2022年對長城汽車而言，是快速成長的一年，在海外市場的布局持續(xù)壯大，智能化也取得了不錯的進(jìn)展，2022年智能化車型滲透率達(dá)86.17%。此外，長城汽車的品牌向上的策略效果顯著，官方公布的信息顯示，2022年長城汽車旗下20萬元以上車型的銷量占比提升至15.27%，同比提升了5個百分點(diǎn)。近日，蓋世汽車針對重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶您回顧長城汽車在2022年發(fā)生的那些大事兒！

長城汽車印度高管離職，印度工廠項(xiàng)目正等待政府審批

據(jù)外媒報(bào)道，三位知情人士透露，在加入長城汽車三年多后，長城汽車印度業(yè)務(wù)戰(zhàn)略和規(guī)劃主管Kaushik Ganguly于3月22日離職。其中一位知情人士透露，Ganguly將繼續(xù)留在汽車行業(yè)，并將加入一家公司，以CXO（X表示未知，可能是COO、CIO等）的級別開展新業(yè)務(wù)。

在加入長城汽車前，Kaushik Ganguly曾在瑪魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki）工作了大約14年。2018年10月，Ganquly加入長城汽車，并成為該公司印度工廠項(xiàng)目首位“最高級別員工”，為公司的印度業(yè)務(wù)制定了計(jì)劃，包括品牌和產(chǎn)品戰(zhàn)略。Ganquly對長城汽車在印度的投資和計(jì)劃起到了重要作用。據(jù)悉，長城汽車已計(jì)劃在印度投資10億美元。

長城汽車：目前不打算退出俄羅斯市場

據(jù)外媒報(bào)道，中國最大的SUV制造商長城汽車表示，目前沒有退出其最大海外市場俄羅斯的計(jì)劃，但俄烏局勢升級和西方對俄羅斯的制裁可能迫使其做出“一些調(diào)整”。

圖片來源：長城汽車

長城集團(tuán)在俄羅斯設(shè)有一家海外工廠，年產(chǎn)能為8萬輛。去年，俄羅斯市場約占長城海外收入的30%。長城汽車董事會秘書徐輝在3月30日透露，該公司暫時將留在俄羅斯，并以長遠(yuǎn)的眼光看待其在俄羅斯逾30億元人民幣的投資。

不過徐輝同時透露，在一系列跨國公司因俄烏局勢和西方制裁停止在俄的銷售業(yè)務(wù)后，該公司在俄羅斯可能也會做出一些“調(diào)整”。“我們需要全面考慮和權(quán)衡應(yīng)該如何行動，公司可能需要根據(jù)俄烏當(dāng)前局勢和西方制裁的影響做出一些調(diào)整?！?/p>

人事變動 | 王鳳英卸任長城汽車總經(jīng)理一職，穆峰接任

7月24日晚間，長城汽車發(fā)布公告稱，王鳳英卸任總經(jīng)理職務(wù)，穆峰接任該職務(wù)。

公告顯示，董事會收到公司總經(jīng)理王鳳英女士的書面辭職報(bào)告，王鳳英女士因工作調(diào)整申請辭去公司總經(jīng)理職務(wù)，王鳳英女士將繼續(xù)在公司從事戰(zhàn)略管理相關(guān)工作。王鳳英女士已確認(rèn)彼等與公司董事會并無意見分歧且概無有關(guān)其辭任之事宜須提請本公司股東及交易所注意。

王鳳英；圖片來源：長城汽車

公開資料顯示，王鳳英于1991年加入長城汽車，負(fù)責(zé)公司市場營銷管理工作，之后先后擔(dān)任長城汽車副董事長、執(zhí)行董事、總經(jīng)理，兼任保定長城汽車銷售有限公司總經(jīng)理。曾多次獲得“商界木蘭”并入選福布斯中國杰出商界女性等稱號，是中國汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)杰出的女性領(lǐng)導(dǎo)人。

傳長城毀約校招生，回應(yīng)：假的！

日前，有社交招聘平臺傳出消息，稱長城汽車毀約2022屆校招生，該網(wǎng)友表示“前天入職，昨天就毀約了”。目前，該原貼已搜索不到。此事后，又有人跟進(jìn)了該話題，稱“一報(bào)到就通知?dú)Ъs”。這幾天此事持續(xù)發(fā)酵。

長城汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對蓋世汽車回應(yīng)道，長城汽車毀約校招生消息是“假的”，一些部門還在持續(xù)招人中。長城汽車副總裁傅小康也公開表示，長城汽車向2022屆大學(xué)畢業(yè)生發(fā)放的offer有萬余份，截至目前已累計(jì)入職近8千人，剩余畢業(yè)生也將于本月（2022年8月）底完成入職工作。

總投資70億，長城新能源及智能化項(xiàng)目落戶江蘇常熟

9月7日，長城與常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會（簡稱“常熟市經(jīng)開區(qū)”）就智能座艙、氫燃料電池、智能網(wǎng)聯(lián)等簽署系列核心零部件項(xiàng)目正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，包括：諾博汽車系統(tǒng)有限公司常熟智能座艙項(xiàng)目、未勢能源科技有限公司氫燃料電池基地項(xiàng)目、長城智能科技有限公司新能源智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目累計(jì)總投資70億元。

諾博汽車系統(tǒng)有限公司與常熟市經(jīng)開區(qū)簽約；圖片來源：長城汽車

具體來看，此次諾博汽車將建設(shè)集研發(fā)、生產(chǎn)和品牌運(yùn)營為一體的高科技企業(yè)，致力于打造音響新勢力品牌，產(chǎn)品范圍涵蓋了音響系統(tǒng)、雷達(dá)、HUD等，在聲學(xué)、光學(xué)、微電子、精密制造等。

深耕哈薩克斯坦市場，長城汽車簽下KD組裝合作協(xié)議

近日，長城汽車與哈薩克斯坦地區(qū)的合作伙伴Astana Motors采取云端連線的方式，簽署了KD組裝（散件組裝）合作意向備忘錄，進(jìn)一步深耕哈薩克斯坦市場。通過KD組裝，長城汽車將進(jìn)一步提升在當(dāng)?shù)氐母偁幜?，也將為哈薩克斯坦消費(fèi)者帶來購車等方面的實(shí)惠，激活及釋放當(dāng)?shù)仄囀袌鰸摿Α?/p>

圖片來源：長城汽車

據(jù)悉，2021年4月，長城汽車哈弗品牌正式登陸哈薩克斯坦，哈弗F7系列、哈弗JOLION等車型在當(dāng)?shù)赜脩糁袆?chuàng)下了良好口碑。2022年9月，3/4刻度座駕哈弗大狗上市并實(shí)現(xiàn)終端交付。在此基礎(chǔ)上，第四季度國民神車哈弗H6也將登陸哈薩克斯坦，為消費(fèi)者帶來更多的選擇。

長城計(jì)劃將泰國投資翻番，助力打造東盟電動車生產(chǎn)中心

據(jù)外媒報(bào)道，隨著競爭日益激烈，中國汽車制造商長城汽車計(jì)劃將在泰國的投資翻倍，以保持其作為泰國領(lǐng)先電動汽車品牌之一的地位。

長城汽車（泰國）公司總經(jīng)理Narong Sritalayon表示，自兩年前進(jìn)入泰國市場以來，該公司已投資120億泰銖（合3.34億美元）生產(chǎn)電動汽車，并雇傭了3,000多名員工。“我們計(jì)劃在泰國投資總計(jì)226億泰銖。我們將不僅生產(chǎn)電動汽車，還生產(chǎn)電動汽車零部件和基礎(chǔ)設(shè)施，以推動泰國成為東盟的電動汽車生產(chǎn)中心?！?/p>

長城汽車于2020年進(jìn)入泰國，當(dāng)時從通用汽車手中收購了一家汽車裝配廠。今年到目前為止，該公司已在泰國售出11,796輛電動汽車，超過了泰國工業(yè)聯(lián)合會（Federation of Thai Industries）在2021年的預(yù)測。當(dāng)時泰國工業(yè)聯(lián)合會預(yù)測，2022年，所有電動汽車品牌在泰國總銷量將在1萬輛左右。

長城汽車未勢能源完成5.55億元B輪融資，IPO準(zhǔn)備工作穩(wěn)步推進(jìn)中

11月30日，長城汽車旗下未勢能源正式完成5.55億元B輪融資。本輪融資由“國家隊(duì)”中建材新材料基金領(lǐng)投，A輪領(lǐng)投方國投招商持續(xù)增資，氫能行業(yè)新秀立本能源跟投。

圖片來源：未勢能源

按照規(guī)劃，未勢能源將利用本輪融資進(jìn)一步加速新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)與迭代升級，搭建全球化研發(fā)體系、吸引高端研發(fā)人才，加速規(guī)模化的產(chǎn)能擴(kuò)充，鞏固未勢能源在氫能及燃料電池領(lǐng)域的市場地位與生態(tài)根基。

此前，未勢能源曾于2021年12月獲得由國投招商、人保資本聯(lián)合領(lǐng)投的9億元A輪融資，估值超過40億，刷新中國氫燃料電池企業(yè)A輪融資規(guī)模與估值水平兩項(xiàng)紀(jì)錄。

長城汽車重大調(diào)整：歐拉與沙龍、魏牌與坦克雙雙整合

為更好地應(yīng)對市場需求，長城汽車再一次對旗下品牌進(jìn)行了大刀闊斧的改革。

據(jù)蓋世汽車了解，此次調(diào)整涉及長城旗下多個品牌的深度整合，主要瞄準(zhǔn)兩大戰(zhàn)略目標(biāo)：電氣化和高端化。

圖片來源：長城汽車

具體來看，在純電領(lǐng)域，長城汽車將歐拉和沙龍進(jìn)行了深度整合，由沙龍品牌CEO文飛擔(dān)任雙品牌CEO。

目前歐拉旗下共有好貓、芭蕾貓、閃電貓等多款車型在售，品牌下面定價(jià)最高的車型是不久前剛剛上市的閃電貓，四驅(qū)高性能版（600km）價(jià)格接近27萬元。而沙龍汽車，目前僅推出了一款車型——機(jī)甲龍，并公布了一款全球限量版車型的售價(jià)為48.8萬元。這意味著長城汽車希望通過此次整合，實(shí)現(xiàn)更全面的純電產(chǎn)品覆蓋。

另外，長城汽車還將全面整合魏牌和坦克的組織管理，現(xiàn)任坦克品牌CEO劉艷釗將兼任魏牌CEO，以更好地推進(jìn)長城汽車在高端豪華新能源汽車領(lǐng)域的布局，持續(xù)實(shí)現(xiàn)品牌向上。

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