蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Clarience Technologies?推出公司全新計劃A2Z for e-Mobility?，旨在開發(fā)更節(jié)能的照明解決方案，通過減少電池容量損耗提高電動汽車續(xù)航里程。該A2Z for e-Mobility計劃可為Truck-Lite品牌旗下卡車、拖車和卡車車身提供電動車優(yōu)化的LED照明解決方案。未來，該公司預計還將除LED照明外的其他節(jié)能解決方案，完善公司產品系列。

Clarience Technologies執(zhí)行副總裁兼首席技術官Paul Sniegocki表示：“我們希望商業(yè)車隊能夠盡可能地擴大電動汽車續(xù)航里程。該A2Z for e-Mobility計劃彰顯出，我們通過應用現(xiàn)代技術推出更高效的解決方案，以提高車輛續(xù)航里程?！?/p>

（圖片來源：Clarience Technologies）

Clarience Technologies總部位于密歇根州，是領先的電子先進遠程信息處理、LED照明和運輸安全組件供應商，并且是多家商業(yè)運輸服務商的母公司，包括Truck-Lite?、ECCO?、Road Ready?遠程信息處理和DAVCO?過濾系統(tǒng)。

通過將容量損耗減少50%以上，A2Z可提高續(xù)航里程

預計明年第一批電動商用卡車每次充電的平均續(xù)航里程約為250-300英里，但外部因素對續(xù)航里程的影響程度仍不確定。許多因素都會影響車輛的續(xù)航里程，包括溫度、貨物重量或車身或拖車所需的功率損耗。

該A2Z for e-Mobility計劃旨在減少從電動汽車電池汲取電力的寄生負載。Clarience Technologies的工程師所面臨的挑戰(zhàn)是如何減少電氣照明系統(tǒng)的電流損耗。A2Z是“Amps to Zero”的縮寫，意思是盡可能實現(xiàn)零損耗。

研究團隊需要保證LED等更節(jié)能的同時，不可以降低其性能，包括流明輸出和設計質量。通過先進的電源管理策略，工程師開發(fā)出改進的照明電子設備，減少了能源浪費，同時，光學工程師還在尋找通過反射器設計和透鏡光學來提高光度性能的方法。最后，A2Z for e-Mobility計劃采用最新設計，可將電流安培損耗降低50%以上。

盡管A2Z for e-Mobility計劃已經取得成果，但Clarience Technologies認為該技術還處于起步階段，其工程師將繼續(xù)探索進一步提高效率的可能。

Clarience Technologies正在尋找優(yōu)化整體拖車、車身和卡車負載的方法，包括如何使用其他電氣組件及連接線束最好地優(yōu)化組件。其工程師還利用自身互聯(lián)專業(yè)知識開發(fā)“智能”照明解決方案，旨在更好地與拖車、車身或卡車OEM集成。通過與OEM連接集成，其智能解決方案可以實現(xiàn)雙向通信和更自動化的控制。 這意味著卡車或拖車將能夠自動調整LED燈的電流，從而在特定情況下保護電池。

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