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資訊

新能源汽車行業(yè)資訊
EV晨報(bào) | 智駕大戰(zhàn)一觸即發(fā)?“第一梯隊(duì)”回應(yīng)FSD落地;智駕比拼“冰與火”,比亞迪推“天神之眼”訂單火爆,特斯拉FSD遇冷
市場(chǎng)
EV晨報(bào) | 智駕大戰(zhàn)一觸即發(fā)?“第一梯隊(duì)”回應(yīng)FSD落地;智駕比拼“冰與火”,比亞迪推“天神之眼”訂單火爆,特斯拉FSD遇冷
EV晨報(bào)

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魏牌全新高山首秀“車位到車位”高階智駕 挑戰(zhàn)8D城市重慶
企業(yè)
魏牌全新高山首秀“車位到車位”高階智駕 挑戰(zhàn)8D城市重慶
魏牌高山

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理想i8能否達(dá)到月銷5000臺(tái)?
企業(yè)
理想i8能否達(dá)到月銷5000臺(tái)?
理想汽車 理想i8

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EV晨報(bào) | 特斯拉FSD入華,智駕大戰(zhàn)白熱化,國(guó)內(nèi)車企是否準(zhǔn)備好?小米SU7升級(jí)端到端,實(shí)現(xiàn)車位到車位;小鵬圖靈芯片5月要上車
市場(chǎng)
EV晨報(bào) | 特斯拉FSD入華,智駕大戰(zhàn)白熱化,國(guó)內(nèi)車企是否準(zhǔn)備好?小米SU7升級(jí)端到端,實(shí)現(xiàn)車位到車位;小鵬圖靈芯片5月要上車
EV晨報(bào)

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悅享美好未來(lái) 一汽奔騰悅意科技日溫暖啟幕
企業(yè)
悅享美好未來(lái) 一汽奔騰悅意科技日溫暖啟幕
一汽奔騰

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2月第三周銷量榜:比亞迪再次遙遙領(lǐng)先,小鵬再超理想穩(wěn)居新勢(shì)力榜首位
數(shù)據(jù)
2月第三周銷量榜:比亞迪再次遙遙領(lǐng)先,小鵬再超理想穩(wěn)居新勢(shì)力榜首位
一電排行榜

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EV晨報(bào) | 特斯拉要為中國(guó)車主推類似“FSD”;極氪最新智駕6.3.2優(yōu)化7大復(fù)雜場(chǎng)景;奇瑞入局“全民智駕”,5萬(wàn)級(jí)車型帶智駕
市場(chǎng)
EV晨報(bào) | 特斯拉要為中國(guó)車主推類似“FSD”;極氪最新智駕6.3.2優(yōu)化7大復(fù)雜場(chǎng)景;奇瑞入局“全民智駕”,5萬(wàn)級(jí)車型帶智駕
EV晨報(bào)

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上市56天銷量超4萬(wàn)輛,銀河星艦7 EM-i都賣到了哪里?
數(shù)據(jù)
上市56天銷量超4萬(wàn)輛,銀河星艦7 EM-i都賣到了哪里?
吉利銀河星艦7 EM-i 一電排行榜

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EV晨報(bào) | 理想智駕1000萬(wàn)Clips大模型將推送萬(wàn)人團(tuán);智駕大賽廈門(mén)站小鵬G6再次奪冠;華為啟動(dòng)智能汽車、云計(jì)算研發(fā)中心
市場(chǎng)
EV晨報(bào) | 理想智駕1000萬(wàn)Clips大模型將推送萬(wàn)人團(tuán);智駕大賽廈門(mén)站小鵬G6再次奪冠;華為啟動(dòng)智能汽車、云計(jì)算研發(fā)中心
EV晨報(bào)

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一汽奔騰與地平線正式達(dá)成戰(zhàn)略合作 共筑智能駕駛新生態(tài)
企業(yè)
一汽奔騰與地平線正式達(dá)成戰(zhàn)略合作 共筑智能駕駛新生態(tài)
一汽奔騰 地平線

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小米SU7周銷量與海鷗持平躋身前三,小鵬M03逼近秦L
數(shù)據(jù)
小米SU7周銷量與海鷗持平躋身前三,小鵬M03逼近秦L
一電排行榜

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智駕周報(bào) | 智駕大賽城市NOA賽廈門(mén)站將在2月23日下午開(kāi)賽;嵐圖攜手華為盡快推L3級(jí)自動(dòng)駕駛;比亞迪2025款漢城市領(lǐng)航正式推送
市場(chǎng)
智駕周報(bào) | 智駕大賽城市NOA賽廈門(mén)站將在2月23日下午開(kāi)賽;嵐圖攜手華為盡快推L3級(jí)自動(dòng)駕駛;比亞迪2025款漢城市領(lǐng)航正式推送
智駕周報(bào)

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合資車逆襲翻盤(pán)!時(shí)隔11個(gè)月,大眾終端銷量再超比亞迪奪冠
數(shù)據(jù)
合資車逆襲翻盤(pán)!時(shí)隔11個(gè)月,大眾終端銷量再超比亞迪奪冠
一電排行榜

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智駕黑科技加持,地平線HSD擬人表現(xiàn)通行北京繁忙城區(qū)
企業(yè)
智駕黑科技加持,地平線HSD擬人表現(xiàn)通行北京繁忙城區(qū)
地平線HSD高階智駕

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EV晨報(bào) | 奔馳2024年?duì)I收下降4.5%,中國(guó)銷量下降為主因之一;華為25年實(shí)現(xiàn)L3 Ready;上汽通用25年實(shí)現(xiàn)L2++
市場(chǎng)
EV晨報(bào) | 奔馳2024年?duì)I收下降4.5%,中國(guó)銷量下降為主因之一;華為25年實(shí)現(xiàn)L3 Ready;上汽通用25年實(shí)現(xiàn)L2++
EV晨報(bào)

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EV晨報(bào) | 上汽集團(tuán)人事大地震!超60多位干部任免;華為1億成立北京引望;豐田1071億日元上海成立雷克薩斯新能源公司
市場(chǎng)
EV晨報(bào) | 上汽集團(tuán)人事大地震!超60多位干部任免;華為1億成立北京引望;豐田1071億日元上海成立雷克薩斯新能源公司
EV晨報(bào)

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EV晨報(bào) | 理想汽車調(diào)整“戰(zhàn)略”,總裁馬東輝任智能汽車戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人,李想轉(zhuǎn)移鉆研AI;車主還要等多久?FSD發(fā)布繼續(xù)延后
市場(chǎng)
EV晨報(bào) | 理想汽車調(diào)整“戰(zhàn)略”,總裁馬東輝任智能汽車戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人,李想轉(zhuǎn)移鉆研AI;車主還要等多久?FSD發(fā)布繼續(xù)延后
EV晨報(bào)

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2月第二周銷量榜:瘋狂降價(jià)的BBA再次崛起,吉利首進(jìn)新能源品牌榜前三
數(shù)據(jù)
2月第二周銷量榜:瘋狂降價(jià)的BBA再次崛起,吉利首進(jìn)新能源品牌榜前三
一電排行榜

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EV晨報(bào) | 華為 “高階智駕”概念:高速和城區(qū)智駕領(lǐng)航NCA能力一個(gè)都不能少;民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)釋放新能源是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
市場(chǎng)
EV晨報(bào) | 華為 “高階智駕”概念:高速和城區(qū)智駕領(lǐng)航NCA能力一個(gè)都不能少;民營(yíng)企業(yè)座談會(huì)釋放新能源是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
EV晨報(bào)

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嵐圖全系將搭載華為乾崑智駕 夢(mèng)想家將發(fā)布新車型
企業(yè)
嵐圖全系將搭載華為乾崑智駕 夢(mèng)想家將發(fā)布新車型
嵐圖汽車

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