公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量首次跨過4億輛大關(guān)，達(dá)到4.02億輛，其中汽車保有量亦增加至3.07億輛。

具體來(lái)看，今年一季度新注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車數(shù)量為934萬(wàn)輛，其中汽車新增注冊(cè)登記量為657萬(wàn)輛，摩托車新注冊(cè)登記271萬(wàn)輛。雖然這讓全國(guó)的機(jī)動(dòng)車保有量和汽車保有量皆保持不錯(cuò)的增長(zhǎng)，但實(shí)際上與去年同期相比，兩者的新增量均有所減少，得益于摩托車較大的增長(zhǎng)，前者的跌幅僅為3.3%，后者的跌幅則達(dá)到12.4%，減少量為93萬(wàn)輛。

之所以會(huì)出現(xiàn)如此大的差距，是因?yàn)樾酒o缺、原材料價(jià)格上漲等因素，再加上國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)爆發(fā)，尤其是3月上海和吉林等部分省市的疫情尤為嚴(yán)重，讓不少車企的生產(chǎn)工作受到不小的影響，從而導(dǎo)致汽車市場(chǎng)終端銷量的減少。

根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，在1月和2月分別增長(zhǎng)0.9%和18.7%之后，今年前2個(gè)月國(guó)內(nèi)汽車總銷量為426.8萬(wàn)輛，同比增幅為7.5%。雖然，3月的數(shù)據(jù)暫時(shí)還未出爐，但同比大概率將轉(zhuǎn)為負(fù)數(shù)?？紤]到去年一季度汽車的總銷量高達(dá)648.4萬(wàn)輛，那么今年3月至少需售出211.6萬(wàn)輛才能基本與前者持平，而這幾乎是不可能的，因此今年一季度國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的同比可能也將變?yōu)橄碌?/p>

而且乘聯(lián)會(huì)公布的最新預(yù)估顯示，3月全國(guó)乘用車的零售銷量約為150萬(wàn)輛，同比下跌15%；批發(fā)銷量也僅為177.3萬(wàn)輛，同比下跌4%。同時(shí)，由于去年3月商用車銷量創(chuàng)下近年來(lái)的單月新高65.1萬(wàn)輛，因此3月該細(xì)分市場(chǎng)也應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)大幅走跌。是以，3月的表現(xiàn)不佳大概率將對(duì)一季度整體情況造成較大的負(fù)面影響。

值得一提的是，盡管今年前3個(gè)月汽車的新增注冊(cè)登記量同比明顯減少，其中的新能源汽車卻繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

今年一季度新能源汽車新增注冊(cè)登記量為111萬(wàn)輛，占新注冊(cè)登記汽車總量的16.91%，與去年同期相比增加64.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)138.20%。這讓全國(guó)的新能源汽車保有量增加至891.5萬(wàn)輛，占汽車總量的2.90%。其中，純電動(dòng)汽車保有量724.5萬(wàn)輛，占新能源汽車總量的81.27%。

回到整體情況來(lái)看，各大城市的汽車保有量仍在持續(xù)提升。

截至今年3月底，全國(guó)汽車保有量超過100萬(wàn)輛的城市共有79個(gè)，比去年同期相比增加7個(gè)。其中，汽車保有量超過200萬(wàn)輛的城市37個(gè)，比去年同期增加5個(gè)；超過300萬(wàn)輛的城市20個(gè)，同比也增加4個(gè)。

在這些城市中，北京依舊是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)保有量超過600萬(wàn)輛的城市，成都和重慶的保有量超過500萬(wàn)輛，蘇州、上海、鄭州和西安的汽車保有量則超過400萬(wàn)輛。

伴隨著機(jī)動(dòng)車和汽車保有量的不斷走高，我國(guó)的司機(jī)人數(shù)也在不斷增加，今年前3個(gè)月的新增駕駛?cè)藬?shù)775.8萬(wàn)人。截止今年一季度全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)已達(dá)到4.87億人，其中汽車駕駛?cè)藬?shù)也增加至4.5億人，占駕駛?cè)丝倲?shù)的92.33%。從駕駛?cè)笋{齡情況看，駕齡不滿1年的駕駛?cè)擞?685萬(wàn)人，占全國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝倲?shù)的5.51%。

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