特斯拉的自動(dòng)駕駛儀讓很多消費(fèi)者享受到了自動(dòng)駕駛的樂趣，但是目前尚未完善的技術(shù)達(dá)不到完全自動(dòng)駕駛的地步，在行車途中還是需要駕駛者注意路面上的情況，而在不久前俄羅斯的以為特斯拉車主就遭受到了一次車禍，駕駛的特斯拉汽車在自動(dòng)駕駛情況下撞向了一輛拖車而導(dǎo)致爆炸。

就在8月10日星期六晚上，莫斯科的主干道上的一段路程變成了一片火海，一輛Model 3 在自動(dòng)駕駛的情況下發(fā)生了車禍導(dǎo)致了汽車爆炸，萬幸的是司機(jī)和他的兩個(gè)孩子奇跡般地逃脫了事故，只受了輕傷。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道稱，俄羅斯商人AlexeyTretyakov駕駛者他的Model 3，以62英里（100km/h）的時(shí)速撞上了一輛停放的拖車。早期的報(bào)道稱Tretyakov和坐在后座的兩名兒童傷勢(shì)嚴(yán)重，但是路透社在之后表示，司機(jī)再事故中摔斷了腿，而他的孩子們只受了一點(diǎn)瘀傷，這是在事故中最好的一個(gè)消息。

根據(jù)路人發(fā)布在網(wǎng)上的視頻中可以看到，當(dāng)車禍發(fā)生的時(shí)候，拖車的后半部分就被火焰所吞沒，而當(dāng)司機(jī)和孩子逃出來之后，隨機(jī)發(fā)生了兩次小爆炸，將隨片和黑煙拋向了天空。目前具體的爆炸原因還沒有確定，但是在之前的特斯拉汽車自燃案件中，大部分原因都是來自他們的電池組，所以這次的事故也有很大程度上是因?yàn)槠潆姵亟M的問題。爆炸發(fā)生之后，我們想特斯拉公司咨詢更多的信息，但是截至目前特斯拉也沒有給出回應(yīng)。

事故發(fā)生的時(shí)間是在天黑之后，司機(jī)Tretyakov告訴莫斯科警方，事故發(fā)生的時(shí)候特斯阿拉德自動(dòng)駕駛儀功能已經(jīng)啟動(dòng)，但他沒有看見造成事故的牽引車。雖然他表示他的雙手都在方向盤上，但根據(jù)之后的調(diào)查顯示事故發(fā)生的時(shí)候，他正在看向后座的孩子而沒有注意到前方的車輛。不過特斯拉Model 3 在事故中也沒有試圖減速、轉(zhuǎn)彎或警告司機(jī)即將發(fā)生碰撞，所以在這場(chǎng)事故中，雙方都存在一定的責(zé)任。

事故發(fā)生后不久，美國的國家公路交通安全管理局(NHTSA)要求特斯拉在2018年末停止就型號(hào)3的安全問題發(fā)表誤導(dǎo)性聲明。根據(jù)同一份報(bào)告，該機(jī)構(gòu)還向特斯拉發(fā)出傳票，以獲取涉及其車輛的幾起事故的信息，但它并沒回應(yīng)這一問題。

智電點(diǎn)評(píng)

汽車的自動(dòng)駕駛是很多消費(fèi)者翹首以盼的功能，而目前市面上也有了許多較為先進(jìn)的半自動(dòng)駕駛車型，但是這些車型在能夠處理一些機(jī)械性的操作的時(shí)候，更多的還需要人的注意力來處理那些突發(fā)的問題。

這次的事故想消費(fèi)者們揭露了兩個(gè)問題，特斯拉的電池組安全性和自動(dòng)駕駛的安全性，在這兩個(gè)問題沒有解決之前，也許消費(fèi)者們?cè)诿鎸?duì)電動(dòng)汽車的時(shí)候，還需要觀望一下才能做下決定。

（文 栗子|源自digtaltrends.com）

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