根據(jù)法國媒體報(bào)道，法國企業(yè)用車觀察組織(OVE)的負(fù)責(zé)人Philippe Brendel在公告中表示，如法國政府停止向電動汽車的購買者發(fā)放補(bǔ)貼，此類汽車的售價(jià)將可能漲至極高的水平，在當(dāng)前汽油或柴油單價(jià)很可能達(dá)到2歐元的背景下，電動汽車的售價(jià)或?qū)⒏哂陬A(yù)期水平。
同時(shí)，法國企業(yè)用車觀察組織還公布了企業(yè)車隊(duì)的相關(guān)數(shù)據(jù)及車輛運(yùn)行成本的量化指標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，私家電動車的售價(jià)仍然高于配有熱力發(fā)動機(jī)的同類型汽車，而依據(jù)車用電池配置形式(租用或購買)的不同，購買了私家電動車的企業(yè)還可享受相當(dāng)于汽車售價(jià)16%至36%的回扣。實(shí)用型電動汽車與配有熱力發(fā)動機(jī)的同類型汽車之間的售價(jià)差距僅為幾個(gè)百分比，但前者的售價(jià)仍將可能低于私家電動車。另外，由于混合動力汽車可享受法國政府頒發(fā)的環(huán)保獎(jiǎng)金，該類型汽車與配有熱力發(fā)動機(jī)的同類型汽車之間的價(jià)格差距也有所減小。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：元培翻譯
作者：綜合報(bào)道
本文地址：http://www.idc61.net/news/shichang/12981
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