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【蓋世快訊】外交部回應(yīng)美國(guó)管控芯片進(jìn)入中國(guó);樂(lè)道高管回應(yīng)強(qiáng)制員工購(gòu)車(chē)

蓋世汽車(chē)

【蓋世快訊】外交部回應(yīng)美國(guó)管控芯片進(jìn)入中國(guó);樂(lè)道高管回應(yīng)強(qiáng)制員工購(gòu)車(chē)

車(chē)企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

  • 財(cái)聯(lián)社:大眾汽車(chē)集團(tuán)2024年全年交付902.7萬(wàn)輛汽車(chē),比上年下降2.3%。其中,西歐下降0.4%至325.9萬(wàn)輛;北美市場(chǎng)增長(zhǎng)105.7萬(wàn)輛,增長(zhǎng)6.4%;中國(guó)市場(chǎng)下降9.5%至292.8萬(wàn)輛。

  • 每日經(jīng)濟(jì)新聞:上汽大眾總經(jīng)理陶海龍近日表示,上汽大眾接下來(lái)的重點(diǎn)工作是擴(kuò)張和提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。據(jù)了解,上汽大眾的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)目前約有900家,上汽奧迪約有220家。進(jìn)入到2025年以后,上汽大眾方面計(jì)劃在淘汰一批的情況下,凈增100家網(wǎng)點(diǎn),上汽奧迪也要將經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為2025年和2026年上半年工作的重中之重。實(shí)際上,渠道大手筆的調(diào)整背后,上汽大眾即將迎來(lái)新一輪的產(chǎn)品攻勢(shì)。陶海龍希望在上汽大眾2026年產(chǎn)品大年到來(lái)之前,做好準(zhǔn)備,打好網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

  • 理想汽車(chē):截至2024年12月31日,理想智能駕駛累計(jì)里程達(dá)29.3億公里,累計(jì)用戶(hù)數(shù)110.9萬(wàn)人,使用率達(dá)98%。2024全年,理想智能駕駛共升級(jí)12次,新增116項(xiàng)功能和優(yōu)化218項(xiàng)能力。

  • 快科技:針對(duì)近期關(guān)于樂(lè)道汽車(chē)強(qiáng)制員工購(gòu)車(chē)的傳聞,樂(lè)道汽車(chē)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)及服務(wù)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人夏慶華作出回應(yīng)。夏慶華指出事件起因是一位店長(zhǎng)在與員工互動(dòng)時(shí)方式不當(dāng),導(dǎo)致原本善意的購(gòu)車(chē)政策被誤解,對(duì)此行為已進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)。樂(lè)道汽車(chē)確實(shí)為一線(xiàn)員工和店長(zhǎng)提供了購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策,包括2.6萬(wàn)元的優(yōu)惠額度及相關(guān)回購(gòu)方案。員工購(gòu)買(mǎi)樂(lè)道L60車(chē)型時(shí),按車(chē)價(jià)租電需支付15萬(wàn)元,使用6個(gè)月后,樂(lè)道承諾以75折價(jià)格回購(gòu)。

  • 億歐汽車(chē):零跑汽車(chē)對(duì)品牌市場(chǎng)業(yè)務(wù)模塊進(jìn)行了拆分,同時(shí)其高管團(tuán)隊(duì)也發(fā)生了相應(yīng)變動(dòng)。零跑汽車(chē)原市場(chǎng)部總經(jīng)理周穎晉升為副總裁,負(fù)責(zé)零跑汽車(chē)品牌中心,肩負(fù)著公司品牌管理、品牌推廣、品牌衍生品開(kāi)發(fā)、媒體關(guān)系維護(hù)以及輿情管理等任務(wù),向零跑汽車(chē)執(zhí)行董事兼高級(jí)副總裁曹力匯報(bào)。零跑汽車(chē)市場(chǎng)部總經(jīng)理的職位,由謝青冬接任,并向高級(jí)副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官徐軍匯報(bào)。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

  • 芯聯(lián)集成:公司預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約為65.09億元,同比增長(zhǎng)約22.26%;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約-9.69億元,與上年同期相比減虧約9.89億元,同比減虧約50.51%。

  • 科創(chuàng)板日?qǐng)?bào):SK海力士計(jì)劃在今年上半年將其N(xiāo)AND產(chǎn)量減少10%。這家韓國(guó)存儲(chǔ)器制造商的NAND總產(chǎn)能為每月30萬(wàn)片晶圓。由于供應(yīng)過(guò)剩,NAND價(jià)格已連續(xù)四個(gè)月下跌。

  • 蓋世汽車(chē):比亞迪股份有限公司選擇杜爾為其正在歐洲建設(shè)的首家乘用車(chē)工廠(chǎng)提供涂裝技術(shù)。在未來(lái)數(shù)月,杜爾將向比亞迪位于匈牙利的工廠(chǎng)多條涂裝生產(chǎn)線(xiàn)提供超過(guò)120臺(tái)機(jī)器人。這些機(jī)器人將配備EcoBell3高速旋轉(zhuǎn)霧化器,不僅能夠提供卓越的涂裝質(zhì)量,還有助于實(shí)現(xiàn)涂裝過(guò)程的可持續(xù)性。

  • 天眼查:近日,立訊精密工業(yè)(邯鄲)有限公司成立,法定代表人為張真苗,注冊(cè)資本1億元,經(jīng)營(yíng)范圍為汽車(chē)零部件及配件制造、五金產(chǎn)品制造、五金產(chǎn)品研發(fā)等。該公司由立訊精密工業(yè)(昆山)有限公司全資持股,后者為立訊精密全資子公司。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

  • 界面新聞:1月15日,港股收盤(pán),芯片股震蕩走強(qiáng),中芯國(guó)際漲近6%,美佳音控股漲超3%,晶門(mén)半導(dǎo)體漲超1%。

  • 財(cái)聯(lián)社:商務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2024年以舊換新等政策成效顯著,帶動(dòng)汽車(chē)、家電、家裝廚衛(wèi)等相關(guān)產(chǎn)品銷(xiāo)售額超1.3萬(wàn)億元。綠色、智能產(chǎn)品備受青睞,全年新能源汽車(chē)零售量增長(zhǎng)40%以上,家電以舊換新中一級(jí)能效家電產(chǎn)品銷(xiāo)售額占比達(dá)九成以上,家裝廚衛(wèi)“煥新”中智能家居產(chǎn)品換新近1000萬(wàn)件。

  • 財(cái)聯(lián)社:2025年廣東省政府工作報(bào)告在總結(jié)2024年工作時(shí)指出,產(chǎn)業(yè)發(fā)展向新提質(zhì),先進(jìn)制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)比重分別提高到56.7%、31.6%,新能源汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)43%、占全國(guó)1/4,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量增長(zhǎng)31.2%、占全國(guó) 44%,智能手機(jī)產(chǎn)量增長(zhǎng)12.5%、占全國(guó)超4成,集成電路產(chǎn)量增長(zhǎng)21%、占全國(guó)18%。

  • 蓋世汽車(chē):思必馳已于近日完成5億元融資。本輪融資由知名產(chǎn)業(yè)基金、國(guó)資平臺(tái)、私募基金共同參與,將支持思必馳持續(xù)聚焦“云+芯”戰(zhàn)略,加速垂域大模型(DFM-2)與全鏈路對(duì)話(huà)技術(shù)在汽車(chē)、IoT等智能終端領(lǐng)域,以及會(huì)議辦公、金融等行業(yè)場(chǎng)景的規(guī)?;涞?。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

  • 北京日?qǐng)?bào):針對(duì)“美國(guó)計(jì)劃采取新的管控措施來(lái)防止先進(jìn)的芯片進(jìn)入中國(guó),涉及到臺(tái)積電、三星和英特爾等公司。這些公司會(huì)收到要求,采取更加強(qiáng)硬的審查措施,尤其是對(duì)用戶(hù)的審查措施。中方對(duì)此有何評(píng)論?”的提問(wèn),外交部發(fā)言人表示,中方已多次就美方惡意封鎖打壓中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)表明了嚴(yán)正立場(chǎng)。美方將經(jīng)貿(mào)科技問(wèn)題政治化、泛安全化、工具化,不斷加碼對(duì)華芯片出口管制,脅迫別國(guó)打壓中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè),這種行徑阻礙全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展,最終將反噬自身、損人害己。

人事變動(dòng) | Change of personal

  • 蓋世汽車(chē):德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商偉巴斯特(Webasto)在一份聲明中表示,咨詢(xún)公司Alvarez & Marsal的董事總經(jīng)理Johann Stohner,將從2025年1月15日起成為偉巴斯特管理委員會(huì)成員,并擔(dān)任首席重組官(CRO),負(fù)責(zé)管理重組流程,并加快偉巴斯特財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)重組的進(jìn)程。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/260422

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