蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒首席執(zhí)行官Ola Kallenius表示，梅賽德斯在北美率先推出EQS旗艦電動(dòng)轎車，旨在利用其將豪華與科技相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，在美國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟。Kallenius表示，這將使梅賽德斯在未來(lái)10年在新興的電動(dòng)汽車市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展，建立優(yōu)勢(shì)。

（圖片來(lái)源：梅賽德斯-奔馳）

上周，Kallenius在慕尼黑國(guó)際車展表示，“S級(jí)車是梅賽德斯-奔馳品牌的象征，將幫助我們?cè)谖磥?lái)十年奠定優(yōu)勢(shì)。我們從S級(jí)旗艦車開(kāi)始，向消費(fèi)者展示一款豪華車應(yīng)該是什么樣的。由于我們?cè)诮回浄矫媸艿较拗?，銷量目前對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不重要。因此，我們先推出EQS電動(dòng)車，這也是市場(chǎng)的選擇?！?/p>

Kallenius認(rèn)為，梅塞德斯既可以在豪華車領(lǐng)域領(lǐng)先，又可以通過(guò)這一戰(zhàn)略獲得所需的拉動(dòng)效應(yīng)，以便更快地轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車市場(chǎng)?！拔覀儾皇且蛟煲豢罟猸h(huán)產(chǎn)品，EQS電動(dòng)車是我們邁向電動(dòng)汽車市場(chǎng)的第一步。我們?cè)诋a(chǎn)品方面加大了賭注，并加速向電動(dòng)汽車市場(chǎng)進(jìn)軍。我們必須在電動(dòng)豪華車市場(chǎng)獲得100%的份額?！?/p>

當(dāng)談到汽車市場(chǎng)未來(lái)的可持續(xù)發(fā)展時(shí)，Kaellenius指出僅向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型是不夠的，獲取可再生能源供應(yīng)也至關(guān)重要。他說(shuō):“我們與各國(guó)政府?dāng)y手合作的最大任務(wù)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和清潔能源。這些事情必須同步進(jìn)行，才能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建一個(gè)CO2零排放的世界?！?/p>

Kaellenius指出，中國(guó)的高端市場(chǎng)有巨大的潛力。隨著中國(guó)中高產(chǎn)階級(jí)的人口和財(cái)富逐漸增加，越來(lái)越多的人會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)奔馳車?！拔覀冾A(yù)測(cè)，到2030年，人口將大幅增長(zhǎng)。隨著人口增長(zhǎng)，人們對(duì)豪華與科技相結(jié)合的產(chǎn)品的需求會(huì)增加，而梅賽德斯能滿足這樣的需求。我相信市場(chǎng)正在向我們走來(lái)，包括成熟市場(chǎng)。”

（圖片來(lái)源：梅賽德斯-奔馳）

Kaellenius指出，中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，戴姆勒承諾會(huì)在基礎(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)、研發(fā)和一系列供應(yīng)伙伴關(guān)系等方面持續(xù)投資。

Kaellenius稱該公司目前的產(chǎn)品陣容是有史以來(lái)“最具吸引力的”，并表示梅賽德斯已經(jīng)被消費(fèi)者的訂單“淹沒(méi)”?！拔覀兊匿N售狀況非常好，消費(fèi)者的需求非常強(qiáng)勁，盡管最近我們面臨了各種供應(yīng)挑戰(zhàn)，但我對(duì)我們的產(chǎn)品陣容充滿信心?！?/p>

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