近日，我們從官方獲悉，北汽新能源EX360價格有所調整，全系售價上浮5000元，補貼后售價變?yōu)?.49-10.39萬元。

北汽新能源EX360于去年正式上市，當時對外公布的補貼后售價是7.99-9.89萬元。該車是一款純電動小型SUV，標配ABS+EBD，BOS剎車優(yōu)先和上坡輔助等功能。智能配置方面，配備了無鑰匙進入和一鍵啟動、車頂金屬行李架、倒車雷達和影像等，較有吸引力。

北汽新能源EX360搭載三元鋰電池，綜合工況下續(xù)航里程達300多公里，快充30分鐘可充滿80%的電，標配充電樁7.5小時可充滿。

對于此次價格調整，有媒體猜測是為應對即將到來的補貼退坡政策。筆者就此事聯(lián)系了北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理李一秀，截至發(fā)稿前，尚未得到回復。

北汽新能源在去年借殼上市，銷量喜人，2018年累計銷量達158012輛，同比增長53.11%，連續(xù)6年蟬聯(lián)中國純電動汽車市場的銷量冠軍，全球純電動車市場排名第二。

根據(jù)乘聯(lián)會分析，2019年新能源汽車市場預計將繼續(xù)保持較高的增長速度，這對于北汽新能源來說極為有利。國家相關部門也曾預計，新能源汽車產(chǎn)銷量2019年有望突破150萬輛。

北汽新能源今年開局不利，1月銷量出現(xiàn)暴跌。根據(jù)發(fā)布的產(chǎn)銷快報顯示，北汽新能源1月銷量僅為4,512輛，同比下滑43.66%，環(huán)比下降84.78%。2018年12月北汽新能源銷量高達29,644輛，未想剛翻篇就遭遇滑鐵盧。

不過，北汽新能源并不認可銷量下跌這個說法，對媒體的解釋是，公布的數(shù)據(jù)與實際數(shù)據(jù)并不相符，原因是統(tǒng)計方式的不一致。

值得警惕的是，競爭對手比亞迪銷量大幅上漲。根據(jù)比亞迪發(fā)布的公告，2月賣出14,429輛，同比增長73%。1-2月累計銷量為43,097輛，同比增長175%。

北汽新能源人事方面也有大動作。根據(jù)北汽藍谷公告表示，北汽藍谷董事、經(jīng)理鄭剛由于身體原因主動提出離職申請，已正式獲得批準。其職將由北汽集團新能源管理部副部長馬仿列接任。

業(yè)內人士認為，此次人事調整或許只是開端。因為根據(jù)北汽集團規(guī)劃，將把旗下自主板塊業(yè)務整合為商用車、越野車和乘用車三大體系，計劃在今年上半年完成新品牌和新標識切換。而這一系列操作必將伴隨大規(guī)模人事調整。

面對北汽新能源銷量下滑現(xiàn)狀，馬仿列算是臨危受命。今年的新能源汽車市場環(huán)境競爭將會更加激烈，包括豐田在內的傳統(tǒng)合資車企將陸續(xù)投放新能源汽車產(chǎn)品，將對北汽新能源現(xiàn)有市場造成較大的沖擊。

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