自主品牌及廣汽新能源產(chǎn)銷增長

10月12日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2020年9月產(chǎn)銷快報(bào)。廣汽集團(tuán)9月生產(chǎn)汽車22.42萬輛，同比增長27.85%，環(huán)比增長34.81%，產(chǎn)量自二季度以來連續(xù)第6個月實(shí)現(xiàn)同比正增長。9月銷售汽車21.80萬輛，同比增長15.59%，環(huán)比增長20.73%，單月銷量創(chuàng)下歷史新高。

從廣汽集團(tuán)具體的銷量構(gòu)成來看，旗下合資品牌廣汽豐田、廣汽本田依舊貢獻(xiàn)了大部分銷量。今年9月，廣汽豐田和廣汽本田銷量之和在集團(tuán)總銷量占比超過七成；1-9月二者累計(jì)銷量占比近八成。

除了廣汽“兩田”繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長外，廣汽集團(tuán)自主品牌9月銷量表現(xiàn)也頗為亮眼。銷量達(dá)31,119輛，同比增長4.71％，環(huán)比增長18.29％。特別值得關(guān)注的是，傳祺的高端車型M8+M6 兩款MPV銷量高達(dá)7329輛，同比增長35.87％，其中M6月銷首次突破5000輛，環(huán)比增長44.2％，同比增長41.8％。

同時廣汽集團(tuán)新能源板塊逆市大漲，單月銷量達(dá)7,006輛，同比增長75％；前三季度累計(jì)銷量超3.8萬輛，同比增長75％；埃安系列9月銷量6,876輛，同比增長72％。其中，埃安V 銷量穩(wěn)步增長，連續(xù)2個月超2000臺。

“兩田”以外銷量下滑，但明星車型，熱度依舊

相比日系合資企業(yè)，廣汽集團(tuán)旗下其他合資品牌表現(xiàn)依舊不太樂觀。數(shù)據(jù)顯示，廣汽菲克、廣汽三菱9月分別賣出汽車3862輛和7030輛，同比分別下降35.79%和38.87%。廣汽菲克1-9月累計(jì)銷量為2.77萬輛，廣汽三菱1-9月銷量更是下滑至4.67萬輛。

相比之下，廣汽集團(tuán)爆款車型得到了市場的青睞，有2款明星車型超2萬輛，7款明星車型月銷超萬輛。其中，雷凌系列、雅閣系列月銷分別達(dá)26,313輛和22,563輛，同比增長分別達(dá)19.4％和10.4％。

廣汽集團(tuán)表示，在接下來的四季度，集團(tuán)仍將堅(jiān)定不移地推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展與數(shù)字化轉(zhuǎn)型，同時以客戶為中心，提升產(chǎn)品力營銷力，力爭實(shí)現(xiàn)全年產(chǎn)銷正增長目標(biāo)。

為此在今年北京車展前夕，廣汽傳祺發(fā)布了品牌新營銷戰(zhàn)略“金三角戰(zhàn)略”，以“e-TIME行動”計(jì)劃為指針，一切以顧客體驗(yàn)為中心，廣汽傳祺聚焦產(chǎn)品增值、科技增值、服務(wù)增值三大版塊，實(shí)現(xiàn)為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷商增益、為廣汽傳祺賦能的目標(biāo)。

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