11月,新能源乘用車市場并沒有出現(xiàn)往年的年終翹尾趨勢,比亞迪等頭部企業(yè)產(chǎn)量趨緩,2B端爆款車型數(shù)量理性回落,旺季不旺貌似成為這個(gè)年末的主基調(diào)……
來源:NE時(shí)代
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