV——宋MAX DM早已亮相多時卻遲遲沒有上市。經(jīng)過多輪的工信部申報,此次也推出國六排放車型,至于什么時候能上市呢,徑話也無從知曉。
至此,比亞迪全系插電式混合動力車型均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。


到這里,是不是還發(fā)現(xiàn)少了什么?王朝車型中,比亞迪全新一代宋燃油版依然沒有出現(xiàn)在國六名單中,而銷量逐漸下滑的F3卻順利入圍申報??磥恚葋喌先匀粵]有放棄這款當(dāng)年的“老將”。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:唯電徑話
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