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E周新勢(shì)力 | 特斯拉中國(guó)5月訂單暴跌50%;理想老車主拒絕躺平,向“理想”維權(quán)

何喜彤

1.特斯拉中國(guó)5月訂單量暴跌50%

自4月19日以來,特斯拉在中國(guó)遭遇“車頂維權(quán)”事件后,關(guān)于特斯拉質(zhì)量問題的負(fù)面輿論便愈演愈烈,隨后特斯拉更是接連發(fā)生多起的交通事故,將特斯拉推向風(fēng)口浪尖。

據(jù)最新報(bào)告顯示,特斯拉在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額也出現(xiàn)了下降,由3月份的29%驟降至4月份的11%。由于政府加強(qiáng)了對(duì)特斯拉的審查力度,今年5月該公司在中國(guó)的銷量環(huán)比接近腰斬,特斯拉在中國(guó)的訂單量從4月份的超過1.8萬輛下降到了大約9,800輛。受此消息影響,在6月3日下午的交易中,該公司股價(jià)下降了接近5%。

來源:第一電動(dòng)

2.NEDC續(xù)航1012km 全新天際ME5官圖發(fā)布

第一電動(dòng)網(wǎng)從天際汽車官方獲悉,全新緊湊型SUV天際ME5的官圖正式發(fā)布。新車外觀延續(xù)了天際家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng), NEDC續(xù)航里程為1012km,將于今年第三季度上市。

天際ME5將搭載由發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的增程式動(dòng)力系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為72千瓦,匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150千瓦,并搭載容量為30kWh的電池組,NEDC純電續(xù)航里程為150公里,綜合續(xù)航里程將達(dá)到1012公里。

來源:第一電動(dòng)

3.品牌成立90天 集首款汽車信息曝光

6月1日,集度汽車召開2021年Q2溝通會(huì)。集度CEO夏一平在會(huì)上透露,目前新車已經(jīng)進(jìn)入3D模型和油泥模型開發(fā)階段,預(yù)計(jì)將于2022年北京車展時(shí)亮相并接受預(yù)定。屆時(shí),這款車將搭載百度Apollo自動(dòng)駕駛技術(shù)以及吉利SEA浩瀚智能架構(gòu)。

來源:第一電動(dòng)

4.哪吒汽車5月銷量4508輛,同比增長(zhǎng)551%

6月1日,哪吒汽車發(fā)布5月銷量數(shù)據(jù)。5月份銷量4508輛,同比增長(zhǎng)551%,躋身造車新勢(shì)力第一梯隊(duì)。同樣在5月,哪吒汽車與360正式官宣聯(lián)手造車,雙方將推出10萬元左右的智能汽車,進(jìn)而“讓高品質(zhì)智能電動(dòng)汽車觸手可及”。360將長(zhǎng)期投入人力、技術(shù)、產(chǎn)品等,以實(shí)現(xiàn)哪吒從傳統(tǒng)造車模式轉(zhuǎn)為互聯(lián)網(wǎng)造車模式。

來源:第一電動(dòng)

5.蔚來5月交付6711臺(tái) 環(huán)比下降5.5%

6月1日,蔚來汽車公布5月交付數(shù)據(jù)。受芯片短缺影響,5月蔚來交付了6,711臺(tái),同比增長(zhǎng)95.3%,環(huán)比下降5.5%。其中,全新蔚來ES8交付1,412臺(tái),蔚來ES6交付3,017臺(tái),蔚來EC6交付2,282臺(tái)。截至5月底,蔚來累計(jì)交付109,514臺(tái)。

來源:第一電動(dòng)

6.小鵬汽車5月交付量同比大增483%

6月1日,小鵬汽車發(fā)布5月份交付數(shù)據(jù)。5月小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量5,686臺(tái),較去年同期大增483%。其中,小鵬P7交付量一路走高,達(dá)到3,797臺(tái),創(chuàng)下自2020年7月大規(guī)模交付以來的最高月交付紀(jì)錄。G3交付1,889臺(tái),同比增長(zhǎng)129%。截至2021年5月底,小鵬汽車本年度累計(jì)交付量達(dá)到24,173臺(tái),是去年同期的超5倍。 

來源:第一電動(dòng)

7.理想五月份銷量大幅下滑21.9%

日前理想汽車公布最新銷量數(shù)據(jù),理想ONE今年1-5月累計(jì)交付新車22,441輛,5月單月交付新車4,323輛,環(huán)比上個(gè)月大幅下滑21.9%,不及蔚來當(dāng)月交付量(6,711)的65%。除了目前產(chǎn)品體系相比其他新勢(shì)力品牌過于單一外,近期的“新老款車型割韭菜”維權(quán)事件也是導(dǎo)致銷量大幅下滑的主要原因。

來源:網(wǎng)上車市

8.理想老車主拒絕躺平 向“理想”維權(quán)

理想汽車在近日公布新款理想ONE即將發(fā)售的消息后,卻引來了大量剛提車的車主的不滿和維權(quán),被車友指責(zé)“割韭菜”。

值得注意的是,理想汽車的股價(jià)在半年時(shí)間幾乎腰斬,股價(jià)從去年11月最高點(diǎn)的47.7美元,跌至如今的24.34美元,跌幅近49%。股價(jià)腰斬之外,理想還面臨重重困境:虧損持續(xù)擴(kuò)大,營(yíng)銷費(fèi)用支出的猛增,以及交付量下降,面臨哪吒等后來者超越,被踢出第一梯隊(duì)的危機(jī)。

來源:新浪

9."蔚小理"財(cái)報(bào)對(duì)比:蔚來錢多 理想虧損擴(kuò)大

隨著理想汽車Q1財(cái)報(bào)的發(fā)布,蔚來、小鵬、理想造車新勢(shì)力三巨頭的Q1財(cái)報(bào)全部揭曉。我們將“蔚小理”Q1財(cái)報(bào)做了詳細(xì)對(duì)比,看看他們的成績(jī)?nèi)绾危麄兪侨绾卧诩ち业摹捌礆ⅰ背鲥憻挸觥奔∪狻啊?/span>

來源:第一電動(dòng)

10.小米或與五菱合作 造車10萬以內(nèi)成新車

小米造車這件事如今已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖虑榱?,從一開始大家猜測(cè)小米造車,到小米雷軍確認(rèn)了造車這件事,我們能夠看出小米造車其實(shí)已經(jīng)是經(jīng)過深思熟慮的結(jié)果了。在早前雷軍發(fā)起的投票里,希望小米造出10萬以下車的網(wǎng)友占大多數(shù)。因此,小米造車,或者說小米首款車的價(jià)位基本也就鎖定了10萬以內(nèi)的區(qū)間,該價(jià)位或許會(huì)成為小米未來造車的一個(gè)方向。

來源:第一電動(dòng)

11.董事長(zhǎng)收到限消令 奇點(diǎn)汽車成被執(zhí)行人

奇點(diǎn)汽車相比于同期 " 出道 " 的蔚來和小鵬的快速發(fā)展,奇點(diǎn)汽車卻面臨著困境。日前,安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車有限公司 ( 下稱 " 奇點(diǎn)汽車 " ) 董事長(zhǎng)沈海寅連收兩份限令。此外,公司新增一條被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的逾 724 萬元。

來源:汽車之家

12.蘋果重啟“泰坦”項(xiàng)目 目的是造整車

近日,據(jù)外電報(bào)道,蘋果又重啟了“泰坦”項(xiàng)目,其目的就是打造整車,而非造相關(guān)的汽車電子配件與科技合作。這樣一來,在時(shí)隔七年以后,蘋果造車又將回到人們的視野。

據(jù)悉,從2014年開始,蘋果就啟動(dòng)了“泰坦”項(xiàng)目。最高峰時(shí),有多達(dá)1000名員工參與開發(fā)電動(dòng)汽車,其中既有汽車硬件方面的專家,也有專注導(dǎo)航系統(tǒng)的軟件專家。后來,由于缺乏相關(guān)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn),該項(xiàng)目一度擱淺。

來源:TechWeb

13.創(chuàng)維汽車ET5將投放海外市場(chǎng)

第一電動(dòng)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,創(chuàng)維汽車ET5將投放海外市場(chǎng),德國(guó)電動(dòng)汽車品牌Elaris將推出全新SUV車型,新車命名為BEO,是ET5的換標(biāo)車型。新車預(yù)計(jì)將于2021年7月底在海外上市,車輛售價(jià)49900歐元(約折合人民幣38.88萬元)。 

來源:第一電動(dòng)

14.恒大新能源成立智能科技新公司

恒大恒馳智能科技(上海)有限公司已于5月31日成立,注冊(cè)資本1億人民幣,法定代表人為劉永灼,經(jīng)營(yíng)范圍包括從事智能科技、汽車科技、網(wǎng)絡(luò)科技、計(jì)算機(jī)科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)等。企查查股權(quán)穿透圖顯示,該公司由恒大新能源汽車投資控股集團(tuán)有限公司間接100%持股。

來源:蓋世汽車

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:何喜彤

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/148311

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