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蓋世周報 | 卡爾·哈恩逝世;FF中國總部將落地湖北黃岡

蓋世汽車 Garcia

本周,國內(nèi)外汽車行業(yè)有哪些大事件發(fā)生?

大眾集團管理董事會前主席卡爾·哈恩逝世

大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德(Ralf Brandstaetter)官微發(fā)布了一條消息,集團管理董事會前主席卡爾·哈恩博士于當(dāng)?shù)貢r間1月14日逝世,享年96歲。

蓋世周報 | 卡爾·哈恩逝世;FF中國總部將落地湖北黃岡

大眾集團管理董事會前主席卡爾·哈恩,圖片來源:貝瑞德官微

據(jù)貝瑞德介紹,在卡爾·哈恩擔(dān)任集團管理董事會主席期間,推動了大眾汽車集團的全方位發(fā)展。他為奧迪品牌注入了勃勃生機,并完成了對西雅特品牌和斯柯達品牌的收購?!皬募讱はx到Corrado,在許多早已成為經(jīng)典和收藏珍品的大眾汽車劃時代車型上,都可以看到卡爾·哈恩的影子?!?/p>

在貝瑞德看來,卡爾·哈恩的貢獻為大眾汽車集團成為一家全球化企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。

蓋世點評:老一輩掌門人正在逐漸離去。

傳福特、寧德時代聯(lián)合在弗吉尼亞州建廠的計劃被拒

據(jù)《韓國時報》報道,1月18日有業(yè)界知情人士透露,福特汽車計劃與寧德時代合作在美國弗吉尼亞州建設(shè)一座電動汽車電池工廠的計劃被該州拒絕,進而為韓國電動汽車電池企業(yè)開拓北美市場掃清了道路。其中,SK ON被視為最大的受益者,因為該公司已經(jīng)與福特合作并向福特供應(yīng)電池。

據(jù)《華盛頓郵報》報道,弗吉尼亞州州長Glenn Youngkin 在1月11日對記者表示,其拒絕了福特在該州建立電池廠的計劃,并稱擔(dān)心福特與寧德時代的合作可能會帶來安全風(fēng)險。但是,其做法遭到了弗吉尼亞州的民主黨人和一些新聞媒體的指責(zé)。

蓋世點評:北美行受阻,寧德時代何時才能補全北美板塊。

威馬被曝北京線下門店幾乎全部關(guān)閉

1月17日,有媒體報道稱,位于北京五方橋的威馬用戶中心現(xiàn)已人去樓空,銷售渠道基本處于癱瘓狀態(tài)。據(jù)悉,五方橋店是為數(shù)不多可以向消費者提供銷售、試駕、交付與售后等全套服務(wù)的威馬展廳。

蓋世周報 | 卡爾·哈恩逝世;FF中國總部將落地湖北黃岡

圖片來源:威馬汽車

周邊商戶稱,該展廳在一個月前搬走,與經(jīng)銷商旗下另一家別克展廳合并。

從別克獲悉,合并后威馬僅在展廳后方設(shè)置了一塊標(biāo)識,并在售后車間獲得了一小塊區(qū)域用于車輛維修。

同時,威馬相關(guān)工作人員表示,由于沒有展位與庫存停放空間,配套零件也遲遲無法下單,目前銷售與維修工作均已暫停,只能做一些簡單的檢查與保養(yǎng)。

經(jīng)過多方走訪與核實,威馬官網(wǎng)顯示的北京13家展廳中僅有該店仍處營業(yè)狀態(tài)。

蓋世點評:降薪、關(guān)店、被收購,想要“活下去”顯然并不容易。

FF中國總部將落地湖北黃岡

1月18日,F(xiàn)araday Future(FF)官宣,公司與湖北省黃岡市政府達成不具約束力的合作框架協(xié)議,F(xiàn)F計劃將其未來的中國總部遷至黃岡市,以推動該公司中美雙主場的戰(zhàn)略落地。

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圖片來源:FF

此外,其還與FF Global Partners LLC("FFGP")的全資子公司FF Top LLC("FF Top")簽署了一份經(jīng)修訂和重述的股東協(xié)議,新簽署的股東協(xié)議鞏固了FF Top作為重要股東的地位。在獲股東批準(zhǔn)的前提下,F(xiàn)F Top將擁有1:10的超級投票權(quán)。當(dāng)FF市值達到30億美元時,F(xiàn)F Top將擁有1:20的超級投票權(quán)。

FF全球CEO陳雪峰表示,非常感謝全球合伙人團隊在公司過去一段最困難時期的時期提供的幫助,希望FFGP能夠繼續(xù)在融資等方面向公司繼續(xù)提供幫助。

蓋世點評:FF終于又回來了。

寧德時代CIIC一體化智能底盤生產(chǎn)基地落戶宜春

1月18日,寧德時代全資子公司寧德時代(上海)智能科技有限公司(以下簡稱“時代智能”)與宜春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會在宜春市舉行一體化智能底盤生產(chǎn)基地項目簽約儀式。

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圖片來源:寧德時代

據(jù)悉,時代智能專注于CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)一體化智能底盤的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。而CIIC是以電池/電驅(qū)為核心、通過CTC(Cell to Chassis)技術(shù)實現(xiàn)高度集成的電動底盤,其將電池系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、線控系統(tǒng)等關(guān)鍵部件集成于底盤,而不需要單獨的電池組。

值得注意的是,差不多一周前(1月10日),哪吒汽車與時代智能簽署了CIIC一體化智能底盤合作協(xié)議,雙方將聯(lián)手探索滑板底盤技術(shù),首款搭載CIIC的車型最快將于2024年底面世。

蓋世點評:從單純供應(yīng)電池到提供CIIC一體化智能底盤服務(wù),寧德時代業(yè)務(wù)邊界正在拓寬。

滴滴出行最新消息:各大APP應(yīng)用市場上架,恢復(fù)新用戶注冊

1月17日,滴滴出行官方發(fā)布微博稱,即日起恢復(fù)新用戶注冊。

滴滴表示:一年多來,我公司認真配合國家網(wǎng)絡(luò)安全審查,嚴(yán)肅對待審查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,進行了全面整改。經(jīng)報網(wǎng)絡(luò)安全審查辦公室同意,即日起恢復(fù)“滴滴出行”的新用戶注冊。后續(xù),公司將采取有效措施,切實保障平臺設(shè)施安全和大數(shù)據(jù)安全,維護國家網(wǎng)絡(luò)安全。

蓋世點評:滴滴歸來,市場真的還在嗎?

來源:蓋世汽車

作者:Garcia

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/194346

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