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利維能孫曉東：電池成功的標志就是大隱于世
利維能孫曉東：電池成功的標志就是大隱于世

鄧婭 鄧婭

GNEV9 利維能 孫曉東

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奧動新能源蘭志波：換充結(jié)合，構(gòu)建電動汽車能源補給體系
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馬金橋 馬金橋

GNEV9 奧動新能源 蘭志波

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中汽中心阮藝亮：關(guān)注補貼及后補貼時代政策支持體系，建議企業(yè)加強政策與市場研究
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明艷 明艷

GNEV9 阮藝亮

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ABB中國董志華：領(lǐng)航未來可持續(xù)交通
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馬金橋 馬金橋

GNEV9 ABB 董志華

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萬馬奔騰新能源唐超洋：提高服務(wù)質(zhì)量，避免價格的惡性競爭
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陳婧涵 陳婧涵

GNEV9 唐超洋 萬馬奔騰

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特來電鞠強：充電網(wǎng)兩級防護體系介紹
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馬金橋 馬金橋

GNEV9 特來電 鞠強

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星星充電朱建忠：三網(wǎng)融合下的新互聯(lián)
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陳婧涵 陳婧涵

GNEV9 星星充電 朱建忠

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鼎充新能源朱寶龍: 公交充電場站精細化運營
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陳婧涵 陳婧涵

GNEV9 朱寶龍 鼎充 充電站

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桑頓新能源楊曉偉：只有市場化才能讓技術(shù)路線回歸正路
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明艷 明艷

GNEV9 楊曉偉

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寧德時代孟祥峰：加快技術(shù)突破，打造高品質(zhì)電池
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明艷 明艷

GNEV9 孟祥峰 寧德時代

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蜂巢能源Jeffrey Yambrick：提質(zhì)降本是動力電池行業(yè)發(fā)展的主旋律
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鄧婭 鄧婭

GNEV9

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極數(shù)充董事長秦傳君：進行城市深度開發(fā)，不需全國一步到位
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馬金橋 馬金橋

GNEV9 極數(shù)充 秦傳君

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明天氫能王朝云：新能源汽車三縱三橫、遠近結(jié)合、協(xié)調(diào)發(fā)展
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鄧婭 鄧婭

GNEV9 明天氫能 王朝云

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國軒高科蔡毅：降成本提密度，投入10億發(fā)力鐵鋰
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GNEV9 國軒高科 磷酸鐵鋰電池

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四維智聯(lián)白新平：大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺聯(lián)結(jié)“車”和“網(wǎng)”
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馬金橋 馬金橋

GNEV9 四維智聯(lián) 白新平 車聯(lián)網(wǎng)

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北汽尹穎：達爾文系統(tǒng)讓汽車進化成為可能
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陳婧涵 陳婧涵

GNEV9 北汽新能源 尹穎

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天際汽車董事、CMO向東平：以極致成為被用戶真正定義的公司
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明艷 明艷

GNEV9 向東平 天際汽車

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長安新能源銷隋全暉：以客戶為中心、以數(shù)據(jù)為驅(qū)動、以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐
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鄧婭 鄧婭

GNEV9 隋全暉 長安

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Innovusion創(chuàng)始人兼CEO鮑君威：圖像級激光雷達，L4及以上級自動駕駛車的銳利雙眼
Innovusion創(chuàng)始人兼CEO鮑君威：圖像級激光雷達，L4及以上級自動駕駛車的銳利雙眼

馬金橋 馬金橋

Innovusion 鮑君威 GNEV9 激光雷達

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智行者王肖：自動駕駛的終極目標是要做乘用車的出行共享
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陳婧涵 陳婧涵

GNEV9 王肖 自動駕駛

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