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電動(dòng)車市場(chǎng)化預(yù)期恐過高 新能源需要?jiǎng)?chuàng)新環(huán)境
電動(dòng)車市場(chǎng)化預(yù)期恐過高 新能源需要?jiǎng)?chuàng)新環(huán)境

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業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為現(xiàn)階段重點(diǎn)推廣混合動(dòng)力汽車
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為現(xiàn)階段重點(diǎn)推廣混合動(dòng)力汽車

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王秉剛:非插電混動(dòng)客車或仍有補(bǔ)貼 中混最為成熟
王秉剛:非插電混動(dòng)客車或仍有補(bǔ)貼 中混最為成熟
補(bǔ)貼

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新能源汽車能否推廣在于示范效應(yīng)
新能源汽車能否推廣在于示范效應(yīng)
示范

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借新能源汽車嘉年華談私人消費(fèi)障礙
借新能源汽車嘉年華談私人消費(fèi)障礙
嘉年華

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監(jiān)管部門不是唐僧 混合動(dòng)力不是孫猴子
監(jiān)管部門不是唐僧 混合動(dòng)力不是孫猴子
董揚(yáng) 王秉剛

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中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)依然面臨七大挑戰(zhàn)
中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)依然面臨七大挑戰(zhàn)
電動(dòng)汽車 補(bǔ)貼

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基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要納入整盤棋局
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要納入整盤棋局
基礎(chǔ)設(shè)施 電動(dòng)汽車

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杭州“電的”快跑 換電模式領(lǐng)行
杭州“電的”快跑 換電模式領(lǐng)行
杭州 電動(dòng)出租車

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補(bǔ)貼政策形同“畫餅充饑” 電動(dòng)汽車發(fā)展前景不明
補(bǔ)貼政策形同“畫餅充饑” 電動(dòng)汽車發(fā)展前景不明
電動(dòng)汽車

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節(jié)能補(bǔ)貼新政應(yīng)重在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步
節(jié)能補(bǔ)貼新政應(yīng)重在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步

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新能源車補(bǔ)貼新政 打開私人市場(chǎng)依然很難
新能源車補(bǔ)貼新政 打開私人市場(chǎng)依然很難
補(bǔ)貼

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新能源汽車補(bǔ)貼新政 私人市場(chǎng)依然難打開
新能源汽車補(bǔ)貼新政 私人市場(chǎng)依然難打開
補(bǔ)貼

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許艷華:鋰離子電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車最好選擇
許艷華:鋰離子電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車最好選擇
鋰電池 電動(dòng)汽車安全 許艷華

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節(jié)能汽車補(bǔ)貼可以多樣化
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民眾的“雙重標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)新能源車有失公允
民眾的“雙重標(biāo)準(zhǔn)”對(duì)新能源車有失公允
沃藍(lán)達(dá) 特斯拉

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特斯拉成功的主因在于細(xì)分市場(chǎng)定位十分明晰
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電動(dòng)汽車 特斯拉 張世超

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Model S惹火燒身 特斯拉的“好事一樁”
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特斯拉

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特斯拉著火 純電動(dòng)的劫數(shù)與混動(dòng)機(jī)遇?
特斯拉著火 純電動(dòng)的劫數(shù)與混動(dòng)機(jī)遇?
特斯拉

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特斯拉雖著火亦安全?電池專家稱需更詳細(xì)檢測(cè)
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電池 特斯拉 碰撞

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