快科技7月22日消息，近期，BBA相繼退出價(jià)格戰(zhàn)的話(huà)題引起業(yè)界關(guān)注熱議。

據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)多地的寶馬4S店已開(kāi)始回調(diào)價(jià)格，還有寶馬銷(xiāo)售表示，此前的報(bào)價(jià)全部作廢，本周內(nèi)逐步漲價(jià)。

報(bào)道稱(chēng)，因門(mén)店虧損嚴(yán)重，寶馬明確退出價(jià)格戰(zhàn)，自7月開(kāi)始“降量保價(jià)”。

以i3為例，其上市時(shí)的指導(dǎo)價(jià)是35.39萬(wàn)元起，6月份時(shí)，寶馬深度參與價(jià)格戰(zhàn)，寶馬i3裸車(chē)已經(jīng)進(jìn)入20萬(wàn)內(nèi)，普遍價(jià)格在19萬(wàn)元。

甚至有車(chē)主曝出其提車(chē)價(jià)僅17.58萬(wàn)元，相較指導(dǎo)價(jià)打了五折。

7月12日，寶馬官宣退出價(jià)格戰(zhàn)后，疊加金融政策優(yōu)惠，目前i3 35L的落地價(jià)在22.9萬(wàn)左右，“價(jià)格上調(diào)2—3萬(wàn)元”。

有寶馬門(mén)店銷(xiāo)售透露，之后兩個(gè)月左右，i3會(huì)漲到26萬(wàn)元，這意味著，相較歷史低點(diǎn)，i3將回漲7萬(wàn)元——相當(dāng)于一臺(tái)大眾Polo的價(jià)格。

并且，此前價(jià)格戰(zhàn)中，寶馬i3店內(nèi)存量的庫(kù)存車(chē)已消耗完畢，寶馬i3現(xiàn)在下定，最早也要等到7月底才能到店，錯(cuò)過(guò)了7月底的現(xiàn)車(chē)，可能就得等到九月了。

此外，因?yàn)閷汃R回調(diào)價(jià)格，經(jīng)銷(xiāo)商也不再愿意以此前的虧損價(jià)格售車(chē)，不少已經(jīng)交過(guò)定金的客戶(hù)反映：

寶馬4S店以“提不到車(chē)”為由，拒絕以此前定金價(jià)格交車(chē)，這已導(dǎo)致不少客戶(hù)向管理部門(mén)發(fā)起了侵權(quán)投訴。

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責(zé)任編輯：若風(fēng)

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