9月19日，蓋世汽車獲悉，據(jù)聯(lián)交所股權(quán)披露，美團(tuán)首席執(zhí)行官兼理想汽車非執(zhí)行董事王興，上周連續(xù)4天減持理想汽車。

據(jù)悉，王興在9月12日至15日期間，累計(jì)減持了194.79萬(wàn)股，平均作價(jià)介乎約157.84~160.51港元，合共套現(xiàn)約3.11億港元。

本次減持后，王興仍持有3.84億股理想股票，持股占比由原來(lái)的21.89%降至21.79%。

實(shí)際上，王興曾在3月20日至30日，十天內(nèi)連續(xù)9次減持理想汽車。據(jù)計(jì)算，王興此番套現(xiàn)超過(guò)3億港元，及1400萬(wàn)美元，總共套現(xiàn)超過(guò)4億港元。

彼時(shí)，美團(tuán)方面曾回應(yīng)稱：“本次交易股票為個(gè)人行為，交易占他（王興）總持股比例很小一部分，不涉及美團(tuán)持股部分。”

此外，幾乎在2022年的同一時(shí)間，王興也曾減持理想汽車股份套現(xiàn)。在市場(chǎng)看來(lái)，每年3月底似乎成為王興對(duì)理想汽車的“提款時(shí)間”，但目前王興仍是理想汽車最大的外部股東。

一直以來(lái)，在新能源汽車領(lǐng)域，業(yè)內(nèi)習(xí)慣了聽(tīng)聞木頭姐通過(guò)減持特斯拉套現(xiàn)、巴菲特通過(guò)減持比亞迪套現(xiàn)。如今，在兩大新能源汽車產(chǎn)業(yè)的頭部企業(yè)之外，王興通過(guò)減持理想汽車套現(xiàn)，也在一定大程度上反映了理想汽車在資本市場(chǎng)的利好。

圖源：理想汽車

不得不承認(rèn)的是，2023年對(duì)于理想汽車而言是意義非凡的一年，在這一年里，理想在眾多新勢(shì)力中，不僅銷量持續(xù)“開(kāi)掛”，更是實(shí)現(xiàn)了連續(xù)三個(gè)季度盈利。

根據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)的車企2023年H1財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，今年上半年，理想汽車凈利潤(rùn)高達(dá)32.2億元，同比增長(zhǎng)6倍，超過(guò)廣汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車等傳統(tǒng)車企，躋身車企上半年凈利潤(rùn)第五名。

蓋世汽車認(rèn)為，銷量規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大是理想汽車盈利上漲的主要原因。今年上半年，理想汽車銷量接近14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3倍，月均銷量近3萬(wàn)輛。并且保持了20%以上的毛利率，單車毛利潤(rùn)接近7萬(wàn)元，高于特斯拉的6.3萬(wàn)元。

中信證券認(rèn)為，理想汽車的高性價(jià)比產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位能力以及智能化的領(lǐng)先布局，為其帶來(lái)充足的下游需求，并持續(xù)超過(guò)供應(yīng)能力。隨著產(chǎn)能爬坡的持續(xù)擴(kuò)大，理想汽車的交付量與市占率有望持續(xù)攀升。

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